[實(shí)用新型]一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820606952.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208257582U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 靈山鴻源機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/26 | 分類號(hào): | H02K5/26;H02K5/24 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成紅 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑槽 底座 傾角傳感器 機(jī)械設(shè)備 伸縮油缸 本實(shí)用新型 電機(jī)架 滑塊 固定座頂部 底部連接 平行設(shè)置 鎖緊裝置 控制器 固定座 螺絲孔 輸出端 條滑槽 彈簧 膠接 轉(zhuǎn)軸 匹配 兩邊 貫穿 | ||
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架,包括底座,底座的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)座,底座的頂部與調(diào)節(jié)座的底部間設(shè)有若干彈簧,底座在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)均固定設(shè)有兩個(gè)伸縮油缸,伸縮油缸的輸出端與調(diào)節(jié)座的底部連接,兩個(gè)相對(duì)的伸縮油缸間設(shè)有控制器,調(diào)節(jié)座相對(duì)的兩邊均設(shè)有滑槽,兩條滑槽平行設(shè)置,滑槽內(nèi)均設(shè)有與其相匹配的滑塊,兩個(gè)相對(duì)的滑塊頂部間設(shè)有固定座,固定座頂部設(shè)有若干螺絲孔,兩條相對(duì)的滑槽間設(shè)有傾角傳感器,傾角傳感器通過(guò)膠接固定在調(diào)節(jié)座的頂部,滑槽遠(yuǎn)離傾角傳感器的一側(cè)均設(shè)有貫穿的調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有鎖緊裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有市場(chǎng)前景,適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架。
背景技術(shù)
目前,電機(jī)主要通過(guò)齒輪或皮帶向外輸出,即電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)齒輪之間嚙合裝配,亦或是電機(jī)輸出軸與皮帶之間漲緊裝配。在設(shè)備安裝過(guò)程中,需要將電機(jī)的安裝位置進(jìn)行定位安裝,而由于電機(jī)的安裝位置之前無(wú)法精確預(yù)測(cè),實(shí)際工作中常常會(huì)為電機(jī)配備簡(jiǎn)易的電機(jī)架,在電機(jī)的安裝后就直接固定在電機(jī)架上。因此,這類電機(jī)架上的電機(jī)無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié),在需要調(diào)節(jié)電機(jī)工位時(shí),非常麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在現(xiàn)有的電機(jī)架水平調(diào)節(jié)麻煩,安裝效率低的缺點(diǎn),而提出的一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架,包括底座,所述底座為橫剖面為U字型結(jié)構(gòu),所述底座的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)座,所述底座的頂部與所述調(diào)節(jié)座的底部間設(shè)有若干彈簧,所述彈簧一端通過(guò)焊接固定在所述底座相對(duì)的兩邊頂部,所述彈簧遠(yuǎn)離所述底座的一端通過(guò)焊接固定在所述調(diào)節(jié)座的底部,所述底座在所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)均固定設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的伸縮油缸,所述伸縮油缸的輸出端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述調(diào)節(jié)座的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)相對(duì)的所述伸縮油缸間設(shè)有控制器,所述控制器通過(guò)螺絲固定在所述底座的頂部,所述控制器通過(guò)導(dǎo)線外接電源,所述調(diào)節(jié)座相對(duì)的兩邊均設(shè)有滑槽,兩條所述滑槽平行設(shè)置,所述滑槽內(nèi)均設(shè)有與其相匹配的滑塊,兩個(gè)相對(duì)的所述滑塊頂部間通過(guò)焊接固定設(shè)有固定座,所述固定座頂部設(shè)有若干螺絲孔,兩條相對(duì)的所述滑槽間設(shè)有傾角傳感器,所述傾角傳感器通過(guò)膠接固定在所述調(diào)節(jié)座的頂部,所述滑槽遠(yuǎn)離所述傾角傳感器的一側(cè)均設(shè)有貫穿的調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有鎖緊裝置。
優(yōu)選的,所述鎖緊裝置包括鎖緊螺絲,所述滑塊遠(yuǎn)離所述傾角傳感器的一側(cè)設(shè)有與所述鎖緊螺絲相對(duì)應(yīng)的凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有與所述鎖緊螺絲相匹配的內(nèi)螺紋,所述鎖緊螺絲的一端穿過(guò)所述調(diào)節(jié)槽并延伸至所述凹槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述控制器為單片機(jī)。
優(yōu)選的,所述伸縮油缸為電動(dòng)液壓伸縮油缸,所述伸縮油缸及傾角傳感器均通過(guò)導(dǎo)線與所述控制器電連接。
優(yōu)選的,所述彈簧為抗疲勞彈簧。
本實(shí)用新型提出的一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架,有益效果在于:通過(guò)帶有傾角傳感器的控制器和帶有伸縮油缸的調(diào)節(jié)座間的相互配合,使機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架在電機(jī)安裝時(shí)可自動(dòng)調(diào)節(jié)固定座的水平傾角,達(dá)到快速安裝,提高效率的目的,同時(shí)通過(guò)帶有彈簧的底座和帶有滑槽、滑塊的固定座間的相互配合,使機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架在具備減震效果的同時(shí)提高了機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架的可調(diào)性,可在一定范圍內(nèi)適用于不同電機(jī)設(shè)備的安裝。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)械設(shè)備的電機(jī)架的剖面示意圖。
圖中:底座1、伸縮油缸2、彈簧3、調(diào)節(jié)座4、轉(zhuǎn)軸5、滑槽6、滑塊7、調(diào)節(jié)槽8、鎖緊螺絲9、固定座10、螺絲孔11、傾角傳感器12、控制器13。
具體實(shí)施方式
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