[實用新型]一種車用碳纖維座椅骨架

有效

• 申請號: 201820611934.2
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208164813U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 王力;蘇婕;張福建;王鴻軍;王姍姍;張晉;高衛光;康進兵;路蘭俊
• 申請（專利權）人: 河南東海復合材料有限公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/16;B60N2/68;B60N2/54
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

1.一種車用碳纖維座椅骨架，包括骨架本體（1），其特征在于：所述骨架本體（1）底端通過安裝座（3）與滑塊（6）固定連接，所述滑塊（6）滑動安裝于骨架本體（1）下方設置的滑軌（7）上端，且滑塊（6）兩端豎直向下設置，所述滑塊（6）內頂端與內側壁中央位置固定連接有隔塊（11），所述滑軌（7）內側中部等距離設置有永磁性磁極（12），且滑塊（6）內側底端固定連接有一組定位軸（13），并延伸進滑軌（7）內部，所述滑軌（7）左側中段固定連接有拉桿（2），所述安裝座（3）內部左、右兩側分別焊接連接有一組液壓缸（10），所述安裝座（3）內底端靠近液壓缸（10）兩側彈性連接有第一緩沖彈簧（4）和第二緩沖彈簧（5），且第一緩沖彈簧（4）設置于第二緩沖彈簧（5）左側，所述安裝座（3）延伸進滑塊（6）內部，且安裝座（3）延伸進滑塊（6）內部部分底端等距離設置有彈性卡塊（15）。

2.根據權利要求1所述的一種車用碳纖維座椅骨架，其特征在于：所述滑塊（6）內部兩側設置有圓孔（14），且圓孔（14）內側壁上等距離設置有限位塊（16）。

3.根據權利要求1所述的一種車用碳纖維座椅骨架，其特征在于：所述骨架本體（1）底部一側安裝有調節器（8），且調節器（8）前端固定連接有調節桿（9）。

4.根據權利要求1所述的一種車用碳纖維座椅骨架，其特征在于：所述第一緩沖彈簧（4）、第二緩沖彈簧（5）與分別與水平面呈六十度角、三十度角設置。