[實用新型]一種車載空氣過濾裝置

有效

• 申請號: 201820613387.1
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN209111900U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 宋鄭男;王麗佳
• 申請（專利權）人: 河北工業職業技術學院
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 郝偉

1.一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，包括電源模塊、控制模塊、換氣模塊、空氣質量檢測模塊和顯示模塊；

所述電源模塊分別與所述控制模塊和所述換氣模塊相連，所述控制模塊分別與所述換氣模塊和所述空氣質量檢測模塊相連，所述空氣質量檢測模塊與所述顯示模塊相連；

所述電源模塊為所述控制模塊和所述換氣模塊供電，所述空氣質量檢測模塊采集空氣質量數據，并將所述空氣質量數據分別發送給所述顯示模塊和所述控制模塊，所述顯示模塊顯示所述空氣質量數據，所述控制模塊根據所述空氣質量數據生成控制信號，并發送所述控制信號至換氣模塊，所述換氣模塊根據所述控制信號切換工作狀態。

2.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述電源模塊為車載內部電源，所述車載內部電源通過預設長度的供電線分別與所述控制模塊和所述換氣模塊連接。

3.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述車載空氣過濾裝置還包括降壓模塊；所述降壓模塊一端與所述電源模塊相連，另一端與所述控制模塊相連；

所述降壓模塊用于將所述電源模塊輸出的電信號轉換為標準電信號，并將所述標準電信號發送至所述控制模塊。

4.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述車載空氣過濾裝置還包括隔離繼電器；所述隔離繼電器一端與所述控制模塊相連，另一端與所述換氣模塊相連；

所述控制模塊將所述控制信號發送至所述隔離繼電器，所述隔離繼電器將所述控制信號轉換為通斷信號，并將所述通斷信號發送至所述換氣模塊，所述換氣模塊根據所述通斷信號切換工作狀態。

5.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述車載空氣過濾裝置還包括車門開關傳感器，所述車門開關傳感器分別與所述控制模塊和所述顯示模塊連接；

所述車門開關傳感器用于采集車門開關信息，并將所述車門開關信息分別發送至所述控制模塊和所述顯示模塊，所述控制模塊根據所述車門開關信息生成開關控制信號，并將所述開關控制信號發送至所述換氣模塊，所述換氣模塊根據所述開關控制信號開始或停止工作，所述顯示模塊顯示所述車門開關信息。

6.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述空氣質量檢測模塊包括PM2.5激光傳感器，所述空氣質量數據包括PM2.5數值；所述PM2.5激光傳感器分別與所述控制模塊和所述顯示模塊連接；

所述PM2.5激光傳感器檢測車內PM2.5數值，并將所述PM2.5數值發送至所述控制模塊和所述顯示模塊，所述控制模塊根據所述PM2.5數值生成第一控制信號，并將所述第一控制信號發送至所述換氣模塊，所述換氣模塊根據所述第一控制信號切換工作狀態，所述顯示模塊顯示所述PM2.5數值。

7.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述換氣模塊包括換氣扇和過濾網；

所述換氣扇分別與所述控制模塊和所述電源模塊連接；

所述過濾網設于所述換氣扇進風口側，用于過濾通過換氣扇進入車內的空氣。

8.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述車載空氣過濾裝置還包括溫濕度傳感模塊，所述溫濕度傳感模塊與所述顯示模塊連接；

所述溫濕度傳感模塊采集車內的溫濕度數據，并將所述溫濕度數據發送至所述顯示模塊，所述顯示模塊顯示所述溫濕度數據。

9.如權利要求1所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述車載空氣過濾裝置還包括手動控制模塊，所述手動控制模塊與所述控制模塊連接；

所述手動控制模塊發送手動控制信號至所述控制模塊，所述控制模塊根據所述手動控制信號發送第二控制信號至所述換氣模塊，所述換氣模塊根據所述第二控制信號切換工作狀態。

10.如權利要求1至9任一項所述的一種車載空氣過濾裝置，其特征在于，所述控制模塊包括芯片型號為STM32F407ZET6的單片機芯片。