[實用新型]雙金屬復合鋼管

有效

• 申請號: 201820599157.4
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208107350U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 蔣國型
• 申請（專利權）人: 江蘇舜龍管業科技有限公司
• 主分類號: F16L9/18
• 分類號: F16L9/18;F16S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了雙金屬復合鋼管，包括外管和內管，所述內管位于外管的內側，所述外管表面的頂部和底部均開設有第一卡槽，所述內管左側的頂部和底部均開設有通孔，所述內管內腔的頂部和底部均開設有與通孔配合使用的第二卡槽。本實用新型通過設置外管、內管、第一卡槽、通孔、第二卡槽、限位板、空心桿、第一卡塊、固定桿、螺管、螺桿、限位桿、第二卡塊、滑槽、連接板和把手的相互配合，解決了現有的雙金屬復合鋼管使用成本高的問題，該雙金屬復合鋼管當使用損壞時，可將內管與外觀進行拆分，從而避免了外管或者內管損壞時需要將外管和內管同時更換的狀況，從而降低了雙金屬復合鋼管的使用成本。

技術領域

本實用新型涉及鋼管技術領域，具體為雙金屬復合鋼管。

背景技術

雙金屬復合管含碳量高、耐沖擊、熱膨脹率低、耐壓、耐高溫，安裝成熟，規格齊全；已有不少廠家生產的雙金屬復合管廣泛應用于油田、化工、電力等工業領域，其適用范圍越來越廣泛，帶來的經濟、環境、社會效益也更加明顯。

雙金屬復合鋼管往往都是通過熱脹冷縮的遠離將內管放置在外管的內側，從而當內管或者外管損壞時，無法將外管和內管進行拆分，從而需要將外管和內管同時進行更換，提高了雙金屬復合鋼管使用的成本，因此不方便使用，降低了雙金屬復合鋼管的實用性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了雙金屬復合鋼管，具備使用成本低等優點，解決了現有的雙金屬復合鋼管使用成本高的問題。

（二）技術方案

為實現上述使用成本低的目的，本實用新型提供如下技術方案：雙金屬復合鋼管，包括外管和內管，所述內管位于外管的內側，所述外管表面的頂部和底部均開設有第一卡槽，所述內管左側的頂部和底部均開設有通孔，所述內管內腔的頂部和底部均開設有與通孔配合使用的第二卡槽，所述外管左側的頂部和底部均設置有限位板，所述限位板靠近外管的一側固定連接有空心桿，所述第一卡槽的內壁卡接有第一卡塊，所述第一卡塊遠離第一卡槽的一側固定連接有固定桿，所述固定桿的一端與空心桿固定連接，所述空心桿的內腔設置有螺管，所述螺管的內壁螺紋連接有螺桿，所述螺管的底部依次貫穿螺管和空心桿并和限位桿固定連接，所述第二卡槽的內壁卡接有第二卡塊，所述第二卡塊遠離第二卡槽的一側與限位桿固定連接，所述限位板靠近空心桿的一側開設有滑槽，所述滑槽的內壁與限位桿滑動連接，所述螺管遠離螺桿的一端貫穿至空心桿的外側和連接板固定連接，所述連接板遠離螺管的一側焊接有把手。

優選的，所述空心桿的內腔開設有第一圓形滑槽，所述第一圓形滑槽的內壁對稱滑動連接有滑塊，所述滑塊靠近螺管的一側與螺管焊接。

優選的，所述把手的表面套接有防滑套，且防滑套的表面開設有防滑紋。

優選的，所述空心桿遠離內管中心處的一側開設有第二圓形滑槽，所述連接板靠近空心桿的一側對稱固定連接有滑桿，所述滑桿遠離連接板的一側與第二圓形滑槽的內壁滑動連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了雙金屬復合鋼管，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過設置外管、內管、第一卡槽、通孔、第二卡槽、限位板、空心桿、第一卡塊、固定桿、螺管、螺桿、限位桿、第二卡塊、滑槽、連接板和把手的相互配合，解決了現有的雙金屬復合鋼管使用成本高的問題，該雙金屬復合鋼管當使用損壞時，可將內管與外觀進行拆分，從而避免了外管或者內管損壞時需要將外管和內管同時更換的狀況，從而降低了雙金屬復合鋼管的使用成本，因此方便了使用者的使用，提高了雙金屬復合鋼管的實用性，適合推廣使用。