[實(shí)用新型]一種低待機(jī)功耗充電器的電路結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820599252.4 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208158209U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢俊英;黃厚營;劉洋;辜鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市信誠志業(yè)電子有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;H02M3/26;H02M1/44 |
| 代理公司: | 深圳市遠(yuǎn)航專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 張朝陽;袁浩華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)坂田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 本實(shí)用新型 充電器 充電電路 電流檢測電路 低待機(jī)功耗 充電電流 電路結(jié)構(gòu) 放電電路 放電電阻 延時(shí)電路 充電 電路 喚醒 輸出 待機(jī)模式 待機(jī)狀態(tài) 節(jié)能環(huán)保 實(shí)時(shí)檢測 按動(dòng) 插拔 插座 待機(jī) 功耗 手機(jī) 延時(shí) | ||
本實(shí)用新型公開了一種低待機(jī)功耗充電器的電路結(jié)構(gòu),包括充電電路,所述充電電路上設(shè)置有X電容放電電路、電流檢測電路以及延時(shí)電路,所述充電電路上還設(shè)置有喚醒開關(guān)。本實(shí)用新型采用X電容放電電路,不需要使用X電容放電電阻,降低了由于使用了X電容放電電阻的損耗,通過電流檢測電路實(shí)時(shí)檢測充電電流,當(dāng)充電電流小于65mA時(shí),電路進(jìn)入待機(jī)狀態(tài);本實(shí)用新型待機(jī)時(shí)功耗小于5mW,下一次重新充電時(shí),需要按動(dòng)喚醒開關(guān),無需再把充電器從插座中插拔,電路重新給手機(jī)進(jìn)行充電;本實(shí)用新型輸出有延時(shí)電路,能夠延時(shí)2?5S輸出后進(jìn)入低待機(jī)模式,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,使用方便,節(jié)能環(huán)保。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及充電器的電路技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種低待機(jī)功耗充電器的電路結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
手機(jī)充電器,因?yàn)槭謾C(jī)的原因,是全球使用最多的電子產(chǎn)品,智能機(jī)的用電量增加,常規(guī)下每個(gè)手機(jī)在每天都進(jìn)行充電,大部分都是在晚上充電,但實(shí)際真正充電的時(shí)間只有2個(gè)小時(shí),其它時(shí)間都是待機(jī)狀態(tài)。
就我國的國標(biāo),待機(jī)狀態(tài)的功耗逐步降低,2012年待機(jī)狀態(tài)的功耗從0.5W降至0.3W,至2016年降至0.15W ;
歐盟采用星級標(biāo)注的方式,五星級為0.03W ,四星級為0.15W 。
在我國保有手機(jī)量約為10億臺(tái),其中,大概有2億個(gè)手機(jī)充電器一直在通電,每天待機(jī)時(shí)間約為20個(gè)小時(shí),按我國手機(jī)待機(jī)狀態(tài)的功耗的國標(biāo)約為0.15W 來計(jì)算,每年待機(jī)損耗為2億*0.15W*20h*365天=2.19億千瓦/時(shí)電量;如采用待機(jī)功耗低至5mW的充電器,即:2億*5mW*20h*365天=0.16億千瓦/時(shí)電量;對比可節(jié)省2.19-0.16=2.03億千瓦/時(shí)電量。
上述缺陷,值得改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種低待機(jī)功耗充電器的電路結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案如下所述:
一種低待機(jī)功耗充電器的電路結(jié)構(gòu),包括充電電路,所述充電電路上設(shè)置有X電容放電電路、電流檢測電路以及延時(shí)電路,所述充電電路上還設(shè)置有喚醒開關(guān),
所述充電電路包括電源輸入電路、EMC電路、整流電路、濾波電路、PWM控制電路、變壓器電路以及DC輸出電路,所述電源輸入電路、所述EMC電路、所述整流電路、所述濾波電路、所述PWM控制電路、所述變壓器電路以及所述DC輸出電路依次連接,
所述電源輸入電路與所述EMC電路之間設(shè)置有所述X電容放電電路,所述X電容放電電路分別與所述延時(shí)電路以及喚醒開關(guān)連接,且所述喚醒開關(guān)與所述延時(shí)電路連接,
所述延時(shí)電路分別與所述電流檢測電路以及所述PWM控制電路連接,所述電流檢測電路與所述DC輸出電路連接。
進(jìn)一步的,所述充電電路包括處理芯片IC3,所述處理芯片IC3設(shè)置有VCC引線、CL引線、GND引線、OUT引線、VGD引線、IS引線、VDD1引線、LS引線、VIN引線、NONE引線、NOEN引線、GND引線、VDD2引線、OFF引線、SO引線以及FB引線,
所述X電容放電電路包括電阻R300、電阻R301、電阻R302、電阻R320、電阻R321;二極管D7以及二極管D6;電容C320,接線端A以及接線端B與所述電源輸入電路連接,
所述接線端A分別與電阻R300一端以及二極管D6正極連接,電阻R300另一端依次經(jīng)過所述電阻R301、所述電阻R302后與電容C320一端連接,電容C320另一端分別與接地線接線端DC_N以及所述GND引線連接,
電阻320另一端與所述LS引線連接,
所述接線端B接二極管D7正極,二極管D7負(fù)極分別與二極管D6負(fù)極以及電阻R321一端連接,電阻R321另一端與所述VIN引線連接。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





