[實用新型]一種提高轉速的圓錐滾子軸承

有效

• 申請號: 201820620547.5
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208311260U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 洛陽德潤精密機床軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/58;F16C33/48
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種提高轉速的圓錐滾子軸承，包括內圈壁、軸承本體、圓錐滾子、支撐墊，所述內圈壁的內側為密封墊，所述內圈壁兩側分別為所述軸承本體，所述軸承本體底部為內圈元件，所述內圈元件遠離所述內圈壁的一側為所述圓錐滾子，所述圓錐滾子上為小徑側圓環，所述小徑側圓環遠離所述密封墊的一側為大徑側圓環，所述大徑側圓環上面為保持架。有益效果在于：本實用新型能夠通過油構槽中的潤滑來減少摩擦，由于加工好的軸承內圈元件、外圈元件光亮細滑、無刺無污點、減少了部件上的摩擦，從而使軸承的轉速有了較大的提高，噪音減小，穩定性更強，使用壽命延長了2?3倍，使本實用新型的外觀質量和內在質量均得到了很大的改善。

技術領域

本實用新型涉及軸承領域，特別是涉及一種提高轉速的圓錐滾子軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。對比申請號為201020645437.8的中國專利，公開了一種圓錐滾子軸承，由外圈（1）、保持架（2）、滾子（3）和內圈（4）組成，內圈（4）大擋邊結構為凸圓弧內圈大擋邊結構，將現有圓錐滾子軸承錐形內圈大擋邊結構或凹圓弧形內圈大擋邊結構改進為凸圓弧內圈大擋邊結構。上述結構過于簡單，摩擦過大，不能適用于高轉速。因此要設計一種新的設備，本實用新型結構相對復雜，做工嚴謹，摩擦較小，適合高轉速使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種提高轉速的圓錐滾子軸承。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種提高轉速的圓錐滾子軸承，包括內圈壁、軸承本體、圓錐滾子、支撐墊，所述內圈壁的內側為密封墊，所述內圈壁兩側分別為所述軸承本體，所述軸承本體底部為內圈元件，所述內圈元件遠離所述內圈壁的一側為所述圓錐滾子，所述圓錐滾子上為小徑側圓環，所述小徑側圓環遠離所述密封墊的一側為大徑側圓環，所述大徑側圓環上面為保持架，所述保持架包括保持架框架、滾子套圈，所述小徑側圓環遠離所述大徑側圓環的一側為小徑固定架，所述圓錐滾子與所述保持架之間為緊固塊，所述小徑固定架之間為油構槽，所述油構槽上面為緊固槽，所述緊固槽上面為緊固圈，所述油構槽下面為所述支撐墊，所述圓錐滾子上面為外圈元件，所述外圈元件與所述內圈元件之間為密封套。

上述結構中，通過所述內圈元件放置所述圓錐滾子，通過所述小徑側圓環、所述大徑側圓環卡接所述圓錐滾子，通過所述緊固塊來固定所述圓錐滾子，通過所述油構槽中的潤滑油來減少所述圓錐滾子與所述內圈元件、所述外圈元件之間的摩擦，通過所述緊固圈來連接所述軸承本體。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述密封墊粘接在所述內圈元件下面，所述圓錐滾子卡接在所述內圈元件上面。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述保持架卡扣連接在所述外圈元件側面，所述大徑側圓環間隙配合在所述內圈元件與所述保持架之間。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述小徑側圓環卡接在所述圓錐滾子上。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述緊固塊過渡配合在所述圓錐滾子與所述保持架之間。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述支撐墊卡槽連接在所述內圈元件之間。

為了進一步提高圓錐滾子軸承的轉速，所述緊固槽過渡配合在所述外圈元件之間，所述緊固圈螺釘連接在所述外圈元件上。

有益效果在于：本實用新型能夠通過油構槽中的潤滑來減少摩擦，由于加工好的軸承內圈元件、外圈元件光亮細滑、無刺無污點、減少了部件上的摩擦，從而使軸承的轉速有了較大的提高，噪音減小，穩定性更強，使用壽命延長了 2-3 倍，使本實用新型的外觀質量和內在質量均得到了很大的改善。