[實用新型]一種可吊裝移動棧橋

有效

• 申請號: 201820598885.3
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208183507U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 萬舒宇
• 申請（專利權）人: 萬舒宇
• 主分類號: E01D15/10
• 分類號: E01D15/10;E21D11/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪

本實用新型公開了一種可吊裝移動棧橋，包括橋體和吊裝機構，所述橋體包括前引橋、主橋和后引橋，前引橋和后引橋分別位于主橋的兩端，所述主橋的底部安裝有棧橋行走機構；所述橋體的前引橋和/或后引橋底部設有吊裝軌道，所述吊裝軌道上配合有吊裝機構，在驅動裝置的作用下，吊裝機構能在吊裝軌道上往復運動；通過合理的設置便于隧道底部施工的移動裝置與棧橋結合作用，大大的減少了勞動強度，提高了隧道施工的工作效率，有效了避免了施工人員直接在隧道底部施工存在的安全隱患問題，其結構簡單，實用性強，改善了現有隧道施工中棧橋的諸多缺點。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工設備領域，特別是一種可吊裝移動棧橋。

背景技術

在隧道施工過程中，棧橋用于仰拱施工的承載橋體，以便于仰拱不斷澆筑施工的操作便捷性，由于位于棧橋下方的仰拱在施工過程中需要按照隧道既定鋪設的路徑不斷一邊挖掘一邊進行混凝土澆筑的，當一個澆筑工序完成后，需要移動相關設備和棧橋至下一個工序進行施工澆筑。

目前施工廣泛采用的棧橋主要由前引橋、后引橋、主橋、前后行走機構及相應的動力裝置組成。施工時，現有的隧道施工方法，隧道下部施工幾乎都是靠人力抬或挖掘機、裝載機停在棧橋上進行移動物體。勞動強度大，工作效率低且操作危險。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種可吊裝移動棧橋，通過合理的設置便于隧道底部施工的移動裝置與棧橋結合作用，大大的減少了勞動強度，提高了隧道施工的工作效率，有效了避免了施工人員直接在隧道底部施工存在的安全隱患問題，其結構簡單，實用性強，改善了現有隧道施工中棧橋的諸多缺點。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型的可吊裝移動棧橋，包括橋體和吊裝機構，所述橋體包括前引橋、主橋和后引橋，前引橋和后引橋分別位于主橋的兩端，所述主橋的底部安裝有棧橋行走機構；所述橋體的前引橋和/或后引橋底部設有吊裝軌道，所述吊裝軌道上配合有吊裝機構，在驅動裝置的作用下，吊裝機構能在吊裝軌道上往復運動。

由于采用上述結構，吊裝機構能夠在隧道施工過程中對需要移動的挖掘機、裝載機等進行機械化吊裝移動，借助棧橋的支撐強度平穩安全的將需要吊裝的物件移動至其下一個工位，操作非常便捷，大大的降低了人力勞動強度，有效的避免了人力操作過程中的安全隱患，提高了施工效率，其結構簡單，安裝和使用方便，具有良好實用性。

本實用新型的可吊裝移動棧橋，所述橋體底部至少在兩邊部位置設有吊裝軌道，其中每個吊裝軌道上至少設有一個吊裝機構。

由于采用上述結構，吊裝軌道能夠保證結構的穩定性，使得吊裝機構能夠穩定的吊起負載設備，避免棧橋收到不平衡的吊裝作用，便于設備位置移動的準確性。

本實用新型的可吊裝移動棧橋，所述吊裝機構通過傳動鏈條連接于驅動裝置，在吊裝軌道的兩端分別設有鏈輪，所述傳動鏈條繞于兩鏈輪上，所述驅動裝置通過傳動鏈條，帶動吊裝機構在吊裝軌道上運動。

進一步地，所述吊裝軌道的兩端均設有限位裝置。

由于采用上述結構，吊裝機構能夠實現在吊裝軌道的作用下穩定的運行，并且能夠保證吊裝物件過程中的穩定性和高效性；吊裝機構與鏈條連接，鏈條通過鏈輪形成傳動連接，鏈輪受驅動裝置驅動轉動，使得鏈條在兩端鏈輪之間帶動吊裝機構移動，從而使得吊裝機構結構更加簡單，驅動更加方便，設備使用成本低，吊裝施工效率佳。

本實用新型的可吊裝移動棧橋，所述吊裝機構包括吊裝架和滑動輪；所述滑動輪安裝在吊裝架上，滑動輪配合于吊裝軌道上并可沿吊裝軌道滑動。

進一步地，所述吊裝架包括兩平行安裝的吊裝板，所述吊裝架包括兩平行布置的吊裝板，所述滑動輪位于兩吊裝板之間并配合于吊裝軌道上；所述吊裝架上設有位于兩吊裝板間的吊裝軸。