[實用新型]一種鉆井絞車測量鉆探深度裝置

有效

• 申請號: 201820599014.3
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208059786U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 杜剛;姚海鵬;李恒;李彬
• 申請（專利權）人: 內蒙古煤炭建設工程（集團）總公司
• 主分類號: G01B7/26
• 分類號: G01B7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鉆井絞車測量鉆探深度裝置，包括絞車底座、支撐架、絞車滾筒、轉盤、內齒、絞車滾筒軸、軸承座、驅動電機，本實用通過在絞車的轉盤軸承壓蓋上安裝磁性鐵片及軸承座上的磁性計數傳感器，就可以得知鋼絲繩鉆井時的深度值,不會由于其絞車滾筒軸的不匹配不適用，這樣對于一些與絞車傳感器不匹配的老式絞車本裝置通用性較好，改裝也較為方便；為了保證本裝置的監測精度，在轉盤軸承壓蓋開有壓槽，造成磁性鐵片發生偏斜帶來個角弧度的不均分，精度會較高；通過設置固定在軸承座上的連接桿和楔形海綿塊，楔形海綿塊會將磁性鐵片的表面清除干凈，從而提高檢測的精度，避免了由于油污帶來的影響，顯著提高本裝置的探測精度。

技術領域

本實用新型涉及絞車領域，具體涉及一種鉆井絞車測量鉆探深度裝置。

背景技術

現有天然氣開采中，鉆井的深度一般采用絞車傳感器來檢測鉆探深度，絞車傳感器是石油或天然氣鉆井過程中測量鉆井深度的重要部件。絞車傳感器安 裝在絞車軸上，可以監測整個鉆井過程中絞車軸轉動所產生的角位移，通過計算可以得到鉆井過程中大鉤的高度變化，從而得到當前的鉆井深度。

然而，現有絞車傳感器雖然能較為精準的測量鉆探深度，但是其安裝主要安裝在絞車軸的一端，這就需要絞車傳感器與絞車軸的尺寸的匹配度較高，但是在對一些老式的絞車進行安裝絞車傳感器時，老式的絞車軸與絞車傳感器的尺寸往往不匹配，造成絞車傳感器安裝不上，對一些老式的絞車其通用性較差。

實用新型內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供可代替絞車傳感器的一種鉆井絞車測量鉆探深度裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種鉆井絞車測量鉆探深度裝置，包括絞車底座、支撐架、絞車滾筒、轉盤、內齒、絞車滾筒軸、軸承座、驅動電機和驅動齒輪，絞車底座及其兩端固定有用于支撐絞車滾筒的支撐架，每個支撐架上安裝有用于支撐絞車滾筒軸的軸承座，絞車滾筒軸的中央固定有絞車滾筒，絞車滾筒的兩側各安裝有轉盤，其中一個支撐架上固定有驅動電機，驅動電機的軸上安裝有驅動齒輪，該驅動齒輪與其對應的轉盤上開有的內齒嚙合，每個所述轉盤的一端通過若干個軸承壓蓋螺絲固定有轉盤軸承壓蓋，其中一個所述轉盤軸承壓蓋上均勻的開有若干個壓槽，所述壓槽內放置有尺寸與其匹配的磁性鐵片，所述磁性鐵片通過軸承壓蓋螺絲與轉盤軸承壓蓋固定，所述磁性鐵片的一側設置有固定支架，所述固定支架固定在與其臨近的軸承座上，所述固定支架上固定有與磁性鐵片正切的磁性計數傳感器，所述控制顯示器固定在絞車底座上，所述磁性計數傳感器通過信號線與控制顯示器連接，固定有固定支架的軸承座另一側通過軸承座固定螺絲與連接桿固定，所述連接桿的一端粘接固定有楔形海綿塊。

優選的，所述固定支架包括豎板、橫板和調位孔，所述豎板與橫板垂直設置并固定連接，所述橫板上開有調位孔，所述橫板通過軸承座固定螺絲穿過調位孔與軸承座固定，所述豎板上固定有磁性計數傳感器。

進一步優選的，所述磁性計數傳感器的一端與磁性鐵片的垂直距離為2-5mm。

進一步優選的，所述楔形海綿塊與磁性鐵片的外表面接觸。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用通過在絞車的轉盤軸承壓蓋上安裝磁性鐵片及軸承座上的磁性計數傳感器，就可以得知鋼絲繩鉆井時的深度值,不會由于其絞車滾筒軸的不匹配不適用，這樣對于一些與絞車傳感器不匹配的老式絞車本裝置通用性較好，改裝也較為方便；

2、為了保證本裝置的監測精度，在轉盤軸承壓蓋開有壓槽，就是為了防止由于軸承壓蓋螺絲松動而造成磁性鐵片發生偏斜帶來個角弧度的不均分，精度會較高；通過設置固定在軸承座上的連接桿和楔形海綿塊，楔形海綿塊會將旋轉的每個磁性鐵片的表面油污清除干凈，從而提高檢測的精度，避免了由于油污帶來的影響，顯著提高本裝置的探測精度。

附圖說明