[實用新型]一種重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構

有效

• 申請號: 201820600196.1
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208216855U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 王志鋒;陳兵;王曉波;康愛民;楊春風;賈曉輝;許志強;孫志春;杜夢
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B62D33/063
• 分類號: B62D33/063
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 耿媛媛

為解決行車過程中用于固定油缸的螺栓或銷軸脫落導致駕駛室自動向前掉落的問題，本實用新型提供了一種重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構，包括連接于駕駛室和底盤之間用于翻轉駕駛室的油缸，油缸與駕駛室之間通過上支架總成相連，上支架總成包括固定連接于駕駛室地板縱梁下表面的橫板和連接于橫板前后兩側分布的側板，上支架總成一側的側板上固定有油缸上吊耳固定螺母，油缸上吊耳通過油缸上吊耳安裝螺栓和油缸上吊耳固定螺母固定連接于上支架總成的兩側板之間，橫板的下方固定連接有滑板，如用于固定油缸的螺栓（或銷軸）脫落，通過油缸上吊耳在畫板上的滑動，使駕駛室無法翻轉，有效消除了安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構。

背景技術

駕駛室翻轉油缸兩端分別連接底盤和駕駛室，通過驅動油缸的伸縮來實現駕駛室的翻轉。油缸與駕駛室通過上支架總成連接，上支架總成用豎直向上的螺栓固定在駕駛室地板縱梁上，在該螺栓的下方，油缸通過水平的螺栓（或銷軸）固定在上支架總成上。在行車過程中如用于固定油缸的螺栓（或銷軸）脫落，在翻轉駕駛室時油缸會伸長，油缸的上吊耳可能會卡到豎直向上用于固定上支架總成的螺栓頭上從而推著駕駛室翻轉，在駕駛室重心越過駕駛室前懸翻轉軸時，駕駛室會自動向前掉落，存在安全隱患。

發明內容

為解決行車過程中用于固定油缸的螺栓或銷軸脫落導致駕駛室自動向前掉落的問題，本實用新型提供了一種重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構，采用的技術方案如下：

一種重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構，其特征在于，包括連接于駕駛室和底盤之間用于翻轉駕駛室的油缸，所述油缸與駕駛室之間通過上支架總成相連，所述上支架總成由固定連接于駕駛室地板縱梁下表面的橫板和連接于橫板前后兩側分布的側板組成，所述上支架總成一側的側板上固定有油缸上吊耳固定螺母，油缸上吊耳通過油缸上吊耳安裝螺栓和油缸上吊耳固定螺母固定連接于上支架總成的兩側板之間，所述橫板的下方固定連接有滑板，所述滑板位于油缸上吊耳的上方。

進一步的，所述滑板通過螺栓固定連接于橫板的下方。

本實用新型的有益效果在于：在行車過程中如用于固定油缸的螺栓（或銷軸）脫落，在翻轉駕駛室時油缸會伸長，油缸的上吊耳先接觸到滑板，在油缸持續伸長時，油缸上吊耳將順著滑板滑出上支架總成，致使駕駛室無法翻轉，有效消除了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構示意圖

圖2 為現有技術重型卡車用駕駛室翻轉滑板機構正視圖

圖3為本實用新型上支架總成與滑板連接結構示意圖

圖4為本實用新型上支架總成結構示意圖

圖5為本實用新型滑板結構示意圖

其中，1橫板，2側板，3上支架總成，4滑板，5上支架總成安裝螺栓，6油缸上吊耳安裝螺栓，7油缸上吊耳，8油缸，9底盤支架總成，10駕駛室地板縱梁，11油缸上吊耳固定螺母。

具體實施方式

下面結合附圖1-5及具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。