[實用新型]一種焊絲軸自動定位運輸裝置

有效

• 申請號: 201820622324.2
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208135438U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 劉世偉;袁光華;張進保
• 申請（專利權）人: 天津市永昌焊絲有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88;B65G47/22
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本實用新型提供了一種焊絲軸自動定位運輸裝置，包括傳送帶和擋桿，所述擋桿設置于傳送帶的上方，且擋桿與傳送帶的端線呈異面直線設置，用以將部分軌道進行攔堵；傳送帶的兩側分別設置傳送帶支架，所述傳送帶支架上設置卡固件，擋桿的一端設置支腳，所述支腳插接于卡固件內；所述傳送帶的上方設置橫梁，所述擋桿的另一端與橫梁相連接。本實用新型所述的一種焊絲軸自動定位運輸裝置，以實現將傳送帶上的物品重新設定預定軌道，提高生產效率，降低勞動強度。

技術領域

本實用新型屬于焊材加工生產領域，尤其是涉及一種焊絲軸自動定位裝置。

背景技術

在焊材生產過程中，焊絲軸是重要的生產輔料。焊絲軸產量的高低直接影響焊絲產品的產量。

在焊絲軸的運輸過程中，經常用到傳送帶進行運送，將上一工序的焊絲軸運送到下一工序；降低了工人的勞動強度，提高了生產效率。但是，由于拐角轉運的高度和長度的設置一定，運送的物品相同，即在轉送到下一傳送帶上后，會進入到同一軌道上，早成大量焊絲軸在同一軌道上堵塞，而其他軌道上則出現空位。如此會造成運送時間加長，使生產效率降低。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種焊絲軸自動定位運輸裝置，以實現將傳送帶上的物品重新設定預定軌道，提高生產效率，降低勞動強度。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種焊絲軸自動定位運輸裝置，包括傳送帶和擋桿，所述擋桿斜橫置于傳送帶的上方，用以將部分軌道進行攔堵；

傳送帶的兩側分別設置傳送帶支架，所述傳送帶支架上設置卡固件，擋桿的一端設置支腳，所述支腳插接于卡固件內；

所述傳送帶的上方設置橫梁，所述擋桿的另一端與橫梁相連接。

進一步，所述卡固件包括固定架，所述固定架豎直方向設置穿孔，所述穿孔內一側設置活動板，所述活動板一端與螺接于固定架上的螺桿一端轉動連接，所述螺桿另一端設置于固定架外。

進一步，所述支腳設置為圓柱形，所述穿孔設置為圓形，所述活動板的橫截面設置為弧形。

進一步，所述活動板與支腳相接觸面設置摩擦凸起。

進一步，所述螺桿的置于固定架外的端部設置調節手把。

進一步，所述橫梁兩端分別設置豎直桿，所述豎直桿與傳送帶支架相固定。

進一步，所述擋桿與橫梁通過螺栓固定連接。

進一步，所述擋桿的長度設置為橫梁長度的一半或者橫梁長度。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種焊絲軸自動定位運輸裝置具有以下優勢：

1、擋桿斜橫置于傳送帶的上方，將在傳送帶上的焊絲軸從既定軌道上攔堵，從而焊絲軸偏離到預定軌道，實現將傳送帶上的焊絲軸均勻分配，提高傳送效率。

2、支腳插接于卡固件內，通過卡固件的松開與收緊分別進行角度調節和固定；根據旋轉支腳設置傳送帶的端線與擋桿之間的夾角，從而調節攔堵的軌道個數，調節方便，降低人工的勞動強度。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的一種焊絲軸自動定位運輸裝置立體示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的固定架示意圖。

附圖標記說明：