[實(shí)用新型]一種加油槍的油氣回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820620346.5 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208218396U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸清煌 | 申請(專利權(quán))人: | 陸清煌 |
| 主分類號(hào): | B67D7/54 | 分類號(hào): | B67D7/54 |
| 代理公司: | 福州君誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 351255 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油氣回收管 加油槍 倒L形管 油氣回收 鎖閉機(jī)構(gòu) 油氣回收裝置 加油手柄 本實(shí)用新型 方案實(shí)施 槍體尾端 一端連接 穿置 隔斷 啟閉 延伸 連通 油氣 驅(qū)動(dòng) 流通 | ||
本實(shí)用新型公開了一種加油槍的油氣回收裝置,包括油氣回收罩、第一油氣回收管、第二油氣回收管、調(diào)節(jié)閥和鎖閉機(jī)構(gòu),油氣回收罩固定在加油槍的槍頭上,調(diào)節(jié)閥與加油槍的槍體尾端固定連接,調(diào)節(jié)閥上設(shè)有用于油氣流通的倒L形管件,倒L形管件的一端穿置固定在調(diào)節(jié)閥內(nèi)且與第一油氣回收管連接,倒L形管件的另一端延伸出調(diào)節(jié)閥并與第二油氣回收管的一端連接,第二油氣回收管的另一端延伸至油氣回收罩內(nèi),鎖閉機(jī)構(gòu)分別與加油槍的加油手柄和倒L形管件連接并由加油槍的加油手柄驅(qū)動(dòng)鎖閉機(jī)構(gòu)對倒L形管件的另一端進(jìn)行啟閉,實(shí)現(xiàn)第一油氣回收管和第二油氣回收管的連通或隔斷,本方案實(shí)施可靠,能夠有效進(jìn)行油氣回收。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽油油氣回收裝置領(lǐng)域,尤其是一種加油槍的油氣回收裝置。
背景技術(shù)
目前許多加油站采用普通的自封型加油槍,這種自封加油槍加油時(shí),汽車油箱里產(chǎn)生的油氣會(huì)散發(fā)到大氣中,從而會(huì)造成環(huán)境污染和安全隱患,同時(shí)會(huì)對加油站工作人員的身心健康造成危害,也浪費(fèi)了大量的寶貴能源,尤其是對于一些油量較低的汽車油箱而言,其積蓄了大量的揮發(fā)油氣,若是用普通的加油槍進(jìn)行加油時(shí),那么大量的油氣逸出油箱不僅給加油站的環(huán)境造成污染,還會(huì)引發(fā)火災(zāi)隱患,因此對于油氣的回收是很有必要的,其不僅能夠起到保護(hù)環(huán)境的作用,還能夠避免浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)能源的回收利用。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的情況,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施可靠且能夠有效對油氣進(jìn)行回收的加油槍的油氣回收裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)目的,實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種加油槍的油氣回收裝置,用于加油槍加油時(shí)對油箱內(nèi)的油氣進(jìn)行回收,其包括油氣回收罩、第一油氣回收管、第二油氣回收管、調(diào)節(jié)閥和鎖閉機(jī)構(gòu),所述的油氣回收罩固定穿設(shè)在加油槍的槍頭上且油氣回收罩的內(nèi)凹側(cè)朝向加油槍的槍頭位置,所述調(diào)節(jié)閥的一端與加油槍的槍體尾端固定連接,調(diào)節(jié)閥的另一端連接有出油管,調(diào)節(jié)閥上設(shè)有用于油氣流通的倒L形管件,倒L形管件的一端穿置固定在調(diào)節(jié)閥內(nèi)且與第一油氣回收管連接,第一油氣回收管為并行設(shè)置在出油管內(nèi),倒L形管件位于調(diào)節(jié)閥內(nèi)的端部與調(diào)節(jié)閥內(nèi)壁之間具有供汽油流通的汽油通道,倒L形管件的另一端延伸出調(diào)節(jié)閥并與第二油氣回收管的一端連接,第二油氣回收管的另一端延伸至油氣回收罩內(nèi)并固定,所述鎖閉機(jī)構(gòu)的一端與倒L形管件的另一端連接,鎖閉機(jī)構(gòu)的另一端與加油槍的加油手柄連接并由加油槍的加油手柄驅(qū)動(dòng)鎖閉機(jī)構(gòu)對倒L形管件的另一端進(jìn)行啟閉,實(shí)現(xiàn)第一油氣回收管和第二油氣回收管的連通或隔斷。
進(jìn)一步,加油槍的下側(cè)面設(shè)有一L形護(hù)手,L形護(hù)手一端固定在加油槍的槍尾下側(cè),L形護(hù)手的另一端延伸至加油槍的槍頭下側(cè),所述的鎖閉機(jī)構(gòu)包括柱塞、復(fù)位彈簧、導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)線和導(dǎo)管,所述柱塞的一端滑動(dòng)穿置在倒L形管件的另一端內(nèi),柱塞的另一端延伸出倒L形管件,所述的導(dǎo)管沿加油槍的L形護(hù)手輪廓設(shè)置,所述的導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)固定在L形護(hù)手上且位于導(dǎo)管接近于調(diào)節(jié)閥的一端上方,所述驅(qū)動(dòng)線的一端與柱塞的另一端固定連接,驅(qū)動(dòng)線的另一端繞過導(dǎo)輪后穿入導(dǎo)管且從導(dǎo)管的另一端引出并與加油手柄與加油槍的鉸接部固定連接,所述的復(fù)位彈簧套接在導(dǎo)輪與柱塞之間的驅(qū)動(dòng)線上,復(fù)位彈簧的一端與柱塞另一端相抵,復(fù)位彈簧的另一端與L形護(hù)手相抵,當(dāng)加油手柄壓緊加油時(shí),驅(qū)動(dòng)線受加油手柄的拉動(dòng)而帶動(dòng)柱塞的一端從倒L形管件中部分滑出并使復(fù)位彈簧壓緊,使第一油氣回收管和第二油氣回收管連通,當(dāng)加油手柄松開時(shí),復(fù)位彈簧復(fù)位,使柱塞的一端重新滑入倒L形管件中并使驅(qū)動(dòng)線復(fù)位,令第一油氣回收管和第二油氣回收管隔斷。
優(yōu)選的,所述的L形護(hù)手上還對應(yīng)導(dǎo)管間隔設(shè)有若干個(gè)約束其松脫變形的固定螺栓。
優(yōu)選的,所述倒L形管件的另一端對應(yīng)柱塞的滑動(dòng)穿置位置設(shè)有密封圈。
優(yōu)選的,所述的驅(qū)動(dòng)線為鋼絲繩。
進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)閥與加油槍槍尾之間還設(shè)置有一直通管件,所述直通管件的一端與加油槍尾部螺紋固定連接,直通管件的另一端與調(diào)節(jié)閥螺紋固定連接。
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