[實用新型]一種膨脹土路塹邊坡加筋式換填綜合結構有效
| 申請號: | 201820608741.1 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN208293588U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 朱婷;勾振鐸;孫良鑫;李響;田士軍;王平;劉娟;葛建軍;郭鋼;劉佑農 | 申請(專利權)人: | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 邊坡臺階 邊坡 本實用新型 綜合結構 膨脹 換填 加筋 坡面 安全運營 邊坡防護 護坡結構 環保效果 施工周期 截水溝 滲水性 填筑 鐵路 公路 投資 | ||
本實用新型涉及一種膨脹土路塹邊坡加筋式換填綜合結構,于邊坡分上下兩部分擴挖形成邊坡臺階,兩部分邊坡臺階之間設置平臺;在邊坡臺階外側填筑滲水性A組填料形成護坡結構,對應兩部分邊坡臺階形成兩部分坡面,兩部分坡面之間設置平臺及截水溝。采用本實用新型進行膨脹土路塹邊坡防護,具有投資少、安全可靠,經久耐用、環保效果好、施工周期短等優點,為鐵路、公路的安全運營提供有力保障。
技術領域
本實用新型涉及一種邊坡防護設施,具體涉及一種膨脹土路塹邊坡加筋式換填綜合結構。
背景技術
在鐵路、公路等大型基礎設施建設中,經常遇到膨脹土路塹,其膨脹性從弱、中等到強,邊坡高度也是從幾米到幾十米不等,從已建成的鐵路和公路路塹邊坡發生坍塌情況看,傳統的緩邊坡、寬平臺、穩坡腳等措施,可靠度不高,采用樁板墻和抗滑樁等樁類加固又受高度局限,且造價昂貴。
為保證鐵路和公路等工程的長治久安,需對膨脹土路塹邊坡采取一種更安全可靠、經濟適用的工程措施。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種膨脹土路塹邊坡加筋式換填綜合結構,對各類膨脹性的膨脹土路塹邊坡均具有防護效果。
本實用新型所采用的技術方案為:
一種膨脹土路塹邊坡加筋式換填綜合結構,其特征在于:
于邊坡分上下兩部分擴挖形成邊坡臺階,兩部分邊坡臺階之間設置平臺;
在邊坡臺階外側填筑滲水性A組填料形成護坡結構,對應兩部分邊坡臺階形成兩部分坡面,兩部分坡面之間設置平臺及截水溝。
填筑的滲水性A組填料內部分層設置土工格柵,并設置瀉水花管。
護坡結構頂部設置有天溝;
天溝沿縱向設置有多道橫向的伸縮縫,縫內全斷面填塞瀝青麻筋。
護坡結構底部設置有與護坡結構坡面共面的護腳。
護坡結構的護腳內側設置有側溝平臺和側溝;
側溝平臺縱向設置有多道橫向的伸縮縫,縫內全斷面填塞瀝青麻筋;
側溝縱向設置有多道橫向的伸縮縫,縫內全斷面填塞瀝青麻筋。
護坡結構的坡面設置有陣列式的門形骨架,形成骨架護坡,骨架內設置有植被。
截水溝沿縱向設置有多道橫向的伸縮縫,縫內全斷面填塞瀝青麻筋。
本實用新型具有以下優點:
采用本實用新型進行膨脹土路塹邊坡防護,具有投資少、安全可靠,經久耐用、環保效果好、施工周期短等優點,為鐵路、公路的安全運營提供有力保障。
附圖說明
圖1為實用新型結構示意圖。
圖2為側溝、側溝平臺及護腳示意圖。
圖3為平臺、平臺截水溝及護腳示意圖。
圖4為天溝示意圖。
圖5為拱型骨架護坡示意圖。
圖中,1-滲水性A組填料,2-土工格柵,3-瀉水花管,4-骨架護坡,5-平臺及截水溝,6-坡高,7-邊坡臺階,8-護腳,9-側溝平臺,10-側溝,11-天溝。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細的說明。
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