[實用新型]一種休閑箱包車用高性能動力電池組

有效

• 申請號: 201820618308.6
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208078121U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 周勇;顧海波;閆芹
• 申請（專利權）人: 江蘇久泰電池科技有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/613
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 陳曉蕾

本實用新型公開了一種休閑箱包車用高性能動力電池組，包括電池組鋁合金殼體，所述電池組鋁合金殼體是由兩個側板、兩個前蓋和兩個頂蓋組成，所述側板、前蓋和頂蓋上均固定有兩個橡膠緩沖塊，所述側板的側面設置有充放電口，所述電池組鋁合金殼體的內部設置有鎳鈷錳酸鋰電芯單片，每個所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片之間、與電池組鋁合金殼體之間涂有高導熱性的膠，所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片上設置有電池保護板。本實用新型，每個鎳鈷錳酸鋰電芯單片之間、與電池組鋁合金殼體之間涂有高導熱性的膠，不僅排除其中的空氣，建立有效的熱傳導通道，同時充放電時可將產生的熱量散出，并且保持內部溫度均勻性，延長電池組的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電池組技術領域，具體是一種休閑箱包車用高性能動力電池組。

背景技術

隨著社會的發展，城市擁堵越來越嚴重，并且部分城市摩托車輛的限行，電動兩輪車基本普及，兩輪休閑電動車逐漸成為人們短途出行的首選交通工具，整車需要重量輕、體積小，并且方便折疊攜帶；此種需求的電動車對其核心部件-電池提出更高的要求，需要續航里程遠，使用壽命長，和重量輕等特點。而鋰動力電池以工作電壓高、能量密度大、安全性好、重量輕、自放電小、循環壽命長、無污染等特點，可做為電動兩輪車的動力源。傳統的電池組散熱性能有待提高，否則會影響到電池組的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種休閑箱包車用高性能動力電池組，以解決現有技術中的電池組散熱性能有待提高，否則會影響到電池組的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種休閑箱包車用高性能動力電池組，包括電池組鋁合金殼體，所述電池組鋁合金殼體是由兩個側板、兩個前蓋和兩個頂蓋組成，所述側板、前蓋和頂蓋上均固定有兩個橡膠緩沖塊，所述側板的側面設置有充放電口，所述電池組鋁合金殼體的內部設置有鎳鈷錳酸鋰電芯單片，且鎳鈷錳酸鋰電芯單片共設有十個，十個所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片串聯組成電池組，每個所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片之間、與電池組鋁合金殼體之間涂有高導熱性的膠，所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片上設置有電池保護板，所述電池保護板上均勻固定有數據采集線。

優選的，所述橡膠緩沖塊共設有八個，八個所述橡膠緩沖塊均為長方體結構。

優選的，所述電池組鋁合金殼體為長方體結構。

優選的，所述電池保護板為長方體結構，且電池保護板的表面設有耐高溫層。

優選的，所述電池保護板上固定有固定蓋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構科學合理，使用方便高效；通過電池組鋁合金殼體的內部設置有十個鎳鈷錳酸鋰電芯單片，十個所述鎳鈷錳酸鋰電芯單片串聯組成電池組，每個鎳鈷錳酸鋰電芯單片之間、與電池組鋁合金殼體之間涂有高導熱性的膠，用高導熱性膠來填充間隙，不僅排除其中的空氣，建立有效的熱傳導通道，同時充放電時可將產生的熱量散出，并且保持內部溫度均勻性，延長電池組的使用壽命；通過由于外殼是采用的是電池組鋁合金殼體，散熱性能好、重量輕和硬度強等優點，可以很好的對電池組進行保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電池保護板結構示意圖；

圖3為本實用新型的鎳鈷錳酸鋰電芯單片結構示意圖。

圖中：1、電池組鋁合金殼體；2、側板；3、橡膠緩沖塊；4、頂蓋；6、充放電口；7、前蓋；13、電池保護板；14、數據采集線；15、固定蓋；16、鎳鈷錳酸鋰電芯單片；17、高導熱性的膠。

具體實施方式