[實用新型]一種穩(wěn)定性好的油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820610677.0
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208138221U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉偉;于俊勇;張寶柱
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇長川科技有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F16F15/04;F16F15/023;F16F15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及油箱技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種穩(wěn)定性好的油箱，包括油箱和底座，所述底座的頂部開設(shè)有滑槽，所述底座的左右兩側(cè)固定連接有第二連接板，所述底座的頂部第二連接板遠離油箱的一側(cè)固定連接有第一擋板，所述第一擋板的一側(cè)固定連接有第一連接板，所述第一擋板的側(cè)面開設(shè)有螺紋口，所述第一擋板的頂部固定連接有繞線柱，所述繞線柱的表面設(shè)置有線段，所述第一連接板通過螺栓和第一擋板固定連接，所述第一擋板的一側(cè)固定連接有空氣彈簧口。該穩(wěn)定性好的油箱，通過第一擋板、第一連接板、空氣彈簧、第二連接板、磁鐵和緩沖彈簧、固定柱、線段、纏線柱、滑槽和滑輪的設(shè)置解決油箱因為碰撞產(chǎn)生泄露，極易發(fā)生爆炸的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種穩(wěn)定性好的油箱。

背景技術(shù)

飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡； 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上；對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意，汽車在發(fā)生意外時，如果碰撞到油箱位置，會導(dǎo)致油箱里面的油泄露，如果不及時處理極易發(fā)生爆炸，造成更大的傷害，所以有必要對油箱進行防撞設(shè)置，以降低發(fā)生交通事故時產(chǎn)生的危害。

實用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種穩(wěn)定性好的油箱，解決了油箱因為碰撞產(chǎn)生泄露，發(fā)生爆炸的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種穩(wěn)定性好的油箱，包括油箱和底座，其特征在于：所述底座的頂部開設(shè)有滑槽，所述底座的左右兩側(cè)進固定連接有第二連接板，所述底座頂部第二連接板遠離油箱的一側(cè)固定連接有第一擋板，所述第一擋板的一側(cè)固定連接有第一連接板，所述第一擋板的側(cè)面開設(shè)有螺紋口，所述第一擋板的頂部固定連接有繞線柱，所述繞線柱的表面設(shè)置有線段，所述第一連接板通過螺栓和第一擋板固定連接，所述第一連接板遠離第一擋板的一側(cè)固定連接有空氣彈簧，所述空氣彈簧的端部固定連接有腰環(huán)，所述空氣彈簧遠離油箱的一側(cè)從上到下分別開設(shè)有進氣口和出氣口，所述空氣彈簧的遠離第一連接板的一側(cè)固定連接有第二連接板，所述第二連接板靠近空氣彈簧的一側(cè)固定連接有鋁合金法蘭，所述第二連接板的一側(cè)固定連接有磁鐵，所述磁鐵遠離第二連接板的一端固定連接有緩沖彈簧，所述油箱的頂部開設(shè)有加油口，所述加油口的上方固定連接有油箱蓋，所述油箱的底部固定連接有支架，所述支架的底部滾動連接有滑輪，所述油箱的兩側(cè)固定連接有緩沖板，所述緩沖板的側(cè)面固定連接有限位板，所述限位板的頂部固定連接有固定柱，所述限位板的表面固定連接有橡膠套，所述限位板遠離緩沖板的一側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧遠離限位板的一端固定連接有第二擋板，所述第二擋板的頂部固定連接有固定柱。

優(yōu)選的，所述第二擋板的側(cè)面板也固定連接有磁鐵，第二擋板的磁鐵和第二連接板上的磁鐵均為同型號磁鐵，兩個磁鐵之間同性相對設(shè)置的

優(yōu)選的，所述緩沖板為發(fā)泡聚丙烯材質(zhì)所制，緩沖板 的數(shù)量為兩個，兩塊緩沖板之間關(guān)于油箱的中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述彈簧的數(shù)量為兩個，兩個彈簧在線段的作用下均處于壓縮狀態(tài)，兩個彈簧之間均關(guān)于油箱的中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述空氣彈簧的數(shù)量為兩個，兩個空氣彈簧之間關(guān)于油箱的中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述鋁合金法蘭的數(shù)量為十個，并且每兩個鋁合金法蘭為一組，每組的兩個鋁合金法蘭以第二連接板的中垂線為對稱軸對稱設(shè)置。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種穩(wěn)定性好的油箱。具備以下有益效果：