[實用新型]一種方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820615438.4
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208422840U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾云羽
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州東甌知識產(chǎn)權(quán)運營有限公司
• 主分類號: H01H89/00
• 分類號: H01H89/00
• 代理公司: 溫州匠心專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33279
• 代理人: 胡仁勇

本實用新型涉及一種方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)，包括接線座，設(shè)在在接線座底部用于容置導(dǎo)線的容置腔，設(shè)置在接線座一側(cè)上用于開啟和關(guān)閉大、小燈、轉(zhuǎn)向燈的左手柄，設(shè)置在接線座另一側(cè)上用于雨刷開啟、關(guān)閉、調(diào)速以及噴劑清理車窗的右手柄，設(shè)置在接線座一側(cè)用于報警報警等的報警控制裝置，所述接線座上設(shè)置有調(diào)節(jié)左手柄的第一擋位機構(gòu)，所述第一擋位機構(gòu)包括第一凸臺、凸塊、連接件、轉(zhuǎn)動件、調(diào)節(jié)組件，所述轉(zhuǎn)動件可轉(zhuǎn)動設(shè)置在左手柄另一端并與凸塊相聯(lián)動，所述轉(zhuǎn)動件可通過左手柄帶動調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)擋位。本實用新型技術(shù)方案，具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便的技術(shù)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)。

背景技術(shù)

方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)(又稱轉(zhuǎn)換開關(guān))--在電氣控制線路中，一種常被作為電源引入的開關(guān)，可以用它來直接啟動或停止小功率電動機或使電動機正反轉(zhuǎn)，倒順等。現(xiàn)有技術(shù)中的方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)手柄上調(diào)節(jié)擋位的裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且易損壞。

實用新型內(nèi)容

基于上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便的方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種方便調(diào)節(jié)的組合開關(guān)，包括接線座，設(shè)在在接線座底部用于容置導(dǎo)線的容置腔，設(shè)置在接線座一側(cè)上用于開啟和關(guān)閉大、小燈、轉(zhuǎn)向燈的左手柄，設(shè)置在接線座另一側(cè)上用于雨刷開啟、關(guān)閉、調(diào)速以及噴劑清理車窗的右手柄，設(shè)置在接線座一側(cè)用于報警報警等的報警控制裝置，所述接線座上設(shè)置有調(diào)節(jié)左手柄的第一擋位機構(gòu)，所述第一擋位機構(gòu)包括第一凸臺、凸塊、連接件、轉(zhuǎn)動件、調(diào)節(jié)組件，所述第一凸臺一側(cè)設(shè)有開口，所述左手柄一端沿第一凸臺開口方向凸出設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動件可轉(zhuǎn)動設(shè)置在左手柄另一端并與凸塊相聯(lián)動，所述凸塊設(shè)置在左手柄一側(cè)底部，所述連接件設(shè)置在左手柄一端上并向容置腔一側(cè)延伸，所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置在凸塊對應(yīng)容置腔一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動件可通過左手柄帶動調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)擋位。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要開始車燈時，可通過轉(zhuǎn)動左手柄上的轉(zhuǎn)動件使得與轉(zhuǎn)動件相聯(lián)動的凸塊一起轉(zhuǎn)動帶動調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)擋位，開啟或關(guān)閉車燈，結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便。

本實用新型進一步設(shè)置：所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)桿、定位塊、固定塊、固定桿、滑槽、滑塊、定位槽，所述調(diào)節(jié)桿一端設(shè)置在凸塊上，所述定位塊設(shè)置在調(diào)節(jié)桿相對于凸塊另一端并固定在連接件上，所述固定塊設(shè)置在容置腔內(nèi)，所述滑槽設(shè)置在固定塊上，所述定位槽設(shè)置在滑槽中部一側(cè)，所述滑塊設(shè)置在滑槽內(nèi)，所述固定桿設(shè)置有兩個，所述固定桿分別設(shè)置在滑塊兩端，所述固定桿與固定桿之間的間隙與調(diào)節(jié)桿相適配，所述定位槽與定位塊相適配。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)車燈擋位時，可通過凸塊上的調(diào)節(jié)桿與固定塊上的滑槽、滑塊、固定桿之間的配合以及通過連接件上定位塊與固定塊上定位槽的定位設(shè)置，使得調(diào)節(jié)桿可剛好固定在固定桿之間，結(jié)構(gòu)簡單。

本實用新型進一步設(shè)置：所述調(diào)節(jié)桿相對于凸塊另一側(cè)的連接件上設(shè)置有擋位弧面，所述凸塊內(nèi)設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧對應(yīng)容置腔一端設(shè)置有第一彈珠，所述第一彈珠與擋位弧面相適配。

通過采用上述技術(shù)方案，可通過連接件上的擋位弧面與凸塊上的第一彈簧與第一彈珠之間的配合調(diào)節(jié)所需擋位，結(jié)構(gòu)簡單。

本實用新型進一步設(shè)置：所述接線座上還設(shè)置有調(diào)節(jié)左手柄的第二擋位機構(gòu)，所述第二擋位機構(gòu)包括第二凸臺、第三凸臺、滑動件、調(diào)節(jié)件，所述第二凸臺設(shè)置在第一凸臺相對于左手柄另一側(cè)，所述第三凸臺設(shè)置在第二凸臺相對于第一凸臺一側(cè)，所述滑動件設(shè)置在第一凸臺底部的容置腔外側(cè)，所述調(diào)節(jié)件設(shè)置在第二凸臺對應(yīng)第三凸臺一側(cè)，所述第三凸臺對應(yīng)第二凸臺一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述調(diào)節(jié)件內(nèi)設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧一端與第二凸臺連接，所述第二彈簧另一端設(shè)置有第二彈珠并向凹槽處凸出，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有與第二彈珠相適配的擋位弧面，所述第一凸臺與第二凸臺相固定連接設(shè)置，所述滑動件可通過左手柄帶動調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)擋位。