[實(shí)用新型]一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820603556.3 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208060155U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高思煜;施云高;徐林森;陳紅;張孝俁;夏明;朱佰新 | 申請(專利權(quán))人: | 中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 孫琴;何梅生 |
| 地址: | 230031 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣靜壓 軸芯 止推軸承 測試系統(tǒng) 渦輪 本實(shí)用新型 高速性能 環(huán)形外殼 徑向軸承 回轉(zhuǎn)盤 伸出段 左蓋板 通氣 供氣管道 供氣壓力 鎖緊螺母 渦輪外罩 性能參數(shù) 軸向壓力 左右兩側(cè) 供氣部 供氣孔 加載孔 左端面 加載 內(nèi)腔 鎖緊 供氣 懸浮 施加 測試 檢測 | ||
1.一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述測試系統(tǒng)包括環(huán)形外殼,所述環(huán)形外殼內(nèi)腔設(shè)有一個軸芯,所述軸芯的左右兩端分別伸出環(huán)形外殼左右兩端之外,所述軸芯左右伸出環(huán)形外殼的部分分別為左伸出段和右伸出段,
所述軸芯的中部和環(huán)形外殼之間設(shè)有兩個空氣靜壓徑向軸承,所述軸芯的右伸出段上固定設(shè)置有一個沿徑向向外凸出的回轉(zhuǎn)盤,所述回轉(zhuǎn)盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩個空氣靜壓止推軸承,兩個空氣靜壓止推軸承的外緣凸出回轉(zhuǎn)盤的外緣,兩個空氣靜壓止推軸承凸出回轉(zhuǎn)盤的部分之間設(shè)置有調(diào)整環(huán),所述調(diào)整環(huán)厚度大于回轉(zhuǎn)盤厚度,兩個空氣靜壓止推軸承和調(diào)整環(huán)與環(huán)形外殼可拆卸的安裝在一起,所述環(huán)形外殼內(nèi)開有供氣管道,所述環(huán)形外殼一側(cè)開有與供氣管道相連通的第一供氣孔,通過所述供氣管道同時給兩個空氣靜壓徑向軸承和兩個空氣靜壓止推軸承供氣,從而使得軸芯完全脫離開兩個空氣靜壓徑向軸承實(shí)現(xiàn)徑向懸浮以及回轉(zhuǎn)盤完全脫離開兩個空氣靜壓止推軸承實(shí)現(xiàn)軸向懸浮;
所述軸芯的左伸出段上固定安裝有一個渦輪,所述渦輪外罩有一個左蓋板,所述左蓋板上沿圓周方向均勻分布有偶數(shù)個第二供氣孔,通過第二供氣孔向左蓋板內(nèi)部通氣從而帶動渦輪旋轉(zhuǎn),所述渦輪的左側(cè)通過一個鎖緊螺母鎖緊,所述鎖緊螺母左端面與軸芯左端面平齊,所述鎖緊螺母左側(cè)罩有一個固定的加載罩,所述加載罩與鎖緊螺母之間不接觸,所述加載罩左端中部開有一個加載孔,通過加載孔向加載罩內(nèi)通氣從而對軸芯左端面施加軸向壓力;
所述測試系統(tǒng)還包括檢測部,所述檢測部包括位移傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、第一氣體壓力傳感器、第二氣體壓力傳感器、溫度傳感器,所述第一氣體壓力傳感器設(shè)置在加載罩內(nèi)且位于鎖緊螺母左側(cè),所述位移傳感器、溫度傳感器、第二氣體壓力傳感器均設(shè)置在位于右側(cè)的空氣靜壓止推軸承的右端,且位移傳感器、溫度傳感器、第二氣體壓力傳感器的檢測探頭正對著所述回轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在軸芯的右側(cè);
所述測試系統(tǒng)還包括供氣部,通過供氣部分別向所述第一供氣孔、第二供氣孔和加載孔提供壓縮空氣。
2.如權(quán)利要求1所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述供氣部包括空氣壓縮機(jī)、氣罐、并聯(lián)的多個供氣氣路,所述空氣壓縮機(jī)的輸出口與氣罐相連接,并聯(lián)的多個供氣氣路的進(jìn)氣端分別與氣罐輸出口相連接,并聯(lián)的多個供氣氣路的出氣端一一對應(yīng)的分別與第一供氣孔、偶數(shù)個第二供氣孔、加載孔相連接,每個供氣氣路上沿氣流方向依次設(shè)置有節(jié)流閥、流量計、調(diào)壓閥、壓力表,其中與第一供氣孔相連接的供氣氣路為第一供氣氣路,與第二供氣孔相連接的供氣氣路為第二供氣氣路,與加載孔相連接的供氣氣路為加載供氣氣路。
3.如權(quán)利要求1所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述渦輪沿周向均勻分布有偶數(shù)個葉片,每個葉片為弧形片。
4.如權(quán)利要求1所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述第二供氣孔的軸心線傾斜設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:位于右側(cè)的空氣靜壓止推軸承右側(cè)設(shè)有一個右蓋板,通過右蓋板將兩個空氣靜壓止推軸承、調(diào)整環(huán)與環(huán)形外殼可拆卸的安裝在一起。
6.如權(quán)利要求1所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述環(huán)形外殼通過一個基座夾緊固定,所述基座包括上夾緊部和下夾緊部,通過上夾緊部和下夾緊部合在一起將環(huán)形外殼夾緊固定。
7.如權(quán)利要求3所述的一種空氣靜壓止推軸承高速性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述渦輪上的每個葉片呈左右對稱,所有葉片的對稱面在同一個基準(zhǔn)對稱面上,所述基準(zhǔn)對稱面與渦輪的軸心線垂直,第二供氣孔的軸心線位于所述基準(zhǔn)對稱面上。
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