[實用新型]一種立體車庫的防晃定位裝置

有效

• 申請號: 201820610428.1
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208202735U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王世飛;鄭高雷;陳海洋;趙富貴
• 申請（專利權）人: 河南博匯洋機電科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

一種立體車庫的防晃定位裝置，有效的解決了人工涂裝效率低下及滴落的涂料不能及時清理，造成環境污染及資源浪費的問題；包括載車板，載車板上前后兩側分別安裝有一個豎直方向的限位板，載車板上開設有兩個左右方向的弧形凹槽，每個弧形凹槽分別位于限位板的左側且與限位板相對應，載車板內設有兩個可左右轉動90°的擋板，擋板位于弧形凹槽的左側且與弧形凹槽相對應，當擋板處于水平位置時其上側面與載車板的上表面平齊；載車板前后兩側固定有多個U型固定板，固定板內側安裝有一個前后轉動的滾輪，每個固定板的外側分別設有一個豎向立柱，滾輪隨著載車板的上下移動可在立柱的側面上滾輪；此結構簡單，操作方便，定位防晃效果好，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫設備技術領域，特別是涉及一種立體車庫的防晃定位裝置。

背景技術

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的私家車進入了城市中，這導致城市公共場所的停車位遠遠達不到需求。為了解決此問題，很多城市地區采用立體停車庫，用來緩解停車困難的問題，但是立體停車庫的結構要求載車板懸于空中時，由于鋼絲繩的擺動而引起車板晃動幅度較大的現象，造成一定的危險，目前，為了防止晃動，做一塊鐵板安裝在載車板邊梁上，其缺點在于升降載車板時防擺桿和鐵板直接摩擦，噪音大，并且結構復雜，制造成本高。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種立體車庫的防晃定位裝置，有效的解決了人工涂裝效率低下及滴落的涂料不能及時清理，造成環境污染及資源浪費的問題。

其解決的技術方案是，本實用新型包括載車板，載車板上前后兩側分別安裝有一個豎直方向的限位板，載車板上開設有兩個左右方向的弧形凹槽，每個弧形凹槽分別位于限位板的左側且與限位板相對應，載車板內設有兩個可左右轉動90°的擋板，擋板位于弧形凹槽的左側且與弧形凹槽相對應，當擋板處于水平位置時其上側面與載車板的上表面平齊；載車板前后兩側固定有多個U型固定板，固定板內側安裝有一個前后轉動的滾輪，每個固定板的外側分別設有一個豎向立柱，滾輪隨著載車板的上下移動可在立柱的側面上滾輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：采用弧形凹槽和限位板及可以轉動90°的擋板將車體牢固的固定在載車板上，采用帶有內凹面的滾輪在具有弧形凸起軌道的立柱上滾動，避免了載車板在升降過程中產生晃動的現象，此結構簡單，操作方便，定位防晃效果好，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖切主視圖。

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3是本實用新型圖2中A-A的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1至圖3給出，本實用新型包括載車板1，載車板1上前后兩側分別安裝有一個豎直方向的限位板2，載車板1上開設有兩個左右方向的弧形凹槽3，每個弧形凹槽3分別位于限位板2的左側且與限位板2相對應，載車板1內設有兩個可左右轉動90°的擋板4，擋板4位于弧形凹槽3的左側且與弧形凹槽3相對應，當擋板4處于水平位置時其上側面與載車板1的上表面平齊；載車板1前后兩側固定有多個U型固定板5，固定板5內側安裝有一個前后轉動的滾輪6，每個固定板5的外側分別設有一個豎向立柱7，滾輪6隨著載車板1的上下移動可在立柱7的側面上滾輪6。

所述的載車板1內部安裝有一個前后方向且位于弧形凹槽3左側的轉軸8，兩個擋板4均安裝在轉軸8上，轉軸8前端固定有蝸輪9，蝸輪9下方嚙合有左右方向的蝸桿10，蝸桿10右端同軸安裝有第一錐齒輪11，第一錐齒輪11前方嚙合有左右轉動的第二錐齒輪12，第二錐齒輪12前端同軸安裝有位于載車板1外側的手輪13，手輪13帶動第二錐齒輪12與第一錐齒輪11嚙合使蝸桿10帶動蝸輪9轉動從而使得兩個擋板4經轉軸8隨蝸輪9一起轉動。