[實(shí)用新型]一種具有散熱裝置的互感器箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820599183.7
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208111219U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李波;王鵬飛;馮向坤;侯一健
• 申請（專利權(quán)）人: 焦作市東方祥生電器有限公司
• 主分類號: H01F27/00
• 分類號: H01F27/00;H01F27/06;H01F27/08
• 代理公司: 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41133
• 代理人: 聶智良

本實(shí)用新型公開了一種具有散熱裝置的互感器箱，包括箱門開設(shè)在同一方向的外箱體及內(nèi)箱體，外箱體側(cè)壁下部設(shè)有散熱孔，外箱體頂部的側(cè)剖面為三角形，外箱體頂部設(shè)有蝶翼型的風(fēng)葉，風(fēng)葉連接有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸入外箱體內(nèi)，其末端固定連接有主動輪，外箱體頂部的內(nèi)壁連接有從動輪，從動輪與主動輪相嚙合，從動輪通過豎直轉(zhuǎn)軸連接散熱扇，散熱扇位于內(nèi)箱體的上方；內(nèi)箱體的側(cè)壁上部設(shè)有通風(fēng)散熱孔，內(nèi)箱體的頂蓋均勻布滿散熱孔，內(nèi)箱體的底部設(shè)置有凸形滑道，滑道的方向與內(nèi)箱體的箱門垂直，滑道上有與之相匹配的工形滑板，滑板對應(yīng)于箱門的一側(cè)設(shè)有推拉把手，互感器固定設(shè)置于滑板上；該互感器箱具有雙重防護(hù)、可靈活抽出互感器具有散熱功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有散熱裝置的互感器箱。

背景技術(shù)

互感器箱是一種安裝在變壓器低壓側(cè)接線柱上的一種便于計(jì)量維護(hù)管理的設(shè)備，是將裸露在空氣中配電變壓器的低壓接線柱、互感器、和低壓側(cè)引線引入至互感器箱體內(nèi)封閉起來。由于電器元件均處在封閉空間內(nèi)，散熱效果低，特別是炎熱的夏季，過高的溫度會對電器元件造成損傷，影響其正常運(yùn)行，帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失；且互感器箱長時(shí)間暴露在室外，長期運(yùn)行和雨雪侵蝕 使得箱體嚴(yán)重老化銹蝕，時(shí)常引起互感器與低壓側(cè)引線接線處發(fā)生失壓、短路及燒毀現(xiàn)象，另傳統(tǒng)的互感器固定于互感器箱中，若互感器出現(xiàn)故障需要維修，就必須將互感器箱拆卸，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在拆卸的過程中易損壞碰撞互感器，造成不必要的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服上述技術(shù)問題，提供了一種具有雙重防護(hù)、可靈活抽出互感器的具有散熱裝置的互感器箱。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

一種具有散熱裝置的互感器箱，包括箱門開設(shè)在同一方向的外箱體及內(nèi)箱體，所述外箱體側(cè)壁下部設(shè)有散熱孔，所述外箱體頂部的側(cè)剖面為三角形，外箱體頂部設(shè)有蝶翼型的風(fēng)葉，所述風(fēng)葉連接有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸伸入外箱體內(nèi)，其末端固定連接有主動輪，外箱體頂部的內(nèi)壁連接有從動輪，從動輪與主動輪相嚙合，所述從動輪通過豎直轉(zhuǎn)軸連接散熱扇，所述散熱扇位于內(nèi)箱體的上方；所述內(nèi)箱體的側(cè)壁上部設(shè)有通風(fēng)散熱孔，內(nèi)箱體的頂蓋均勻布滿散熱孔，不僅可有效散熱還可避免散熱扇掉落砸到互感器；所述內(nèi)箱體的底部設(shè)置有凸形滑道，滑道的方向與內(nèi)箱體的箱門垂直，滑道上有與之相匹配的工形滑板，所述滑板對應(yīng)于箱門的一側(cè)設(shè)有推拉把手，互感器固定設(shè)置于滑板上。

優(yōu)選的，所述滑道對應(yīng)箱門的一端設(shè)有擋板，滑板背對箱門的一端設(shè)有卡塊，所述卡塊與擋板相匹配；當(dāng)互感器被抽拉出來時(shí)，卡塊被擋板擋住，避免滑板從滑道滑脫，摔壞互感器。

優(yōu)選的，所述外箱體的散熱孔處設(shè)有遮雨板，避免雨水進(jìn)入箱體。

優(yōu)選的，所述從動輪的直徑小于主動輪的直徑，此處設(shè)置增大了散熱扇的轉(zhuǎn)動速率。

本實(shí)用新型達(dá)到了以下有益效果：

1、內(nèi)箱體和外箱體的設(shè)置對互感器及箱體內(nèi)的電器元件起到雙重保護(hù)作用。2、風(fēng)葉的設(shè)置將風(fēng)能合理利用，為散熱扇提供動力源，環(huán)保節(jié)能。3、滑道和滑板的設(shè)置，為感應(yīng)器的檢修提供了方便，滑道擋板與滑板卡塊的設(shè)置對感應(yīng)器起到作用。4、可避風(fēng)、避雨，提高箱體使用時(shí)間的同時(shí)減少互感器及電器元件的損傷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型滑板的正視圖；

圖3為本實(shí)用新型滑板的俯視圖；

1、外箱體；2、風(fēng)葉；3、主動輪；4、從動輪；5、散熱扇；6、內(nèi)箱體； 7、互感器；8、滑板；9、滑道；10、擋板；11、推拉把手；12、卡塊；13、遮雨板。

具體實(shí)施方式