[實(shí)用新型]一種汽車尾氣凈化器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820616659.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208236485U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)華;衛(wèi)富昌;邵潤(rùn)東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北衛(wèi)華電工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N3/08 | 分類號(hào): | F01N3/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 062461 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣管道 空氣濾清器 進(jìn)氣機(jī)構(gòu) 進(jìn)氣道 汽車尾氣凈化器 本實(shí)用新型 等離子放電 開口 汽車尾氣 出氣道 喇叭狀 雙介質(zhì) 磁塊 阻擋 出氣機(jī)構(gòu) 電離空氣 混合反應(yīng) 無(wú)害氣體 左右兩側(cè) 進(jìn)口端 準(zhǔn)分子 自由基 排出 排氣 平行 發(fā)動(dòng) 汽車 應(yīng)用 保證 | ||
1.一種汽車尾氣凈化器,其特征在于,包括進(jìn)氣機(jī)構(gòu)、空氣濾清器、雙介質(zhì)阻擋等離子放電模塊以及出氣機(jī)構(gòu);所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)包括與所述空氣濾清器的進(jìn)口端相連的若干個(gè)相互平行的進(jìn)氣道,所述進(jìn)氣道包括左右兩側(cè)均開口的喇叭狀磁塊且所述喇叭狀磁塊的左側(cè)開口大于右側(cè)開口;
所述空氣濾清器上還設(shè)置有加濕裝置,所述加濕裝置包括水箱以及若干層相互平行的棉紗,所述棉紗的一端伸入所述水箱內(nèi),棉紗的另一端伸入所述空氣濾清器內(nèi);
所述雙介質(zhì)阻擋等離子放電模塊的進(jìn)口端與所述空氣濾清器的出口端相連;
所述出氣機(jī)構(gòu)包括與所述雙介質(zhì)阻擋等離子放電模塊的出口端相連的引風(fēng)機(jī)以及與所述引風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連的出氣道,所述出氣道的出口端與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于,所述雙介質(zhì)阻擋等離子放電模塊包括高頻高壓電源以及若干組相互平行的放電裝置,所述放電裝置包括垂直于氣流方向設(shè)置的石英管以及同軸插設(shè)于所述石英管內(nèi)的黃銅管,黃銅管外壁緊貼石英管內(nèi)壁,相鄰黃銅管分別與高頻高壓電源的兩級(jí)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于,所述高頻高壓電源與汽車蓄電池電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于,所述喇叭狀磁塊的右側(cè)開口與空氣濾清器的進(jìn)口端之間還設(shè)置有連通管。
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- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置,它具有凈化的、使變?yōu)闊o(wú)毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝甲護(hù)板
- 電力電池汽車無(wú)極調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)及使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及汽車
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底板
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及具有其的汽車
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)的方法、系統(tǒng)、T平臺(tái)及OBD終端
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種汽車在線檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修輔助裝置
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