[實用新型]一種用于物流貨物安全高效的卸載裝置有效
| 申請號: | 201820598841.0 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208166084U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王和旭;謝飛;趙欣;李晶;郭夢茜 | 申請(專利權)人: | 西京學院 |
| 主分類號: | B65G65/00 | 分類號: | B65G65/00;G01G19/00 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 710123 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸載裝置 物流貨物 伸縮桿 底端 卡槽 軸套 轉軸 固定扣 固定座 銜接桿 鐵板 鎖棒 本實用新型 工作效率 擋板 單片機 防護欄 固定栓 連接軸 萬向輪 有壓力 貨物 傳感器 安全 稱重 固接 滾輪 卸載 連通 配合 幫助 | ||
本實用新型公開了一種用于物流貨物安全高效的卸載裝置,包括鐵板、單片機、防護欄、固定栓、擋板、第一銜接桿、固定扣、第二銜接桿、第二鎖棒和卡槽,所述第一轉軸的內側安裝有第一鎖棒,且第一轉軸的底端連接有伸縮桿,所述伸縮桿的底端與軸套的頂端相連通,且軸套的底端與萬向輪相連接,所述固定扣的左側固接有軸套,所述卡槽的外側包裹有鐵板,且卡槽的內側設置有固定座,所述固定座的左側連接有連接軸,該物流貨物安全高效的卸載裝置通過設置有伸縮桿與轉軸的配合使卸載裝置可以調節角度,方便卸載裝置卸載貨物,并且卸載裝置中安裝有壓力傳感器可以對貨物進行稱重,在卸載裝置上安裝有滾輪,幫助工作人員提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及卸載裝置技術領域,具體為一種用于物流貨物安全高效的卸載裝置。
背景技術
隨著科技的發展,現在的人們在網上的需求越來越高,每年的物流貨物都已經達到億件為單位,在運輸途中往往會因為工作人員的效率而耽誤時間,而往往降低工作人員效率的是在卸載過程當中,現在的卸載往往都是通過工作人員上貨車對貨物進行人力搬運;
隨著科技的發展,現在的卸載裝置往往已經無法滿足現在大批量貨物的運輸,功能單一,卸載的裝置過于繁瑣,容易讓物件損壞,現在的裝卸裝置不帶有稱重的功能,并且需要人力進行搬運。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于物流貨物安全高效的卸載裝置,以解決上述背景技術中提出的裝卸裝置過于繁瑣、功能單一、無法稱重和需要大量人力進行搬運等問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于物流貨物安全高效的卸載裝置,包括鐵板、單片機、防護欄、固定栓、擋板、第一銜接桿、固定扣、第二銜接桿、第二鎖棒和卡槽,所述鐵板的內側設置有稱重層,且稱重層的下端鑲嵌有壓力傳感器,所述單片機的右側安裝有蓄電池,所述固定栓的右側安裝有彈簧墊,所述彈簧墊的右側連接有彈簧,且彈簧墊的右側通過彈簧與支撐板的左側相連接,所述擋板的右側安裝有防護墊,所述第一銜接桿的底端固接有第一固定軸,且第一固定軸的外側設置有第一轉軸,所述第一轉軸的內側安裝有第一鎖棒,且第一轉軸的底端連接有伸縮桿,所述伸縮桿的底端與軸套的頂端相連通,且軸套的底端與萬向輪相連接,所述固定扣的左側固接有軸套,所述第二銜接桿的底端安裝有第二固定軸,且第二固定軸的一側設置有第二轉軸,所述第二轉軸的底端與擋板的頂端相連接,所述第二鎖棒的外側包裹有第二轉軸,所述卡槽的外側包裹有鐵板,且卡槽的內側設置有固定座,所述固定座的左側連接有連接軸,所述連接軸的左側安裝有滾輪裝置。
優選的,所述單片機的輸出端通過導線與壓力傳感器為電性連接,蓄電池通過導線與壓力傳感器為電性輸入連接。
優選的,所述防護欄的底端中間位置固接有鐵板。
優選的,所述伸縮桿上設有均等布置的圓形孔洞,且該圓形孔洞的內徑與軸套的外徑尺寸相同。
優選的,所述卡槽的表面設置有濾網,且濾網上設置有均勻大小的孔洞。
優選的,所述滾輪裝置包括護圈、滑輪、內軸和軸承珠,護圈的內側包裹有滑輪,且滑輪的內側安裝有內軸,內軸的內側設置有軸承珠。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該物流貨物安全高效的卸載裝置通過設置有伸縮桿與轉軸的配合使卸載裝置可以調節角度,方便卸載裝置卸載貨物,并且卸載裝置中安裝有壓力傳感器可以對貨物進行稱重,防止貨物超載,在卸載裝置上安裝有滾輪,幫助工作人員提高工作效率;
(1)該卸載裝置底端設置有伸縮桿和轉軸,可以通過調節伸縮桿和轉軸來提升卸載裝置的高度和角度,使卸載裝置和貨車更加貼合,方便工作人員對貨物進行卸載;
(2)該卸載裝置的表層設置有滾輪,貨物可以通過滾輪使貨物進行滾動,減少摩擦力,減少工作人員的搬運,提高工作效率;
(3)該卸載裝置設置有彈簧層,防止貨物卸載下落過程中形成碰撞,損壞貨物;
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