[實用新型]一種加油槍的油氣回收裝置

有效

• 申請號: 201820620346.5
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208218396U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 陸清煌
• 申請（專利權）人: 陸清煌
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

本實用新型公開了一種加油槍的油氣回收裝置，包括油氣回收罩、第一油氣回收管、第二油氣回收管、調節閥和鎖閉機構，油氣回收罩固定在加油槍的槍頭上，調節閥與加油槍的槍體尾端固定連接，調節閥上設有用于油氣流通的倒L形管件，倒L形管件的一端穿置固定在調節閥內且與第一油氣回收管連接，倒L形管件的另一端延伸出調節閥并與第二油氣回收管的一端連接，第二油氣回收管的另一端延伸至油氣回收罩內，鎖閉機構分別與加油槍的加油手柄和倒L形管件連接并由加油槍的加油手柄驅動鎖閉機構對倒L形管件的另一端進行啟閉，實現第一油氣回收管和第二油氣回收管的連通或隔斷，本方案實施可靠，能夠有效進行油氣回收。

技術領域

本實用新型涉及汽油油氣回收裝置領域，尤其是一種加油槍的油氣回收裝置。

背景技術

目前許多加油站采用普通的自封型加油槍，這種自封加油槍加油時，汽車油箱里產生的油氣會散發到大氣中，從而會造成環境污染和安全隱患，同時會對加油站工作人員的身心健康造成危害，也浪費了大量的寶貴能源，尤其是對于一些油量較低的汽車油箱而言，其積蓄了大量的揮發油氣，若是用普通的加油槍進行加油時，那么大量的油氣逸出油箱不僅給加油站的環境造成污染，還會引發火災隱患，因此對于油氣的回收是很有必要的，其不僅能夠起到保護環境的作用，還能夠避免浪費，實現能源的回收利用。

發明內容

針對現有技術的情況，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、實施可靠且能夠有效對油氣進行回收的加油槍的油氣回收裝置。

為了實現上述的技術目的，實用新型的技術方案為：

一種加油槍的油氣回收裝置，用于加油槍加油時對油箱內的油氣進行回收，其包括油氣回收罩、第一油氣回收管、第二油氣回收管、調節閥和鎖閉機構，所述的油氣回收罩固定穿設在加油槍的槍頭上且油氣回收罩的內凹側朝向加油槍的槍頭位置，所述調節閥的一端與加油槍的槍體尾端固定連接，調節閥的另一端連接有出油管，調節閥上設有用于油氣流通的倒L形管件，倒L形管件的一端穿置固定在調節閥內且與第一油氣回收管連接，第一油氣回收管為并行設置在出油管內，倒L形管件位于調節閥內的端部與調節閥內壁之間具有供汽油流通的汽油通道，倒L形管件的另一端延伸出調節閥并與第二油氣回收管的一端連接，第二油氣回收管的另一端延伸至油氣回收罩內并固定，所述鎖閉機構的一端與倒L形管件的另一端連接，鎖閉機構的另一端與加油槍的加油手柄連接并由加油槍的加油手柄驅動鎖閉機構對倒L形管件的另一端進行啟閉，實現第一油氣回收管和第二油氣回收管的連通或隔斷。

進一步，加油槍的下側面設有一L形護手，L形護手一端固定在加油槍的槍尾下側，L形護手的另一端延伸至加油槍的槍頭下側，所述的鎖閉機構包括柱塞、復位彈簧、導輪、驅動線和導管，所述柱塞的一端滑動穿置在倒L形管件的另一端內，柱塞的另一端延伸出倒L形管件，所述的導管沿加油槍的L形護手輪廓設置，所述的導輪轉動固定在L形護手上且位于導管接近于調節閥的一端上方，所述驅動線的一端與柱塞的另一端固定連接，驅動線的另一端繞過導輪后穿入導管且從導管的另一端引出并與加油手柄與加油槍的鉸接部固定連接，所述的復位彈簧套接在導輪與柱塞之間的驅動線上，復位彈簧的一端與柱塞另一端相抵，復位彈簧的另一端與L形護手相抵，當加油手柄壓緊加油時，驅動線受加油手柄的拉動而帶動柱塞的一端從倒L形管件中部分滑出并使復位彈簧壓緊，使第一油氣回收管和第二油氣回收管連通，當加油手柄松開時，復位彈簧復位，使柱塞的一端重新滑入倒L形管件中并使驅動線復位，令第一油氣回收管和第二油氣回收管隔斷。

優選的，所述的L形護手上還對應導管間隔設有若干個約束其松脫變形的固定螺栓。

優選的，所述倒L形管件的另一端對應柱塞的滑動穿置位置設有密封圈。

優選的，所述的驅動線為鋼絲繩。

進一步，所述調節閥與加油槍槍尾之間還設置有一直通管件，所述直通管件的一端與加油槍尾部螺紋固定連接，直通管件的另一端與調節閥螺紋固定連接。