[實用新型]臥式壓縮機有效
| 申請號: | 201820606909.5 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208330740U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 郝唯 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C27/00 | 分類號: | F04C27/00;F04C29/02;F04C29/04;F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄺圓暉;蔣愛花 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機構 氣體導向裝置 臥式壓縮機 電機 主軸承 電機連接 絕緣端板 連接端 冷媒 壓縮機技術領域 油氣分離效果 本實用新型 電機驅動 端面密封 冷卻效果 密封連接 氣流流道 間隙處 氣密性 有效地 抵接 殼體 內腔 能效 體內 | ||
本實用新型涉及壓縮機技術領域,公開了一種臥式壓縮機,該臥式壓縮機包括:殼體(1);壓縮機構(3),壓縮機構設于殼體內,壓縮機構包括主軸承(6);電機(2),電機驅動壓縮機構作業,電機具有絕緣端板(4);氣體導向裝置(5),氣體導向裝置包括電機連接端和壓縮機構連接端,電機連接端與絕緣端板密封連接,壓縮機構連接端抵接在主軸承上并與主軸承形成端面密封,壓縮機構與電機之間形成有經過氣體導向裝置的內腔的氣流流道。如此,能夠有效地提高氣體導向裝置與壓縮機構之間的氣密性,從而避免冷媒從氣體導向裝置與壓縮機構之間的間隙處流走,有利于提高電機的冷卻效果以及冷媒的油氣分離效果,進而提升臥式壓縮機的能效和可靠性。
技術領域
本實用新型屬于壓縮機技術領域,具體地,涉及一種臥式壓縮機。
背景技術
壓縮機(例如臥式壓縮機)的應用十分廣泛,為了降低壓縮機的吐油量,通常在其內的壓縮機構和電機之間增設氣體導向裝置,以使壓縮機構和電機之間形成有經過氣體導向機構的內腔的氣流通道。
但目前,由于裝配工藝所限,氣體導向裝置和壓縮機構之間往往存有裝配間隙,致使從壓縮機構排出的大部分冷媒不再流經電機,而直接從該裝配間隙處流走,這樣,不僅會降低電機的冷卻效果,而且還使得冷媒不能充分的進行油氣分離,進而大幅降低了氣體導向裝置用于降低壓縮機吐油量的作用,降低了壓縮機的能效和可靠性。
實用新型內容
針對現有技術中的上述不足或缺陷,本實用新型提供一種臥式壓縮機,該臥式壓縮機的能效和可靠性均較高。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種臥式壓縮機,該臥式壓縮機包括:殼體;壓縮機構,所述壓縮機構設于所述殼體內,所述壓縮機構包括主軸承;電機,所述電機驅動所述壓縮機構作業,所述電機具有絕緣端板;氣體導向裝置,所述氣體導向裝置包括電機連接端和壓縮機構連接端,所述電機連接端與所述絕緣端板密封連接,所述壓縮機構連接端抵接在所述主軸承上并與所述主軸承形成端面密封,所述壓縮機構與所述電機之間形成有經過所述氣體導向裝置的內腔的氣流流道。
優選地,所述氣體導向裝置為旋轉成型體,所述壓縮機構連接端的內周壁向內凸出有環狀連接部,使得所述壓縮機構連接端的連接端面的徑向寬度大于所述壓縮機構連接端的周壁的徑向厚度,所述連接端面與所述主軸承的環形承臺面抵接并形成端面密封。
優選地,所述連接端面的徑向寬度與所述壓縮機構連接端的周壁的徑向厚度之間的比值不小于2且不大于5。
優選地,所述壓縮機構連接端與所述主軸承形成止口連接,使得所述連接端面和所述環形承臺面形成為相互配合的階梯形環面。
優選地,所述氣體導向裝置包括彈性施壓件,所述彈性施壓件用于對所述壓縮機構連接端施加彈性壓力,使得所述連接端面與所述環形承臺面形成緊壓靠的端面密封。
優選地,所述主軸承包括套裝于所述電機的轉軸的套裝部和從所述套裝部徑向向外伸出的環形承臺部,所述彈性施壓件為碟形簧片,所述碟形簧片的內環部套裝于所述套裝部的外周壁上,所述碟形簧片的外周緣部彈性抵壓于所述環狀連接部,以朝向所述環形承臺部的所述環形承臺面推動所述壓縮機構連接端。
優選地,所述碟形簧片的內環部設有貫通的排氣槽。
優選地,所述絕緣端板為圓環板,所述絕緣端板形成有軸向延伸的環槽,所述環槽內設有彈性件,所述電機連接端插裝于所述環槽中,所述彈性件朝向所述環形承臺面沿軸向彈性推動所述壓縮機構連接端。
優選地,所述絕緣端板包括端部相連的內環壁和外環壁以形成所述環槽,所述內環壁與所述電機連接端形成環面密封,所述外環壁包括沿周向間隔設置的多個限位翅片,至少一個所述限位翅片上形成有限位凹槽,所述電機連接端中形成有與所述限位凹槽的形狀相匹配的限位銷,所述限位銷插裝于所述限位凹槽中。
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