[實(shí)用新型]一種便于攜帶的公路伸縮式護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820606266.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208151933U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏丹;聶志強(qiáng);賴(lài)衛(wèi)華;周喜民;黃燁 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖南省辰波建設(shè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F15/10 | 分類(lèi)號(hào): | E01F15/10 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 毛廣杰 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 連接件 欄板 滑塊 護(hù)欄 伸縮式護(hù)欄 便于攜帶 滑動(dòng)凸條 伸縮機(jī)構(gòu) 便攜性 導(dǎo)向槽 滑槽 本實(shí)用新型 導(dǎo)向槽內(nèi)壁 平行四邊形 道路防護(hù) 滑動(dòng)設(shè)置 上下兩側(cè) 懸空設(shè)置 占用空間 裝置領(lǐng)域 左右兩側(cè) 鉸接 公路 容納 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于攜帶的公路伸縮式護(hù)欄,屬于道路防護(hù)裝置領(lǐng)域,該護(hù)欄包括立柱,立柱包括第一立柱和第二立柱,還包括伸縮機(jī)構(gòu)和欄板,欄板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽;伸縮機(jī)構(gòu)包括連桿、滑塊和連接件,連桿設(shè)有四個(gè),四個(gè)連桿呈平行四邊形設(shè)置且通過(guò)連接件相互鉸接,連接件設(shè)有四個(gè),其中兩個(gè)連接件分別位于欄板上下兩側(cè)且分別為懸空設(shè)置,另外兩個(gè)連接件分別位于欄板左右兩側(cè)且分別固定于第一立柱和第二立柱一側(cè);滑塊固定于連桿一側(cè),滑塊容納于導(dǎo)向槽內(nèi),滑塊側(cè)部設(shè)有滑槽,導(dǎo)向槽內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)凸條,滑動(dòng)凸條嵌于滑槽內(nèi)且與其滑動(dòng)設(shè)置,解決了現(xiàn)有護(hù)欄便攜性較差的問(wèn)題,減少護(hù)欄的占用空間,便攜性較好,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路防護(hù)裝置領(lǐng)域,特別涉及一種便于攜帶的公路伸縮式護(hù)欄。
背景技術(shù)
護(hù)欄即圍欄,廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù),可對(duì)人身安全和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行保護(hù)和防護(hù)。護(hù)欄通常安裝于物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等,主要通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。
授權(quán)公告號(hào)為CN201933443 U、授權(quán)公告日為2011年08月17日的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種盾型道路護(hù)欄,包括一對(duì)安裝在地面上的立柱,一對(duì)立柱之間上下分別設(shè)置有上橫梁和下橫梁。
現(xiàn)有技術(shù)的護(hù)欄雖然能起到較好的防護(hù)作用,但是整體式設(shè)計(jì),搬運(yùn)時(shí)占用空間大,不便于搬動(dòng)和運(yùn)輸,增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了運(yùn)輸效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種便于攜帶的公路伸縮式護(hù)欄,其解決了現(xiàn)有護(hù)欄便攜性較差的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種便于攜帶的公路伸縮式護(hù)欄,包括立柱,所述立柱包括第一立柱和第二立柱,還包括伸縮機(jī)構(gòu)和欄板,所述欄板設(shè)有多個(gè)且依次設(shè)置于所述第一立柱和第二立柱之間,所述欄板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽沿所述欄板長(zhǎng)度方形設(shè)置;
所述伸縮機(jī)構(gòu)包括連桿、滑塊和連接件,所述連桿設(shè)有四個(gè),四個(gè)所述連桿呈平行四邊形設(shè)置且通過(guò)所述連接件相互鉸接,所述連接件設(shè)有四個(gè),其中兩個(gè)所述連接件分別位于所述欄板上下兩側(cè)且分別為懸空設(shè)置,另外兩個(gè)所述連接件分別位于所述欄板左右兩側(cè)且分別固定于所述第一立柱和所述第二立柱一側(cè);
所述滑塊固定于所述連桿一側(cè),所述滑塊容納于所述導(dǎo)向槽內(nèi),所述滑塊側(cè)部設(shè)有滑槽,所述導(dǎo)向槽內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)凸條,所述滑動(dòng)凸條嵌于所述滑槽內(nèi)且與其滑動(dòng)設(shè)置。
采用上述結(jié)構(gòu),搬運(yùn)或攜帶護(hù)欄時(shí),推動(dòng)第一立柱和第二立柱,使其向相互靠近方向移動(dòng),由于四個(gè)連桿呈平行四邊形設(shè)置且通過(guò)連接件相互鉸接,因此滑塊將通過(guò)滑槽和滑動(dòng)凸條的配合向?qū)虿蹆啥诉M(jìn)行移動(dòng),由于滑塊與連桿固定,因此滑塊移動(dòng)時(shí),四個(gè)連桿將相互轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得第一立柱、各欄板以及第二立柱依次連接,達(dá)到收縮效果。減少了護(hù)欄的占用空間,便攜性較好,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率。
進(jìn)一步優(yōu)化為:多個(gè)所述欄板相互卡接配合。
采用上述結(jié)構(gòu),收縮時(shí),第一立柱、各欄板以及第二立柱可依次卡接在一起,便于將護(hù)欄進(jìn)行固定,方便攜帶和搬運(yùn)。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述第一立柱和所述第二立柱底部均設(shè)置有底座,所述底座上開(kāi)有螺栓孔。
采用上述結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓與底座的固定配合使得護(hù)欄固定于地面上,操作簡(jiǎn)單,安裝方便。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述欄板底部設(shè)置有底座,所述底座上開(kāi)有螺栓孔。
采用上述結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓與底座的固定配合使得欄板固定于地面上,操作簡(jiǎn)單,安裝方便,提高了護(hù)欄的整體穩(wěn)定性和抗沖擊性。
進(jìn)一步優(yōu)化為:所述第一立柱和所述第二立柱上方均安裝有照明燈,所述照明燈外部設(shè)有燈罩。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車(chē)輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車(chē)輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車(chē)道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類(lèi)似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





