[實用新型]一種可方便更換電池的電動汽車

有效

• 申請號: 201820616647.0
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208411391U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 劉德倫
• 申請（專利權）人: 劉德倫
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 黃曉軍

本實用新型公開了一種可方便更換電池的電動汽車，涉及電動汽車技術領域，包括蓄電池動力裝置，蓄電池動力裝置包括蓄電池組，蓄電池組包括若干串聯連接的蓄電池個體，蓄電池個體位于蓄電池放置槽內，蓄電池放置槽均勻設于動力箱內。本實用新型電動汽車的動力裝置為可方便更換蓄電池個體的蓄電池組，每個蓄電池組由多個蓄電池個體串連組成，蓄電池個體體積小，方便移動進行充電，人們可根據出行距離安裝合適數量的蓄電池組數量，方便人們增加或更換電池組，使電動汽車有足夠電能完成長途出行和使用。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，具體涉及一種可方便更換電池的電動汽車。

背景技術

當前電動車充電有家庭式充電方式、公共場所充電方式，家庭充電方式受充電場地限制、公共場所充電方式充電位不夠，公共充電站的充電位被其他車輛占據，使車主等待時間長，且充電站數量不能滿足使用需求，電動汽車長途運行后無法及時找到充電站，給人們出行帶來不便，不能實現電動汽車的遠途行駛，不能滿足人們的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可方便快捷的更換電池，可為電動汽車提供充足電能，有利于電動汽車長途運行的可方便更換電池的電動汽車，以解決上述背景技術中存在的充電站數量不足，充電位不夠，給人們出行帶來不便的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型采取了如下技術方案：

本實用新型提供的一種可方便更換電池的電動汽車，包括電動汽車主體及蓄電池動力裝置，所述蓄電池動力裝置包括蓄電池動力箱及設于所述蓄電池動力箱內的蓄電池組,所述蓄電池組包括若干個串連連接的蓄電池個體；所述蓄電池個體設于蓄電池放置槽內，所述蓄電池放置槽均勻設于蓄電池組放置座內；

所述蓄電池動力箱的前端樞接有動力箱換置門，所述動力箱換置門的內側設有與所述蓄電池放置槽相對應的電極連接片，所述電動汽車主體的前端和后端均設有所述蓄電池動力箱；

所述蓄電池放置槽的后端設有電極連接片，所述動力箱換置門的下端設有換置門扣合鎖，所述動力箱換置門內側的電極連接片與所述換置門扣合鎖連接，所述換置門扣合鎖與電動汽車的驅動電路相連接；

所述蓄電池個體通過所述蓄電池放置槽后端的電極連接片相互串連連接；

所述蓄電池動力箱上設有蓄電池組放置間，所述蓄電池組放置座滑動設于所述蓄電池組放置間內。

進一步的，所述蓄電池組放置座的底部設有滑軌，所述蓄電池組放置間的底部設有與所述滑軌相對應的滑槽。

進一步的，所述蓄電池放置槽的數量為12個。

進一步的，所述蓄電池放置槽設有兩排，每排所述蓄電池放置槽的數量為 12個。

進一步的，所述蓄電池個體的形狀為圓柱型、六棱柱型、八棱柱型、長方體型中的一種。

進一步的，所述蓄電池放置槽的形狀與所述蓄電池個體的形狀相對應。

本實用新型有益效果：電動汽車的動力裝置為可方便更換蓄電池個體的蓄電池組，每個蓄電池組由多個蓄電池個體串連組成，蓄電池個體體積小，方便移動進行充電，人們可根據出行距離安裝合適數量的蓄電池組數量，蓄電池個體通過蓄電池組放置座滑動設于蓄電池組放置間內，方便人們增加或更換電池組，使電動汽車有足夠電能完成長途出行和使用。

本實用新型附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，這些將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。