[實用新型]一種車橋連接支撐結構

有效

• 申請號: 201820620577.6
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208376891U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 溫目均
• 申請（專利權）人: 溫目均
• 主分類號: B62D27/02
• 分類號: B62D27/02
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果;侯峰

本實用新型公開了一種車橋連接支撐結構，屬于小型車輛領域，其包括車架、車橋和U形扣件；所述車架延伸出固定架，所述固定架上設有通孔；所述車橋和所述固定架通過所述U形扣件固定。本實用新型主要解決工作人員在拆裝小型車輛車橋時不方便的問題；該種車橋連接支撐結構，車橋和車架通過U形扣件固定，在拆裝車橋時，工作人員一手拿取U形扣件，另一手拿取螺母或螺栓固定U形扣件，方便了工作人員拆裝車橋，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及小型車輛領域，特別是涉及一種車橋連接支撐結構。

背景技術

在斗車、電動斗車、小型裝載車、三輪車和電動三輪車等小型車輛中，后車橋通常是不可轉向的，這些小型車輛的轉向是依靠前輪來完成的。

上述的小型車輛中，后車橋通常是依靠類似管卡的結構來與車架連接的，具體來說，管卡具有兩個半圓形構件，其中一個半圓形構件固定在車架上，另外一個半圓形構件用于卡住車橋，兩個半圓形構件通過螺栓和螺母連接，從而形成內側為圓形的管卡，即通過管卡的內側包住車橋，實現車橋和車架的連接。

通過上述方法實現車橋和車架的連接，在車輛拆裝時，工作人員需要先將車橋對準固定在車架上的一個半圓形構件，然后用一只手拿取另外一個半圓形構件，并用另一只手完成固定螺栓和螺母的操作，這樣會使工作人員在拆裝車橋時不方便，導致拆裝車橋的工作效率不高。

實用新型內容

為解決上述的問題，本實用新型提供了一種車橋連接支撐結構，方便工作人員拆裝車橋。

本實用新型所采取的技術方案是：一種車橋連接支撐結構，包括車架、車橋和U形扣件；所述車架延伸出固定架，所述固定架上設有通孔；所述車橋和所述固定架通過所述U形扣件固定；在拆裝車橋時，工作人員一手拿取所述U形扣件，另一手拿取螺母或螺栓來固定所述U形扣件。

上述技術方案中，所述U形扣件為U形螺栓；所述U形扣件卡住所述車橋并穿入所述通孔后通過螺母固定在所述固定架上。

上述技術方案中，所述螺母分列在所述固定架兩面，所述固定架兩面均設置螺母可以避免所述U形扣件振動或搖擺，進而避免所述車橋振動，提高所述車橋的穩定性。

上述技術方案中，所述通孔為長孔，以便對所述車橋的位置進行微調。

上述技術方案中，該種車橋連接支撐結構還包括壓板，所述壓板設在所述固定架和所述螺母之間，以避免所述U形扣件振動或搖擺，提高了所述車橋的穩定性。

上述技術方案中，所述U形扣件的頂端設有與圓孔，所述圓孔內設有內螺紋；所述U形扣件卡住所述車橋；一顆螺栓穿過所述通孔并鎖入所述圓孔中。

上述技術方案中，還包括壓板，所述壓板設在所述固定架和所述螺栓的螺栓頭之間，以避免所述U形扣件振動，提高了所述車橋的穩定性。

上述技術方案中，所述U形扣件外包覆有彈性包裹層，以避免所述車橋直接與所述U形扣件摩擦，提高了所述車橋和所述U形扣件的使用壽命。

上述技術方案中，所述車橋上設有與所述U形扣件形狀匹配的環形槽；所述U形扣件卡住所述環形槽，避免所述車橋發生軸向偏移。

本實用新型的有益效果是：

1、該種車橋連接支撐結構，車橋和車架通過U形扣件固定，在拆裝車橋時，工作人員一手拿取U形扣件，另一手拿取螺母或螺栓固定U形扣件，方便了工作人員拆裝車橋，提高了工作效率；

2、該種車橋連接支撐結構，U形扣件通過螺母固定在固定架上，螺母分列在固定架兩側，固定架和螺母之間設有壓板，避免了U形扣件振動或搖擺，進而避免車橋振動或搖擺，提高車橋的穩定性，使車橋不易脫離車架，同時也延長了U形扣件的使用壽命；

3、該種車橋連接支撐結構，U形扣件卡住車橋上的環形槽，避免車橋發生軸向偏移，提高車輛的穩定性。