[實用新型]一種新型塊煤輸送防碎裂節能環保裝置有效
| 申請號: | 201820610860.0 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN208103135U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 李晉發 | 申請(專利權)人: | 河南晉煤天慶煤化工有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G41/00;B65G47/34 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 454550 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塊煤 節能環保裝置 承托板 防碎裂 導流 輸送滾筒 轉動芯軸 轉動支座 支撐架 導料 節能 調節鎖緊裝置 環境污染問題 本實用新型 粉塵爆炸 固定設置 煤炭破碎 煤炭生產 前端設置 生產運輸 使用效率 箱體內部 防破碎 耐磨板 氣化爐 落煤 回收 能源 | ||
本實用新型屬于煤炭生產技術領域,具體的說是涉及一種新型塊煤輸送防碎裂節能環保裝置,主要是為了提供一種在塊煤生產運輸過程中在塊煤落煤點設置的防碎裂節能環保裝置,有效的解決使用塊煤的氣化爐在輸送塊煤的情況下的環境污染問題以及塊煤防破碎等利用問題,該裝置包括輸送滾筒,在輸送滾筒的前端設置有型鋼支撐架,在型鋼支撐架上設置有節能導料箱體,在節能導料箱體內部設置有導流承托板,在導流承托板的下部固定設置有轉動支座,在轉動支座上設置有轉動芯軸,在導流承托板上還設置有耐磨板,在轉動芯軸上還設置有調節鎖緊裝置,該裝置有效的防止了因煤炭破碎造成的粉塵爆炸事故的發生,提高了能源的回收利用率和塊煤的使用效率。
技術領域
本實用新型屬于煤炭生產技術領域;具體的說是涉及一種新型塊煤輸送防碎裂節能環保裝置。
背景技術
現代新型煤化工所用氣化爐原料大部分是采用工業塊煤,塊煤根據地質生成年代的不同,其機械強度、熱穩定性、灰熔點、耐磨指數以及塊煤的各種化學成分也不同,因此塊煤適用的爐型也大不相同,但是塊煤在開采運輸的過程中其輸煤原理基本相同,都是利用驅動電機通過減速裝置帶動驅動滾筒,然后利用驅動滾筒與輸送皮帶之間的摩擦力帶動輸送帶,從而使輸送帶運轉起來,將塊煤輸送到指定煤倉,供氣化爐使用。現代新型碎煤加壓氣化爐,由煤鎖、灰鎖及氣化爐本體構成,主要原料就是塊煤;煤鎖周期性地從常壓升到氣化爐內的設定壓力,使塊煤周期性地加入氣化爐中,形成穩定的氣化層;灰鎖在氣化爐的下面,在氣化爐排灰時與氣化爐相同,壓力相等,氣化爐內灰通過旋轉爐箅進入灰鎖,當灰鎖內灰達到一定料位時,灰鎖上閥關閉,灰鎖卸到常壓,下閥打開將灰排出灰鎖,排完灰后灰鎖下閥關閉,再用蒸汽充壓到氣化爐的壓力,打開灰鎖上閥進入下一步排灰周期;在氣化爐中,氧化層溫度最高,約為1100~1300℃,控制在灰熔點以下,若超過灰熔點,易形成結渣,排不下灰,為了控制最高溫度低于灰熔點,通過在氣化劑中加入過量的蒸汽,將氧化層最高溫度點控制在灰熔點以下,但是采用這樣的方式會造成極大的蒸汽浪費,并且由于過量的蒸汽最終冷卻成水并和煤干餾出的物資混合變成煤氣水,所以該方式增加了污水的排污產量,增大了消耗;在塊煤使用過程中塊煤的粒度,理化性質等尤為重要,尤其是塊煤的粒度,粒度均勻,則爐內氣化劑輸送通道均勻,爐內熱量分布均勻,塊煤反應良好,爐況操作穩定,產氣量達產達標,消耗極大程度降低,塊煤得到充分的利用。現代傳統的塊煤輸送技術雖多次改進,但塊煤的輸送破碎率仍然較高,仍然對周邊的地面環境產生較大的污染,能源也未得到充分利用,塊煤輸送技術仍然是由驅動滾筒利用驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運轉,在機頭通過慣性被動的甩入落煤管,而且落差較大,塊煤在此處破碎較嚴重,通常每個落煤點會有1%—2%的破損,按每年輸送100萬噸計,經濟損耗較大,塊煤的落煤點消耗問題仍然是制約現代新型煤化工發展的極大因素。
發明內容
本實用新型的發明目的:
主要是為了提供一種在塊煤生產運輸過程中在塊煤落煤點設置的防碎裂節能環保裝置,有效的解決使用塊煤的氣化爐在輸送塊煤的情況下的環境污染問題以及塊煤防破碎等利用問題,使得塊煤輸送過程中因被動帶速的不同引起的破碎得到有效的扼制,有效的減少輸煤環境的污染,有效提高輸煤設備的運行周期,保證了輸煤系統的正常運行;有效的防止因煤炭破碎造成的粉塵爆炸事故的發生,提高能源的回收利用率和塊煤的使用效率,而且有效的保證輸煤環境下員工的身體健康,有效的提高企業的經濟效益和社會環境效益。
本實用新型的技術方案為:
提供了一種新型塊煤輸送防碎裂節能環保裝置,包括輸送滾筒以及在輸送滾筒上設置的輸送皮帶,在輸送滾筒的前端設置有型鋼支撐架,在型鋼支撐架上設置有節能導料箱體,輸送皮帶伸入節能導料箱體內部;在節能導料箱體內部輸送皮帶的前端還設置有導流承托板,在導流承托板的下部固定設置有轉動支座,在轉動支座上開設有中心孔,在中心孔內設置有轉動芯軸,轉動芯軸的兩側與在節能導料箱體側面設置的防塵耐磨軸承相連接且轉動芯軸的兩端伸出防塵耐磨軸承一定距離;在導流承托板上還設置有耐磨板,在轉動芯軸上還設置有調節鎖緊裝置。
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