[實用新型]一種震動傳感器有效
| 申請號: | 201820601322.5 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN209148237U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 朱建峰;劉緯縝 | 申請(專利權)人: | 浙江長投云聯信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08;G01H17/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 錢磊 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器本體 震動傳感器 底座 輸出端連接 微處理器 輸入端 減沖 無線傳輸模塊 本實用新型 電路 上層鋁板 下層鋁板 中層板 磁座 測量 緊固裝置 震動 測試 | ||
本實用新型公開了一種震動傳感器,包括傳感器本體、底座和磁座,所述底座和磁座之間設置有緊固裝置,底座的上方設置有傳感器本體,底座與傳感器本體之間設置有減沖裝置,減沖裝置包括上層鋁板、中層板和下層鋁板,中層板連接在上層鋁板和下層鋁板之間,傳感器本體包括震動傳感器、A/D轉化器電路、微處理器和無線傳輸模塊,震動傳感器的輸出端連接A/D轉化器電路的輸入端,A/D轉化器電路的輸出端連接微處理器的輸入端,微處理器的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,本實用新型結構簡單、設計合理,測量的準確性較高,通過設置減沖裝置不僅延長傳感器本體壽命,而且能夠測量沖擊較大的震動,測試范圍較廣。
技術領域
本實用新型涉及一種傳感器,具體是一種震動傳感器。
背景技術
在高度發展的現代工業中,現代測試技術向數字化、信息化方向發展已成必然發展趨勢,而測試系統的最前端是傳感器,它是整個測試系統的靈魂,被世界各國列為尖端技術,特別是近幾年快速發展的IC技術和計算機技術,為傳感器的發展提供了良好與可靠的科學技術基礎,使傳感器的發展日新月異,且數字化、多功能與智能化是現代傳感器發展的重要特征。
震動傳感器是一種常見的傳感器,現代的震動傳感器存在著較多的缺陷,例如現代的震動傳感器缺少減沖裝置,減沖裝置不僅使得傳感器本體的使用壽命降低,另外不適合測試沖擊較強的震動,另外現代的震動傳感器測量的準確性較差。
為此,針對上述背景技術中提出的問題,本領域技術人員提出了一種新型的震動傳感器。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種震動傳感器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種震動傳感器,包括傳感器本體、底座和磁座,所述底座和磁座為圓柱狀結構,底座和磁座之間設置有緊固裝置,緊固裝置包括殼體;所述殼體為中空的圓柱狀結構,殼體的兩個端面分別與底座和磁座的外側面連接,殼體的中部開設有中心通孔,底座上開設有螺紋盲孔,磁座上固定連接有螺紋桿;所述殼體上設置有絲桿,絲桿由殼體的圓柱面徑向插入到殼體內,絲桿可轉動的設置在殼體內,絲桿的外側套設有套筒;所述套筒上固定連接有卡爪,每個套筒上連接有兩個卡爪,兩個卡爪均垂直穿出殼體的端面,兩個卡爪分別卡住底座和磁座的外側面上;所述底座的上方設置有傳感器本體,傳感器本體與底座的兩側貼合設置有圓弧板,圓弧板通過螺栓分別與傳感器本體和底座固定連接;所述底座與傳感器本體之間設置有減沖裝置,減沖裝置包括上層鋁板、中層板和下層鋁板,中層板連接在上層鋁板和下層鋁板之間,中層板包括上鋁片、上銅片、玻璃布片、下銅片和下鋁片;所述傳感器本體包括震動傳感器、A/D轉化器電路、微處理器和無線傳輸模塊,震動傳感器的輸出端連接A/D轉化器電路的輸入端,A/D轉化器電路的輸出端連接微處理器的輸入端,微處理器的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端。
進一步的,所述螺紋桿穿過殼體的中心通孔與螺紋盲孔螺紋連接。
進一步的,所述絲桿的外端固定連接有絲桿帽。
進一步的,所述殼體的端面上開設有滑槽,滑槽與卡爪相互配合。
進一步的,所述上層鋁板和下層鋁板分別與傳感器本體和底座連接。
進一步的,所述上鋁片、上銅片、玻璃布片、下銅片和下鋁片從上至下依次固定連接在一起。
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