[實(shí)用新型]一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820596921.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN208185596U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆子驍;張丹陽;李斌;于津;陶立志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津百利二通機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16K37/00
• 分類號(hào): F16K37/00
• 代理公司: 天津天麓律師事務(wù)所 12212
• 代理人: 張巍

本實(shí)用新型公開了一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)，包括行程軸、指針牌、中心齒輪、行星齒輪、行星軸、輸出盤、固定板和內(nèi)齒輪套；優(yōu)越性：通過該行星齒輪運(yùn)動(dòng)傳遞結(jié)構(gòu)的增速比，增加了指針牌轉(zhuǎn)動(dòng)行程，提升了開度的指示精度，從而滿足部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置對(duì)閥門精確控制的技術(shù)要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門電動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

閥門電動(dòng)裝置是一種與閥門配合使用，控制閥門開啟和關(guān)閉的機(jī)電一體化工業(yè)設(shè)備。部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置顯示控制閥門開度的是閥門電動(dòng)裝置的行程開度指示機(jī)構(gòu)。行程開度指示機(jī)構(gòu)是依靠輸出軸部套、行程傳動(dòng)件、行程控制部套和開度指示結(jié)構(gòu)來完成的。而行程開度指示機(jī)構(gòu)的開度機(jī)械信號(hào)是由輸出軸部套的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變來的，再經(jīng)過行程傳動(dòng)件傳遞給開度指示結(jié)構(gòu)一個(gè)全行程為90°開度指示信號(hào)，最后透過箱罩將開度顯示出來。

公知技術(shù)中開度指示機(jī)構(gòu)如圖1所示。部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置包括箱罩部套和輸出軸部套，箱罩部套包括箱罩5，輸出軸部套包括輸出軸1。行程軸2與輸出軸1通過緊定螺釘6固定連接，指針牌3與行程軸2通過螺釘4固定。在部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸出軸1通過行程軸2直接帶動(dòng)指針牌3同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從箱罩5外就可以觀察到電動(dòng)裝置的開度情況，其全行程為90°。

公知技術(shù)中的開度指示機(jī)構(gòu)存在指示精度不足缺點(diǎn)。部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)角度一般為90°，所以輸出軸部套連同指針牌的最大行程也為90°。較小的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不能滿足部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置對(duì)閥門開度的精確控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)，它解決了公知技術(shù)中行程開度指示機(jī)構(gòu)存在的控制精度過低的問題。通過該行星齒輪運(yùn)動(dòng)傳遞結(jié)構(gòu)的增速比，增加了指針牌轉(zhuǎn)動(dòng)行程，提升了開度的指示精度，從而滿足部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置對(duì)閥門精確控制的技術(shù)要求。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)，包括行程軸和指針牌，所述行程軸通過緊定螺釘A與輸出軸部套中的輸出軸固定連接，其特征在于還包括中心齒輪、行星齒輪、行星軸、輸出盤、固定板和內(nèi)齒輪套，所述中心齒輪與行程軸固定連接，所述內(nèi)齒輪套與箱罩部套中的箱罩固定連接，所述固定板固定在內(nèi)齒輪套中，所述輸出盤安裝在中心齒輪上且與固定板間隙配合，所述中心齒輪與行星齒輪嚙合，所述行星齒輪與內(nèi)齒輪套內(nèi)壁上的齒嚙合，所述行星軸裝配在行星齒輪上并與輸出盤間隙配合，所述指針牌緊固在輸出盤上。

上述所述內(nèi)齒輪套通過螺釘與箱罩部套中的箱罩固定連接。

上述所述中心齒輪與行程軸通過鍵固定連接。

上述所述固定板通過緊定螺釘B固定在內(nèi)齒輪套中。

上述所述指針牌通過螺釘緊固在輸出盤上。

本實(shí)用新型的工作過程：當(dāng)輸出軸部套中的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，行程軸通過鍵連接帶動(dòng)中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。中心齒輪和內(nèi)齒輪套共同將運(yùn)動(dòng)依次傳遞給行星齒輪、行星軸和輸出盤，最終可以在箱罩部套外觀察到輸出盤帶動(dòng)指針牌轉(zhuǎn)動(dòng)，完成精確的開度指示。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：假設(shè)行星齒輪為Z1，中心軸齒輪的齒數(shù)是Z2,內(nèi)齒輪套的齒數(shù)為Z3,則行星齒輪運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)比為通過該行星齒輪運(yùn)動(dòng)傳遞結(jié)構(gòu)的增速比，指針牌轉(zhuǎn)動(dòng)行程提升為360°，提升了開度的指示精度，從而滿足部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置對(duì)閥門精確控制的技術(shù)要求。

附圖說明

圖1為公知技術(shù)中的開度指示機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所涉一種閥位開度指示機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為輸出軸，2為行程軸，3為指針牌，4為螺釘，5為箱罩，6為緊定螺釘A，7為內(nèi)齒輪套，8為行星齒輪，9為固定板，10為輸出盤，11為鍵，12為中心齒輪，13為行星軸，14為緊定螺釘B。

具體實(shí)施方式