[實(shí)用新型]一種具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820598881.5 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208602714U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢利強(qiáng);袁成松;王韶興;吳泓;董祥;李永;周加諾;樹成濤;沈婧 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇飛圖智能控制技術(shù)有限公司;江蘇省氣象科學(xué)研究所(南京交通氣象研究所) |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;B64D47/08 |
| 代理公司: | 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所 32242 | 代理人: | 李挺 |
| 地址: | 211111 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣象傳感器 升降裝置 云臺 底部升降式 通孔 傳輸線 降落傘 本實(shí)用新型 安全性能 內(nèi)部連接 占用空間 彈射式 電源線 結(jié)實(shí) 收縮 穿過 回收 監(jiān)測 申請 | ||
本實(shí)用新型公開了具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其包括機(jī)體和設(shè)置在機(jī)體底部的氣象傳感器,所述氣象傳感器通過升降裝置設(shè)置在無人機(jī)的機(jī)體底部,所述氣象傳感器與升降裝置之間設(shè)有穩(wěn)定云臺,并且升降裝置上設(shè)有通孔,使得氣象傳感器的電源線和傳輸線可以穿過通孔與無人機(jī)內(nèi)部連接。本申請的氣象傳感器底部升降式無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實(shí)、耐用,并且還設(shè)計(jì)有彈射式降落傘,使得無人機(jī)的安全性能進(jìn)一步提升。并通過升降裝置將氣象傳感器在無人機(jī)回收后收縮回來,以此減少無人機(jī)的占用空間,并對氣象傳感器進(jìn)行保護(hù),減少被碰撞的幾率。并且在升降裝置與氣象傳感器之間設(shè)置了穩(wěn)定云臺,增加了監(jiān)測的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī)。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
現(xiàn)有技術(shù)的無人機(jī)用于氣象監(jiān)測需要安裝氣象傳感器,并且為了增加氣象監(jiān)測的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度,本申請根據(jù)需要設(shè)計(jì)了一種具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是,針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提出改進(jìn)方案或者替換方案,尤其是一種用于精確檢測氣象的無人機(jī)的改進(jìn)或者替換方案。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用的方案如下:一種具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,包括機(jī)體;所述機(jī)體底部設(shè)有升降裝置;所述升降裝置上固定設(shè)有穩(wěn)定云臺;所述穩(wěn)定云臺上設(shè)有氣象傳感器;所述氣象傳感器能夠在升降裝置的作用下伸出或縮回。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,所述升降裝置包括伸縮桿;所述伸縮桿設(shè)置在機(jī)體底部;所述氣象傳感器設(shè)置在伸縮桿上;所述氣象傳感器能夠在伸縮桿的作用下做上下移動。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,所述機(jī)體的頂部設(shè)有降落傘倉;所述降落傘倉內(nèi)設(shè)有彈射式降落傘。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,所述升降裝置的最大頂出長度大于無人機(jī)直徑的三分之二。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,所述升降裝置還包括垂直固定桿和水平活動桿;所述水平活動桿的兩端套設(shè)在垂直固定桿上,并且能夠沿垂直固定桿上下移動;所述垂直固定桿設(shè)有四根;所述水平活動桿設(shè)有兩根;所述兩根水平活動桿之間通過連接板固定連接;所述連接板與伸縮桿固定連接;所述氣象傳感器設(shè)置在連接板上。
進(jìn)一步,根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述具有穩(wěn)定云臺的氣象傳感器底部升降式無人機(jī),其特征在于,所述伸縮桿內(nèi)設(shè)有通孔;所述通孔與機(jī)體內(nèi)部聯(lián)通;所述氣象傳感器的電源線和傳輸線穿過通孔與機(jī)體內(nèi)部連接。
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