[實用新型]一種適用于耐高溫膠料的輪胎內腔噴膠裝置

有效

• 申請號: 201820615423.8
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208410810U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王鋒;隋海濤;李明;孫建磊;鄭龍躍;滕利然;鑒繼超;張艷
• 申請（專利權）人: 山東玲瓏輪胎股份有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種適用于耐高溫膠料的輪胎內腔噴膠裝置，噴膠裝置為氣泡霧化噴頭，混合器的頂端設置有液體進口，混合器的外壁套設有調節套，調節套的外部套設有外壁，混合器上設置有傾斜的第一氣孔，調節套的側壁上設置有傾斜的第二氣孔，第一氣孔與第二氣孔的閉合連通由混合器和調節套的相對位置決定；混合器的內部設置有第一氣液混合室與第二氣液混合室，液體進口與第一氣液混合室連通，第一氣液混合室的下端與第二氣液混合室的連通；第二氣孔位置處對應設置有第一進氣口，第一進氣口注入經過加熱的壓縮氣體。本實用新型采用氣泡霧化方式，氣泡采用逐級旋向注入，同時在噴頭噴口處引入旋向氣流，降低阻塞風險。

技術領域

本實用新型涉及輪胎噴膠技術領域，具體涉及一種適用于較高剪切粘性的自封膠料的輪胎噴膠裝置。

背景技術

現有防爆胎生產的常規工藝是利用砂輪的對輪胎內腔進行打磨后，進行輪胎內腔清潔，隨后噴涂熱塑性彈性體組成的自封涂層。常規噴膠噴頭多采用高壓將自封膠噴出，并在噴嘴外于空氣混合實現霧化，為避免阻塞噴頭，常規自封涂層一般采用TPE材料，因其剪切粘性隨溫度降低較快，不易阻塞噴嘴。但TPE材料的熱穩定性較差，不適于較高的輪胎運行溫度。TPE材料雖耐熱性能較好，但TPV剪切粘性隨溫度較低較慢，不易采用常規噴頭噴出，僅能采用輪胎成型時添加的方式，無法利用現有常規設備進行生產。圖1為某TPV自封膠料剪切粘性隨溫度和剪切速率變化的曲線，現有技術方案無法使用耐熱性較好但剪切粘性較高的TPV材料進行噴涂作業，且噴頭易阻塞損壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種適用于耐高溫膠料的輪胎內腔噴膠裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采取如下技術方案：

一種適用于耐高溫膠料的輪胎內腔噴膠裝置，噴膠裝置為氣泡霧化噴頭，混合器的頂端設置有液體進口，混合器的外壁套設有調節套，調節套的外部套設有外壁，混合器上設置有傾斜的第一氣孔，調節套的側壁上設置有傾斜的第二氣孔，第一氣孔與第二氣孔的閉合連通由混合器和調節套的相對位置決定；混合器的內部設置有第一氣液混合室與第二氣液混合室，液體進口與第一氣液混合室連通，第一氣液混合室的下端與第二氣液混合室的連通；第二氣孔位置處對應設置有第一進氣口，第一進氣口注入經過加熱的壓縮氣體，第一氣液混合室與第二氣液混合室的注入氣體的旋向相反。

進一步地，所述外壁的下端部呈錐形體，外壁的下部分的內腔中設置有錐形座，錐形座的頂部與混合器的底部固定連接，錐形座與外壁之間具有第二空腔，貫穿外壁的第二進氣口與第二空腔連通；錐形座內部設置有沿軸線方向的流體通道，流體通道的上端與第二氣液混合室的下端連通，流體通道的下端正對噴嘴，膠料流過錐形座后與第二進氣口注入的壓縮氣體在錐形座底部、外壁組成的錐形空間內混合形成旋向湍流。

進一步地，所述第一氣液混合室與第一氣孔的下端連通，第二氣孔的上端與調節套和外壁之間的第一空腔連通。

進一步地，所述第一氣孔與第二氣孔的傾斜角度相同。

進一步地，所述第一氣液混合室的寬度大于第二氣液混合室的寬度。

進一步地，所述錐形座的上部分與外壁之間固定有密封圈。

進一步地，所述噴嘴呈倒漏斗狀設置。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可以使用耐熱性較好但剪切粘性較高的自封膠料，本實用新型可充分利用自封膠料自身的剪切變稀效應，氣泡采用逐級旋向注入以及噴口處旋向氣流引起的湍流可降低自封膠料在噴頭中流動的粘性，降低阻塞風險。同時由于噴頭采用氣泡霧化方式，噴嘴內徑以及液壓系統壓力可以降低，減小噴頭損壞的風險，噴頭不易阻塞損壞。

附圖說明