[實用新型]新能源汽車儲氣瓶固定保護裝置

有效

• 申請號: 201820606171.2
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208615714U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 方凱;胡高鵬;王東;趙永春
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 軒文君

本實用新型涉及新能源汽車儲氣瓶固定保護裝置，有效的解決了現有的儲氣瓶固定裝置無法緩沖儲氣瓶震動的問題；其解決的技術方案是包括固定置于汽車后備箱底面的底座且其上固定有儲氣瓶，其特征在于，所述儲氣瓶兩側面均固定固定板，所述的底座固定有托座，托座上經彈簧連接有固定環，底座上表面固定有緩沖裝置，緩沖裝置和固定板相連，底座上設有觸發槽，觸發槽內置有配重觸發球，觸發槽延伸形成四個通道，兩條橫向滑軌內均滑動連接有橫向推桿，一端鉸接有短扣件，使橫向推桿滑動時可帶動短扣件脫離固定環，兩條所述縱向滑軌內均滑動連接有縱向推桿，一端鉸接有長扣件，使縱向推桿滑動時可帶動長扣件脫離固定板；本實用新型防止了儲氣瓶劇烈震動。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體是一種新能源汽車儲氣瓶固定保護裝置。

背景技術

在能源制約、環境污染等大背景下，國家將發展新能源作為改善環境、節約成本的重要舉措。其中，新能源汽車行業在不斷努力下，近幾年展現出良好的發展勢頭。天然氣因易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，從而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長，原有汽油汽車改裝便捷，天然氣價格便宜等原因使油氣混合汽車成為新能源汽車產業發展中不可或缺的組成。

而油氣混合車汽車在天然氣儲存方面則存在相當大的隱患，標準的車用天然氣儲氣瓶價格昂貴，成本高昂，且同樣對環境有更高要求，劇烈震動時已發生爆炸危險，而現有的儲氣瓶固定裝置則多為純剛性結構，無法對儲氣瓶受到的震動進行緩沖。

因此，本實用新型提供一種新的新能源汽車儲氣瓶固定保護裝置來解決此問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型提供一種新能源汽車儲氣瓶固定保護裝置，有效的解決了現有的儲氣瓶固定裝置無法緩沖儲氣瓶震動的問題。

本實用新型包括固定置于汽車后備箱底面的底座，底座上固定連接有儲氣瓶，其特征在于，所述儲氣瓶兩側面均固定連接有多個固定板，所述的底座左右兩端面固定連接有用于支撐儲氣瓶的托座，托座上經彈簧連接有固定連接在儲氣瓶底端的固定環，所述的底座上表面固定連接有多個緩沖裝置，所述緩沖裝置另一端和固定板相連，底座上表面中心設有圓形凹槽做為觸發槽，觸發槽內置有可滾動的配重觸發球，所述的觸發槽沿內壁徑向向四面分別延伸至底座四邊形成四個通道，分別稱為兩條橫向滑軌和兩條縱向滑軌；

兩條所述橫向滑軌內均滑動連接有橫向推桿，所述的橫向推桿一端端頭一體連接有置于觸發槽內的橫向推桿弧度板，所述橫向推桿另一端端頭鉸接有鉸接在橫向滑軌兩壁的短扣件，所述的短扣件上端所述的固定環相連，使橫向推桿向遠離觸發槽方向滑動時可帶動短扣件脫離固定環；

兩條所述縱向滑軌內均滑動連接有縱向推桿，所述的縱向推桿一端端頭一體連接有置于觸發槽內的縱向推桿弧度板，所述縱向推桿另一端端頭鉸接有鉸接在縱向滑軌兩壁的長扣件，所述的長扣件上端和固定連接在儲氣瓶上的固定板相連，使縱向推桿向遠離觸發槽方向滑動時可帶動長扣件脫離固定板。

優選的，兩個所述橫向推桿弧度板和兩個所述的縱向推桿弧度板首尾相接觸形成一個圓，所述配重觸發球在該圓內滾動。

優選的，所述的橫向推桿和短扣件鉸接的橫向拉軸位于短扣件和橫向滑軌內壁鉸接的橫向鉸接軸下方，所述的縱向推桿和長扣件鉸接的縱向拉軸位于長扣件和縱向滑軌內壁鉸接的縱向鉸接軸上方。

優選的，所述的橫向推桿和短扣件的鉸接依靠鍵槽完成，縱向推桿和長扣件的鉸接依靠鍵槽完成。

優選的，所述固定環內側面下端開設有滑動槽，所述短扣件上端面一體連接有可在滑動槽中滑動的滑動板。

優選的，所述長扣件上端面一體連接有開口向一側的U形板，所述固定板通過U形板側面開口置于U形板中。