[實(shí)用新型]一種基于鉛酸蓄電池和鋰離子電池的復(fù)合電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820602740.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208208940U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯國友;袁關(guān)銳;陳連強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江暢通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M16/00 | 分類號(hào): | H01M16/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋰離子電池 鉛蓄電池 電池槽 鋰離子電池組 本實(shí)用新型 鉛酸蓄電池 復(fù)合電池 充放電過程 安全性能 并聯(lián)設(shè)置 低溫環(huán)境 高溫環(huán)境 直接傳導(dǎo) 釋放 電解液 安置 極群 吸收 | ||
本實(shí)用新型公開了一種基于鉛酸蓄電池和鋰離子電池的復(fù)合電池,包括電池槽,所述電池槽分為兩部分,其中第一部分安置有連接構(gòu)成鉛蓄電池的鉛蓄電池極群,并注有鉛蓄電池電解液,第二部分安置有連接構(gòu)成鋰離子電池組的鋰離子電池,所述鉛蓄電池和鋰離子電池組為并聯(lián)設(shè)置。本實(shí)用新型的鋰離子電池和鉛蓄電池設(shè)置同一電池槽內(nèi),當(dāng)處于低溫環(huán)境下,鉛蓄電池充放電過程會(huì)釋放熱量,直接傳導(dǎo)給鋰離子電池,提高鋰離子電池的性能,當(dāng)處于高溫環(huán)境下,鋰離子電池釋放的熱量會(huì)被鉛蓄電池吸收,從而提高其安全性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合電池,尤其涉及一種基于鉛酸蓄電池和鋰離子電池的復(fù)合電池。
背景技術(shù)
鉛蓄電池具有生產(chǎn)工藝成熟、安全可靠,成本低、回收利用率高等優(yōu)勢,使用溫度范圍寬(-40℃~60℃),但存在比能量低、循環(huán)壽命相對(duì)短(100%DOD循環(huán)次數(shù)在450~600次)、大電流放電性能差(≤3CA)、充電時(shí)間長(8~12h)等缺陷。三元鋰電池具有比能量高、循環(huán)壽命相對(duì)長(100%DOD循環(huán)次數(shù)在800次以上)、大電流放電性能好(≤5CA)、充電時(shí)間短(2~4h)等優(yōu)勢,但存在生產(chǎn)工藝復(fù)雜、安全性防護(hù)要求高,成本高、耐高低溫性能差、回收利用率低等缺陷。因此,將兩類型不同化學(xué)體系的可充電電池進(jìn)行復(fù)合,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)電池性能互補(bǔ),可以使電池使用壽命與電池成本達(dá)到最優(yōu)水平。
中國專利CN101740803公開了具有自調(diào)節(jié)功能的鉛酸蓄電池與磷酸鐵鋰電池的混合電池,所述鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池并聯(lián)連接,所并聯(lián)的兩種電池的開路電壓大致相同,并聯(lián)后的混合電池可自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種電池支路的放電電流,使兩個(gè)支路電池電壓始終相同,且磷酸鐵鋰電池回路優(yōu)先提供高功率放電;并聯(lián)后的混合電池可自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種電池支路的充電電流,使兩個(gè)支路電池電壓始終相同,且優(yōu)先對(duì)鉛酸電池充電。本實(shí)用新型在不附加任何機(jī)械或電子控制電路的情況下,通過混合電池自身對(duì)電流大小的自動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了在同一電壓下對(duì)并聯(lián)的鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池進(jìn)行充放電,以及對(duì)鉛酸電池的使用保護(hù),并降低成本,延長兩種電池的使用壽命。
CN203674347公開了一種鋰離子電池與鉛酸電池混合系統(tǒng),它包括由多個(gè)鋰電池通過串聯(lián)、并聯(lián)或者混聯(lián)形成的離子電池組以及由多個(gè)鉛酸電池通過串聯(lián)形成的鉛酸電池組;所述鋰離子電池組與所述鉛酸電池組并聯(lián)形成混合系統(tǒng)模塊;所述混合電池系統(tǒng)含有一個(gè)或多個(gè)上述混合系統(tǒng)模塊。對(duì)比純鉛酸電池系統(tǒng),本實(shí)用新型混合系統(tǒng)在恒功率放電、大功率脈沖放電以及循環(huán)壽命等電性能特征有顯著的提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種基于鉛酸蓄電池和鋰離子電池的復(fù)合電池,解決了鋰離子電池低溫性能差和高溫環(huán)境下安全性能較差的問題。
一種鉛蓄電池和鋰離子電池的復(fù)合電池,包括電池槽,所述電池槽分為兩部分,其中第一部分安置有連接構(gòu)成鉛蓄電池的鉛蓄電池極群,并注有鉛蓄電池電解液,第二部分安置有連接構(gòu)成鋰離子電池組的鋰離子電池,所述鉛蓄電池和鋰離子電池組為并聯(lián)設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第二部分環(huán)繞所述第一部分設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一部分和第二部分并排設(shè)置。
優(yōu)選的,所述兩部分共用電池蓋。
優(yōu)選的,所述鋰離子電池組和鉛蓄電池的容量比為0.375~1。
優(yōu)選的,所述復(fù)合電池的比能量大于70Wh/Kg。
更優(yōu)選的,所述復(fù)合電池的比能量為80~125Wh/Kg。
本實(shí)用新型的鋰離子電池和鉛蓄電池設(shè)置同一電池槽內(nèi),當(dāng)處于低溫環(huán)境下,鉛蓄電池充放電過程會(huì)釋放熱量,直接傳導(dǎo)給鋰離子電池,提高鋰離子電池的性能,當(dāng)處于高溫環(huán)境下,鋰離子電池釋放的熱量會(huì)被鉛蓄電池吸收,從而提高其安全性能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型復(fù)合電池的模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
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