[實用新型]一種三輪轉向滑板車

有效

• 申請號: 201820604853.X
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208264447U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 尼爾·歐文
• 申請（專利權）人: 東莞市泓美運動用品有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K5/08
• 代理公司: 東莞市說文知識產權代理事務所(普通合伙) 44330
• 代理人: 歐陽劍

本實用新型提供了一種三輪轉向滑板車，其包括轉向管(1)、與所述轉向管(1)連接的踏板(2)，所述踏板(2)的尾端設有后輪(3)，所述踏板(2)的前端設有連接板(4)，所述連接板(4)的兩端樞接有轉向座(5)，且轉向座(5)樞接于踏板(2)上，所述轉向座(5)上安裝有前輪(6),第一彈性元件(7)置于連接板(4)上且作用于兩轉向座(5)，在連接板(4)與踏板(2)之間還設有轉向調節裝置(8)；所述轉向調節裝置(8)包括固定安裝于連接板(4)上的固定柱(81)，安裝于踏板(2)的調節機構(82)，分別與固定柱(81)和調節機構(82)連接的彈性伸縮機構(83)，所述調節機構(82)用于調節彈性伸縮機構(83)長度。本實用新型可調整輪子轉向的角度及輪子轉向力的大小，轉向靈活。

技術領域

本實用新型涉及一種休閑運動器具，特別涉及一種三輪轉向滑板車。

背景技術

滑板車是小孩子常見和喜愛玩的一種玩具童車。發明名稱為一種傾斜轉向滑板車，專利號為ZL201420557280.1,公告日為：2015年01月21日的實用新型，該專利公開的技術方案為：當不需要轉向時就用按鍵鎖定裝置鎖定傾斜轉向裝置，當需要轉向時就松開按鍵鎖定裝置，傾斜轉向裝置就能轉向。該專利公開的技術方案有以下缺點：不能調整輪子轉向的角度及輪子轉向力的大小，轉向不靈活。

有鑒于此，特提出本實用新型，以改正上述現有技術的不足之處。

實用新型內容

針對上述現有技術，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可調整輪子轉向的角度及輪子轉向力的大小，轉向靈活的三輪轉向滑板車。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種三輪轉向滑板車，其包括轉向管、與所述轉向管連接的踏板，所述踏板的尾端設有后輪，所述踏板的前端設有連接板，所述連接板的兩端樞接有轉向座，且轉向座樞接于踏板上，所述轉向座上安裝有前輪,第一彈性元件置于連接板上且作用于兩轉向座，在連接板與踏板之間還設有轉向調節裝置。

本實用新型的進一步改進為，所述轉向調節裝置包括固定安裝于連接板上的固定柱，安裝于踏板的調節機構，分別與固定柱和調節機構連接的彈性伸縮機構，所述調節機構用于調節彈性伸縮機構長度。

本實用新型的進一步改進為，所述調節機構包括旋鈕、活動塊，所述旋鈕上設有螺孔，所述活動塊固定設有螺柱，所述踏板設有通孔，所述旋鈕松動穿過踏板的通孔，所述旋鈕的螺孔與活動塊的螺柱螺紋連接，所述活動塊與彈性伸縮機構連接。

本實用新型的進一步改進為，所述彈性伸縮機構包括2個“幾”字形金屬鉤、第二彈性元件，2個“幾”字形金屬鉤首尾倒過來疊在一起，所述第二彈性元件套設于2個“幾”字形金屬鉤的中部并彈性抵壓于2個“幾”字形金屬鉤的鉤部，其中一個“幾”字形金屬鉤的頭部與調節機構連接，另一個“幾”字形金屬鉤的頭部與固定柱連接。

本實用新型的進一步改進為，所述第二彈性元件為彈簧。

本實用新型的進一步改進為，所述“幾”字形金屬鉤為鋼鉤或鐵鉤。

本實用新型的進一步改進為，所述第一彈性元件采用彈簧。

本實用新型的進一步改進為，所述踏板的前端底部設有保護罩。

與現有技術相比，本實用新型采用轉向調節裝置來調整連接板的松緊程度，從而調節2個前輪轉向的角度及前輪轉向力的大小，實現靈活轉向。本實用新型可調整輪子轉向的角度及輪子轉向力的大小，轉向靈活。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體立體圖;

圖2是本實用新型去掉保護罩的立體圖;

圖3是本實用新型的局部立體示意圖;

圖4是本實用新型去掉保護罩局部立體示意圖;