[實用新型]一種潤滑油供給裝置

有效

• 申請號: 201820620404.4
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN211146045U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張志強
• 申請（專利權）人: 天津開發區天水華源機電設備技術有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14
• 代理公司: 天津市尚文知識產權代理有限公司 12222
• 代理人: 張東浩

本實用新型公開了一種潤滑油供給裝置，包括滑輪、主動輪、從動輪、單向聯軸器、減速機、往返絲杠和絲杠螺母、潤滑油缸和潤滑油箱；所述滑輪帶動所述主動輪的旋轉，所述主動輪與所述從動輪嚙合，所述從動輪通過單向聯軸器與所述減速機的輸入軸連接，所述減速機的輸出軸與往返絲杠連接，所述絲杠螺母安裝于所述往返絲杠上；所述絲杠螺母的一側帶動所述潤滑油缸內設置的活塞桿往復運動，推動活塞往復運動，與兩個單向閥配合，從而實現潤滑動作；無需增加外部動能，依靠起重機上的滑輪作為驅動源實現自潤滑。

技術領域

本實用新型涉及潤滑裝置領域，尤其是一種潤滑油供給裝置。

背景技術

在室外工作的大型起重機械設備，通常采用鋼絲繩、滑輪作為起重傳動傳力部件。由于室外的環境較為惡劣，再加上鋼絲繩為承力部件，為防止其快速磨損、銹蝕需要經常對其進行潤滑。

現有的潤滑方法有兩種，第一種為人工潤滑，第二種為專用的潤滑設備。采用第一種人工潤滑費時費力，并且鋼絲繩在運轉過程中，對于操作人員安全具有很大威脅。采用第二種專用潤滑設備安全且效率高，但需要電能來驅動潤滑泵對鋼絲繩潤滑，由于在室外大型設備上不方便接電；若采用蓄電池對潤滑泵進行供電，如果電池容量較小，會導致充電頻繁；如蓄電池容量大時，對蓄電池充電需要搬上搬下，及其不方便。

基于上述技術問題，需要一種潤滑油供給裝置，可以利用起重機械工作時滑輪的動能作為驅動能源，自動對鋼絲繩進行潤滑，既高效節能又使用方便。

實用新型內容

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種潤滑油供給裝置，包括滑輪、主動輪、從動輪、單向聯軸器、減速機、往返絲杠和絲杠螺母、潤滑油缸和潤滑油箱；所述滑輪帶動所述主動輪的旋轉，所述主動輪與所述從動輪嚙合，所述從動輪通過單向聯軸器與所述減速機的輸入軸連接，所述減速機的輸出軸與往返絲杠連接，所述絲杠螺母安裝于所述往返絲杠上；所述絲杠螺母的一側帶動所述潤滑油缸內設置的活塞桿往復運動，推動活塞往復運動，與兩個單向閥配合，從而實現潤滑動作。

更進一步的，所述潤滑油缸的吸油口通過油管一和單向閥一與所述潤滑油箱連接。

更進一步的，所述潤滑油缸的出油口通過油管二和單向閥二與所述潤滑油箱連接。

更進一步的，所述滑輪為起重機設備上的原有部件。

更進一步的，所述油管二連接設置有潤滑油滴嘴。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：采用本實用新型的技術方案無需增加外部動能，依靠起重機上的滑輪實現動能，滑輪正反向轉動，通過同步主動輪傳動至從動輪，從動輪將正反轉動作傳遞給單向聯軸器，單向聯軸器過濾掉反向旋轉動作，將正反旋轉通過減速機傳遞給往返絲杠，往返絲杠間歇地正向旋轉，絲杠螺母在往返絲杠上移動，移動至終端會自動反向移動；絲杠螺母與潤滑油缸的活塞桿相連接；活塞桿推動活塞往復運動，與兩個單向閥配合，從而實現潤滑動作；無需增加外部動能，依靠起重機上的滑輪作為驅動源實現自潤滑。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的結構示意圖；

圖2所示為本實用新型潤滑油滴嘴的結構示意圖。

附圖中：1是滑輪、2是主動輪、3是從動輪、4是單向聯軸器、5是減速機、 6是往返絲杠、7是絲杠螺母、8是潤滑油缸、9是潤滑油箱、10是活塞桿、11 是鋼絲繩、12是油管一、13是單向閥一、14是油管二、15是單向閥二、16是潤滑油滴嘴。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。