[實用新型]一種電動車快速卡位結構裝置

有效

• 申請號: 201820609312.6
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208181269U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 白天;楊鑫
• 申請（專利權）人: 南陽師范學院
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本實用新型公開了一種電動車快速卡位結構裝置，包括車座，所述車座的底部固定連接有上部連接管道，所述上部連接管道的底部固定連接有上部連接管道末端，所述上部連接管道末端的兩側均開設有凹陷連接軌道，所述凹陷連接軌道的表面設置有彈簧卡珠，所述上部連接管道的下方設置有下部連接管道。本實用新型通過車座、上部連接管道、上部連接管道末端、凹陷連接軌道、彈簧卡珠、下部連接管道、突出連接管道、彈簧卡珠卡槽和連接管末端連接電動車后續連接裝置的設置，不僅可以方便上部連接管道末端和下部連接管道進行活動連接，還能夠方便維修師傅對車座進行安裝，同時解決了傳統車座安裝不便的問題，該電動車快速卡位結構裝置。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種電動車快速卡位結構裝置。

背景技術

電動車是現代科技的產物，很大程度上的方便了人們的生活，隨著時代科技技術的發展，電動車的各項功能以及裝置也基本完善，但是也有一定方面的不足，電動車的車座安裝后，位置不方便調控，安裝車座后，修車師傅總要調整車座位置，讓消費者試騎，再次調整，很麻煩，因此，有必要對關鍵部位重新設計，方便車座安裝，節省時間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車快速卡位結構裝置，具備車座安裝方便的優點，解決了傳統車座安裝不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車快速卡位結構裝置，包括車座，所述車座的底部固定連接有上部連接管道，所述上部連接管道的底部固定連接有上部連接管道末端，所述上部連接管道末端的兩側均開設有凹陷連接軌道，所述凹陷連接軌道的表面設置有彈簧卡珠，所述上部連接管道的下方設置有下部連接管道，所述上部連接管道末端的底部貫穿下部連接管道并延伸至下部連接管道的內部，所述下部連接管道內壁的兩側均固定連接有突出連接管道，所述突出連接管道與凹陷連接軌道滑動連接，所述突出連接管道靠近上部連接管道末端的一側開設有彈簧卡珠卡槽，所述下部連接管道的底部固定連接有連接管末端連接電動車后續連接裝置。

優選的，所述上部連接管道的表面設置有螺絲，所述螺絲靠近上部連接管道的一端貫穿上部連接管道并延伸至上部連接管道的內部。

優選的，所述上部連接管道的內部設置有上部連接管管壁。

優選的，所述下部連接管道的內部設置有下部連接管管壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過車座、上部連接管道、上部連接管道末端、凹陷連接軌道、彈簧卡珠、下部連接管道、突出連接管道、彈簧卡珠卡槽和連接管末端連接電動車后續連接裝置的設置，不僅可以方便上部連接管道末端和下部連接管道進行活動連接，還能夠方便維修師傅對車座進行安裝，同時解決了傳統車座安裝不便的問題，該電動車快速卡位結構裝置，值得推廣。

2、本實用新型通過螺絲的設置，把車座連接后，按照凹陷連接軌道慢慢插入，達到標準位置后，彈簧卡珠到達彈簧卡珠卡槽的位置會出現聲音，表示作為達到標準位置，修車師傅擰緊螺絲即可，可以方便在調整完成后對車座進行安裝，通過上部連接管管壁和下部連接管管壁的設置，方便后續的安裝操作。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型下部連接管道的結構剖視圖。

圖中：1車座、2上部連接管道、3上部連接管道末端、4凹陷連接軌道、5彈簧卡珠、6下部連接管道、7突出連接管道、8彈簧卡珠卡槽、9連接管末端連接電動車后續連接裝置、10螺絲、11上部連接管管壁、12下部連接管管壁。

具體實施方式