[實用新型]一種軌道移動式散糧裝倉機

有效

• 申請號: 201820599792.2
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208135502U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 張虎;王明旭;孫雄星;吳強
• 申請（專利權）人: 河南工大設計研究院;河南工業大學;徐州中良設備工程股份有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本實用新型公開了一種軌道移動式散糧裝倉機，包括皮帶輸送機、卸料小車、移動軌道、刮板機行走裝置、伸縮式入料接口裝置、輔助伸縮機構；皮帶輸送機兩側設置有軌道；卸料小車安裝在軌道上；刮板機行走裝置安裝在移動軌道上；伸縮式入料接口裝置包括上送料裝置、下接料管；上送料裝置安裝在卸料小車上，包括外管、內管、第一氣缸，下接料管安裝在刮板機行走裝置的上表面；輔助伸縮機構設置于刮板機行走裝置的下表面；輔助伸縮機構包括第二氣缸、閘板、卸料管。本實用新型結構設計合理，采用移動軌道取代目前常用的固定方式，實現一臺輸送裝置完成需多臺輸送裝置完成的工藝要求，不僅可有效降低能耗，還大大的減少了設備故障率和設備投資成本。

技術領域

本實用新型涉及糧食倉儲領域散糧入倉作業領域，具體的說，涉及一種軌道移動式散糧裝倉機。

背景技術

目前常用的平頂倉卸料系統包括帶卸料小車的主皮帶機，固定在不同卸料工位上的一排排與皮帶機有機相連的刮板輸送設備；而常用卸糧入倉方式，需要更多的固定式輸送設備來滿足糧倉不同卸料工位散糧入倉的需要，這就使得傳統散糧入倉造成設備投資成本增加，設備故障概率增高，設備利用率較低。

針對散糧倉儲樓房倉目前還沒有專用的進倉設備。進糧口只有溜管連接無法保溫隔熱，不能保證進糧口密封，對糧食的安全存儲非常不利。

因此，如何提供一種工作效率高、結構簡單、維修方便以及設備利用率高同時適合平倉頂、樓房倉和卸糧入倉工位多的倉型的裝倉設備，成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種軌道移動式散糧裝倉機，通過采用可移動式散糧裝倉設備系統作為重要的平頂倉型以及樓房倉型多工位卸料的散糧裝倉設備，可有效提高設備利用率，提高入倉效率，降低設備投資成本以及整個入倉過程的能耗和粉塵外泄，確保散糧快速及時入倉。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種軌道移動式散糧裝倉機，包括糧倉，所述糧倉上設置有一平臺，還包括皮帶輸送機、卸料小車、移動軌道、可移動的刮板機行走裝置、伸縮式入料接口裝置、輔助伸縮機構；

所述皮帶輸送機設置在所述平臺上，所述皮帶輸送機兩側還設置有軌道；

所述卸料小車安裝在所述軌道上；

所述移動軌道安裝在糧倉的上方；

所述刮板機行走裝置安裝在所述移動軌道上；

所述伸縮式入料接口裝置包括上送料裝置、下接料管；所述上送料裝置安裝在所述卸料小車上，包括外管、內管、第一氣缸，所述外管套裝在所述內管的外面且二者之間留有空間，所述第一氣缸設置于所述外管與所述內管之間，且所述第一氣缸的上端連接所述外管，所述第一氣缸的下端連接所述內管；所述下接料管安裝在所述刮板機行走裝置的上表面；

所述輔助伸縮機構設置于所述刮板機行走裝置的下表面，位于糧倉入口的上端；所述輔助伸縮機構包括第二氣缸、閘板、卸料管，所述第二氣缸設置于所述閘板的側面，所述閘板與所述卸料管呈抽屜結構。

進一步地，所述軌道以及所述移動軌道上均設置有限位裝置。

具體的說，所述卸料小車在變頻電機作用下可自由行走，并在限位裝置的配合下，卸料小車在不同的卸料工位上指定位置停車。所述管板機行走裝置在移動軌道上行走時，由移動軌道上安裝的限位裝置決定刮板機行走裝置停在需要裝倉卸糧工位處。

進一步地，所述卸料管包括外卸料管、內卸料管以及第三氣缸，所述外卸料管套裝在所述內卸料管的外面且二者之間留有空隙，所述第三氣缸設置于所述外卸料管與所述內卸料管之間，所述第三氣缸的上端與所述外卸料管連接，所述第三氣缸的下端與所述內卸料管連接。