[實用新型]一種單齒輪傳動的智能數碼產品夾具

有效

• 申請號: 201820598788.4
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208559214U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 張春鳳
• 申請（專利權）人: 張春鳳
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種單齒輪傳動的智能數碼產品夾具，包括面殼和后殼，面殼和后殼組成的殼體內安裝有線路板、馬達、電池、傳動齒輪、左夾臂和右夾臂；線路板上設有控制芯片，并連接有馬達正轉紅外/光電傳感開關、micro USB充電口、USB輸出接口、LED燈和開關；馬達連接蝸桿，蝸桿和傳動齒輪嚙合聯動；傳動齒輪上設有上、下半圓滑道；上半圓滑道兩端和下半圓滑道的兩端位于同一直線上；左、右夾臂后側分別設有左、右滑動柱，左、右滑動柱分別卡入上、下半圓滑道中；后殼背面設有與線路板連接的馬達反轉觸摸釋放開關。本實用新型能自動夾緊及松開，方便實用，而且不會出現因汽車震動而掉落的情況。同時，減少了齒輪與齒輪之間的摩擦造成卡頓、卡死的現象。

技術領域

本實用新型涉及手機夾具，尤其涉及一種單齒輪傳動的智能數碼產品夾具。

背景技術

傳統的車載手機夾是將手機放在這個底部托架上，然后通過手動壓緊左右夾臂來夾緊手機，若想取下手機，必須在夾具背后的解鎖按鍵放開齒輪，以此來松開左右夾臂。而這個解鎖按鍵需要按住近1-2秒，夾住手機的左右夾臂具才會慢慢松開。缺點是：操作便利性欠佳，由于人們的惰性，希望手機放到夾具上時，左右夾臂就自動夾緊手機，取手機時，手夾住手機后，左右夾臂就慢慢松開。同時，傳統車載手機夾的內部傳動機構復雜，通過渦輪及若干個齒輪傳動，由于齒輪數量多，使用久了之后，較容易出現卡頓、卡死現象，且配件多，也不利用生產、組裝等。

實用新型內容

本實用新型是為了解決上述不足，提供了一種單齒輪傳動的智能數碼產品夾具。

本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現：一種單齒輪傳動的智能數碼產品夾具，包括面殼和后殼，所述面殼下端設有一體成型的腳托，面殼和后殼組成的殼體內安裝有線路板、馬達、電池、傳動齒輪、左夾臂和右夾臂，所述馬達和電池連接線路板；所述線路板上設有控制芯片，并連接有馬達正轉紅外/光電傳感開關、micro USB充電口、USB輸出接口、LED燈和開關；所述面殼上設有窗口，并安裝有透明鏡片，馬達正轉紅外/光電傳感開關位于透明鏡片內側且對準窗口；所述馬達連接蝸桿，蝸桿和傳動齒輪嚙合聯動；

所述傳動齒輪上設有上半圓滑道和下半圓滑道，所述上半圓滑道呈“上凸拱形”，左端位于傳動齒輪左邊沿內側，右端位于傳動齒輪中心軸孔右側；所述下半圓滑道呈“下凸拱形”，下半圓滑道左端位于傳動齒輪中心軸孔左側，右端位于傳動齒輪右邊沿內側；所述下半圓滑道左端與上半圓滑道右端分別位于傳動齒輪中心軸孔的左側和右側；所述上半圓滑道兩端和下半圓滑道的兩端位于同一直線上；

所述左夾臂和右夾臂后側分別設有左滑動柱和右滑動柱，所述左滑動柱和右滑動柱分別卡入上半圓滑道和下半圓滑道中；

所述后殼背面設有與線路板連接的馬達反轉觸摸釋放開關。

所述面殼和后殼組成的殼體一側設有套在開關上的開關推鈕。

所述左夾臂、右夾臂和腳托上分別設有左夾臂硅膠墊、右夾臂硅膠墊和腳托硅膠墊。

當手機/數碼產品放置在左右夾臂內，手機/數碼產品底端向下壓住腳托，馬達正轉紅外/光電傳感開關感應到手機在夾具內，此時馬達正轉，左右夾臂相向而夾，直至手機夾緊，馬達停止工作。當取手機/數碼產品時，手指在取的過程中觸碰到馬達反轉觸摸釋放開關，此時馬達反轉，左右夾臂釋放打開。

本實用新型與現有技術相比的優點是：本實用新型在手機放上去時，左右夾臂會自動夾緊，當你想取手機時，夾住手機的左右夾臂會慢慢松開，方便實用，而且不會出現因汽車震動而掉落的情況。同時，較傳統多齒輪傳動結構，即減少了成本，又減少了齒輪與齒輪之間的摩擦造成卡頓、卡死的現象。

附圖說明

圖1是本實用新型的分解結構示意圖。

圖2是本實用新型的正面立體結構示意圖。

圖3是本實用新型的背面立體結構示意圖。