[實用新型]發電機用逆變器直流母線的能量存儲與釋放電路

有效

• 申請號: 201820619075.1
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208028774U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 孔瑜;吳強;周耀軍;鄭殷超
• 申請（專利權）人: 江陰鼎天科技有限公司
• 主分類號: H02M3/158
• 分類號: H02M3/158;H02J7/34
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 何軍

本實用新型涉及一種發電機用逆變器直流母線的能量存儲與釋放電路，其特征為它包括第一直流母線、第二直流母線、第一絕緣柵雙極型晶體管、第二絕緣柵雙極型晶體管、第三絕緣柵雙極型晶體管、電感、熔芯、蓄電池、放電電阻、第一驅動模塊、第二驅動模塊、第三驅動模塊、母線電壓采集模塊、蓄電池電壓采集模塊、光隔離信號傳輸模塊、數字智能控制電路模塊和運行狀態顯示電路。本實用新型具有的優點為在發電機用逆變器的母線電壓急劇上升時，直流母線對蓄電池充電，吸收多余電能；在蓄電池過沖時，通過放電電阻釋放過沖的能量；采用這種能量存儲與釋放電路，由此便于控制和加快發電機用逆變器電源的動態響應。

技術領域

本實用新型涉及一種能量存儲與釋放電路，尤其涉及一種發電機用逆變器直流母線的能量存儲與釋放電路。

背景技術

目前移動式柴油（汽油）發電機用逆變器在負載突加時，發電機功率尚未及時調整，發電機用逆變器的母線電壓會急劇下降，造成電流急劇上升，容易對逆變電路中的功率器件造成損壞；在負載卸時，發電機功率尚未及時調整，此時母線電壓會急劇上升，容易對逆變電路中的功率器件造成損壞。

發明內容

針對以上缺點，本實用新型的目的在于提供一種便于控制和加快發電機用逆變器電源的動態響應的發電機用逆變器直流母線的能量存儲與釋放電路。

本實用新型的技術方案是：一種發電機用逆變器直流母線的能量存儲與釋放電路，其特征為它包括第一直流母線、第二直流母線、第一絕緣柵雙極型晶體管、第二絕緣柵雙極型晶體管、第三絕緣柵雙極型晶體管、電感、熔芯、蓄電池、放電電阻、第一驅動模塊、第二驅動模塊、第三驅動模塊、母線電壓采集模塊、蓄電池電壓采集模塊、光隔離信號傳輸模塊、數字智能控制電路模塊和運行狀態顯示電路；

第一直流母線和第一絕緣柵雙極型晶體管的集電極連接，第二直流母線和第二絕緣柵雙極型晶體管的發射極連接；

第一絕緣柵雙極型晶體管的發射極和第二絕緣柵雙極型晶體管的集電極連接；

電感一端和第一絕緣柵雙極型晶體管的發射極以及第二絕緣柵雙極型晶體管的集電極連接，電感的另一端和熔芯的一端連接，熔芯的另一端和蓄電池正極以及第三絕緣柵雙極型晶體管的集電極連接；

蓄電池的負極連接第二直流母線；第三絕緣柵雙極型晶體管的發射極經放電電阻后和蓄電池負極連接；

母線電壓采集模塊分別和第一直流母線及第二直流母線連接，母線電壓采集模塊還與光隔離信號傳輸模塊連接，蓄電池電壓采集模塊分別和蓄電池的正極與負極連接，蓄電池電壓采集模塊還和光隔離信號傳輸模塊連接，

第一驅動模塊和第一絕緣柵雙極型晶體管的門極連接，第一驅動模塊還和光隔離信號傳輸模塊連接；第二驅動模塊和第二絕緣柵雙極型晶體管的門極連接，第二驅動模塊還和光隔離信號傳輸模塊連接；第三驅動模塊和第三絕緣柵雙極型晶體管的門極連接，第三驅動模塊還和光隔離信號傳輸模塊連接；光隔離信號傳輸模塊和數字智能判斷控制電路模塊連接；數字智能判斷控制電路模塊和運行狀態顯示電路連接。

本實用新型與現有技術相比所具有的優點為：在發電機用逆變器的母線電壓急劇下降時，由蓄電池提供不足的電能；在發電機用逆變器的母線電壓急劇上升時，直流母線對蓄電池充電，吸收多余電能；在蓄電池過沖時，通過放電電阻釋放過沖的能量；采用這種能量存儲與釋放電路，由此便于控制和加快發電機用逆變器電源的動態響應。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖。

具體實施方式