[實用新型]一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置

有效

• 申請號: 201820598384.5
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208711376U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 李宏生
• 申請（專利權）人: 廣核（大連）能源科技有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;F24H1/00
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 劉濤

本實用新型涉及尾氣處理系統技術領域，具體涉及一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置,包括裝置本體，所述裝置本體內部設置排氣管束，排氣管束下部與排氣管束外側的裝置本體空間相連通，排氣管束上部聯通至燃燒尾氣接口，所述排氣管束完全浸沒在裝置內部的水面以下。本實用新型將燃燒尾氣攜帶的熱量傳遞給裝置內的水，再利用獲得熱量的水進行換熱，以進一步利用熱量，在此過程中還可以有效地溶解除去尾氣中所含的有害物質。

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理系統技術領域，具體涉及一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置。

背景技術

生活及工業生產中多采用燃燒獲得能量或動力，燃燒后產生的尾氣多含有大量有毒有害氣體，直接排放會污染空氣，現有的廢氣處理裝置多采用化學方法除去有毒物質，在廢氣凈化過程中往往忽視了尾氣帶有的熱量，使得熱量散失，造成了不必要的浪費，因此設計一種在凈化尾氣的同時還可以對廢氣中燃燒產生的熱能進一步加以利用是非常必要的。

發明內容

鑒于現有技術的缺陷，本實用新型提供一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置，其目的是凈化尾氣的同時還可以對廢氣中燃燒產生的熱能進一步加以利用。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置，其包括裝置本體，所述裝置本體內部設置排氣管束，排氣管束下部與排氣管束外側的裝置本體空間相連通，排氣管束上部聯通至燃燒尾氣接口，所述排氣管束完全浸沒在裝置內部的水面以下。

基于上述的技術方案，整個排氣管束是浸沒在水面以下的，這樣可以將金屬的排氣管束表面的熱量、燃燒產生氣體的熱量完全的吸收。提高燃燒產生熱量的利用率。

優選的，所述燃燒尾氣接口為渦噴燃燒機的排氣端，渦噴燃燒機包括法蘭、尾部渦輪、燃料供給系統、噴嘴、點火系統、設備外殼、進氣渦扇、三組進氣量調節風門、主軸、中心通風道套筒、外通風道套筒；所述設備外殼通過法蘭連接至所述裝置本體，設備外殼中心穿過主軸，主軸外部設置中心通風道套筒，中心通風道套筒與主軸之間空間為中心通風道，中心通風道套筒外部設置外通風道套筒，外通風道套筒與中心通風道套筒之間空間為燃燒室，燃燒室內設置燃料供給系統、噴嘴及點火系統，外通風道套筒與所述設備外殼之間空間為外通風道，中心通風道套筒兩側分別設置進氣渦扇、尾部渦輪；進氣渦扇、尾部渦輪均設置在所述主軸上，在所述進氣渦扇的進氣端設置三組進氣量調節風門；三組進氣量調節風門設置在所述裝置本體內部的儲氣室上。

基于上述的技術方案，針對一種燃燒尾氣處理及熱量回收裝置，其內部燃燒不需要猛烈，但需要燃燒充分，可調控火力則更佳，采用上述結構的渦噴燃燒機，燃燒室內的燃料供給系統通過噴嘴噴出燃料，點火系統點火，氣體燃燒膨脹，尾部渦輪旋轉帶動主軸轉動，帶動前端的進氣渦扇轉動，膨脹氣體及火焰由尾部渦輪從燃燒尾氣接口排出，此過程中，氣體從外界或者儲氣室不斷從進氣渦扇進入燃燒室、中心通風道及外通風道。此渦噴燃燒機將殼體內部的空間分隔成了燃燒室、中心通風道及外通風道三部分，后部的三組進氣量調節風門可分別對進入這三個通道的空氣進行進氣量調節；燃燒室進行點火燃燒，由于隔離出了中心通風道，可通過調節中心通風道的進風量，從而使得燃燒室未被充分燃燒的燃料在噴出至尾部渦輪時，被由中心通風道通入的空氣進行二次燃燒，降低焰心的溫度；同理可利用三組進氣量調節風門對外通風道的進風量進行調節，以控制外焰以外的二次燃燒及外焰溫度。經過這樣結構的特殊設置，不僅可以均衡火焰的焰心、內焰及外焰的溫度，并且可以通過調節進風量，按照需要控制火焰大小。

進一步的，所述排氣管束上靠近燃燒機的排氣端的位置設置啟閉器。

進一步的，所述排氣管束下部連接至裝置本體底部設置的瀠射盤，瀠射盤為設置在裝置本體底部的帶有透氣孔的結構。

進一步的，所述裝置本體上設置進水系統及出水系統。

進一步的，配藥系統由所述進水系統連接至回收裝置。