[實用新型]一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構及直線電機

有效

• 申請號: 201820615403.0
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208046426U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 盧念成;趙亮;曹揚
• 申請（專利權）人: 新譽軌道交通科技有限公司
• 主分類號: H02K41/02
• 分類號: H02K41/02
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

本實用新型涉及一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構及直線電機，包括：動子鐵芯；位于動子鐵芯下方的底板；嵌于動子鐵芯內部的拉桿；以及穿過所述拉桿且將所述動子鐵芯與底板進行連接的緊固件，本實用新型提供一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構，通過拉桿與緊固件來增強直線電機中動子鐵芯與底板的緊固性。

技術領域

本實用新型涉及直線電機領域，尤其涉及一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構及直線電機。

背景技術

動子底板是承載平板直線電機動子繞組和鐵心的主要構件，底板面積和厚度較大，因此動子底板和鐵心之間一般采用螺紋連接。在機床運行過程中，直線電機加速度較大，動子底板和鐵心承受著較大的電磁和機械應力，因此如何提高底板和鐵心之間連接的可靠性，就成為直線電機設計中需要重視的問題之一。

傳統的直線電機動子鐵芯與底板的連接結構是直接在動子鐵心和底板上開螺紋孔，通過緊固件將二者連接在一起。但是動子鐵心是由硅鋼片疊壓而成，疊壓系數一般介于0.94～0.97之間，造成螺紋質量不高，緊固件有松脫的可能，給直線電機和機床的可靠運行造成隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構，通過拉桿與緊固件來增強直線電機中動子鐵芯與底板的緊固性。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構，包括：動子鐵芯；位于動子鐵芯下方的底板；嵌于動子鐵芯內部的拉桿；以及穿過所述拉桿且將所述動子鐵芯與底板進行連接的緊固件。

進一步，所述動子鐵芯中開設有適于嵌入拉桿的T型槽，且通過焊接將拉桿固定在T型槽內。

進一步，在T型槽內且向上設置有適于緊固件穿過的鐵芯孔，且該鐵芯孔與所述拉桿的開孔及所述底板的開孔相對設置。

進一步，所述底板開設有緊固件插入口。

進一步，所述緊固件為內六角螺栓；所述連接結構還包括：墊圈，所述墊圈位于所述緊固件插入口處且套設于內六角螺栓的螺桿部。

進一步，所述緊固件插入口為沉孔。

進一步，所述動子鐵芯與所述底板連接處還開設有至少一個工藝孔。

另一方面，本實用新型還提供一種直線電機，包括：如上述的連接結構。

進一步，在直線電機中相鄰動子鐵芯之間還開設有一繞線槽；通過所述繞線槽在相應動子鐵芯上按一定序列纏繞導線。

進一步，所述繞線槽中適于放置冷卻管。

本實用新型的有益效果是，本實用新型提供了一種直線電機動子鐵芯與底板的連接結構，通過拉桿與緊固件來增強直線電機中動子鐵芯與底板的緊固性，提高了鐵心內螺紋的質量，降低緊固件松脫的可能性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型直線電機中的動子鐵芯與底板連接處的結構圖。

圖中：動子鐵芯1、底板2、拉桿3、緊固件4、T型槽5、鐵芯孔6、緊固件插入口7、墊圈8、工藝孔9、繞線槽10。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1