[實用新型]一種管材扭力檢測裝置

有效

• 申請號: 201820620748.5
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208187870U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 占利華;滕世政;蒙永云;周君;薛曉偉;徐劍;方融
• 申請（專利權）人: 浙江康盛股份有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22;G01N3/06;G01N3/02
• 代理公司: 北京博維知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11486
• 代理人: 王藝

本實用新型公開了一種管材扭力檢測裝置，包括底座（1）、固定輪（2）和檢測組件，底座（1）表面中央設有固定輪（2），底座（1）邊緣設有傳動孔（11）；固定輪（2）一側設有彎曲組件；彎曲組件中部通過固定板（3）與固定輪（2）活動鏈接，彎曲組件頂部固定連接檢測組件。該實用新型能夠快速、準確、高效的對管材進行扭力檢測。

技術領域

本實用新型涉及管材生產領域，尤其涉及一種管材扭力檢測裝置。

背景技術

現有的管材生產過程中，需要對管材的各種力學性質進行檢測，其中管材的扭力大小是一個很重要的力學性質指標。

然而現有的管材檢測過程中，沒有一種專門檢測扭力的力學性質的裝置，基本都是人工檢測，誤差率大，并且效率很低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種管材扭力檢測裝置。該實用新型能夠快速、準確、高效的對管材進行扭力檢測。

本實用新型技術方案：

一種管材扭力檢測方法，通過設置固定在底座上的固定輪、可以固定輪為圓心進行轉動的彎曲組件和與彎曲組件平齊的固定塊，并且設置與彎曲組件固定連接檢測組件，使得穿過固定輪和彎曲組件之間縫隙的管材因彎曲組件圍繞固定輪旋轉而產生的扭力能夠被檢測。

前述方法還包括通過設置固定連接固定輪和彎曲組件的固定板，使得固定輪和彎曲組件之間的間距可調節且不會隨著彎曲組件的轉動而變化。

一種管材扭力檢測裝置，包括底座、固定輪和檢測組件，底座表面中央設有固定輪，底座邊緣設有傳動孔；固定輪一側設有彎曲組件；彎曲組件中部通過固定板與固定輪活動鏈接，彎曲組件頂部固定連接檢測組件。

前述固定輪固定設置在底座中央，固定輪上部與固定板活動連接。

前述彎曲組件包括自上而下依次固定連接的連接套頭、彎輪和軸承，所述連接套頭底部與固定板固定連接。

前述扭力檢測裝置還包括調速電機，調速電機固定設置在底座下部，調速電機與檢測組件固定連接。

前述檢測組件包括依次固定連接扭力檢測器、傳動桿和連接桿；扭力檢測器與連接套頭頂部固定連接，連接桿與調速電機固定連接，傳動桿穿過傳動孔分別與扭力檢測器和連接桿固定連接。

前述扭力檢測裝置還包括固定塊，所述固定塊固定設在底座表面上。

前述固定塊與彎曲組件平齊設置。

前述扭力檢測器可以顯示扭力數值，并發出聲音警報。

與現有技術相比，本實用新型通過設置固定輪和可以圍繞固定輪旋轉彎曲組件，并且設置固定輪和彎曲組件間距可調，使得各種尺寸的的管材均可以通過本實用新型進行扭力檢測。

并且本實用新型設置與彎曲組件平齊的固定塊，使得管材在檢測時除了彎曲部分外，其余部門均被固定，大大增加了檢測效率和準確性。

本實用新型設置了可以以顯示扭力數值，并發出聲音警報的扭力檢測器。使得扭力檢測的效率較高，并且能夠快速的準確的讀出扭力檢測數值。

本實用新型的彎曲組件底部設置軸承，減少了管材與彎曲組件之間的摩擦力，使得檢測結果更加精確。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型底座表面示意圖。

附圖標記

1-底座，11-傳動孔，12-固定塊，2-固定輪，3-固定板，4-連接套頭，5-彎輪，6-軸承，7-扭力檢測器，71-傳動桿，72-連接桿，8-調速電機。

具體實施方式