[實用新型]一種閥板支撐裝置

有效

• 申請號: 201820596865.2
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208342803U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 馮玉含
• 申請（專利權）人: 天津瑞實聯精密鑄造股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種閥板支撐裝置,包括支撐架、支撐座、支撐板和底座，所述底座頂端的一側安裝有推把，且推把一側的底座的頂端安裝有支撐架，所述支撐架的四個支桿上均勻設置有限位孔，所述支撐架上均勻安裝有支撐板，且支撐板底端的四個拐角處均安裝有套筒，所述套筒上均安裝有限位螺栓，且限位螺栓均與限位孔連接，所述支撐板的頂端均安裝有支撐座，且支撐座的頂端均設置有減震槽。本實用新型通過安裝有套筒，且套筒通過限位螺栓與支撐架連接，使得便于根據需求調節支撐板的高度，以及支撐板之間的間距，從而便于更好的放置閥板。

技術領域

本實用新型涉及支撐設備技術領域，具體為一種閥板支撐裝置。

背景技術

隨著社會的不斷發展，使得科技發展越來越迅速，同時使工廠的生產水平直線上升，目前，工廠內閥板加工完成后需要運輸至其他加工車間進行精加工或者安裝到設備上，或者包裝出廠，現有的方式一般都是直接放置在小車上運輸，小車運輸時振動大，容易損壞閥板，因此需要一種專門支撐閥板的裝置進行支撐和保護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種閥板支撐裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種閥板支撐裝置，包括支撐架、支撐座、支撐板和底座，所述底座頂端的一側安裝有推把，且推把一側的底座的頂端安裝有支撐架，所述支撐架的四個支桿上均勻設置有限位孔，所述支撐架上均勻安裝有支撐板，且支撐板底端的四個拐角處均安裝有套筒，所述套筒上均安裝有限位螺栓，且限位螺栓均與限位孔連接，所述支撐板的頂端均安裝有支撐座，且支撐座的頂端均設置有減震槽，所述減震槽內部的底端皆均勻安裝有減震套筒，且減震套筒的內部均安裝有減震彈簧，所述減震彈簧的頂端均安裝有支撐桿，且支撐桿的頂端均豎向穿過減震套筒的頂端，所述減震槽的頂端安裝有承載板，且承載板的底端與支撐桿的頂端連接，所述支撐座內部兩側的兩端均設置有滑槽，所述承載板兩側的兩端均安裝有滑塊，且滑塊均與滑槽連接，所述承載板頂端的兩側均設置有限位槽，所述承載板頂部的兩端均安裝有限位板，且限位板底端的兩側均安裝有限位塊，且限位塊均與限位槽連接，所述限位板的頂端均鉸接有壓板。

優選的，所述支撐板的四個拐角處均設置有通孔。

優選的，所述底座底端的四個拐角處均安裝有滾輪。

優選的，所述推把的頂端均勻設置有防滑螺紋。

優選的，所述壓板的底端均固定有橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該閥板支撐裝置通過安裝有套筒，且套筒通過限位螺栓與支撐架連接，使得便于根據需求調節支撐板的高度，以及支撐板之間的間距，從而便于更好的放置閥板，裝置通過安裝有限位塊和限位槽，使得便于調節限位板之間的間距，以便固定支撐不同尺寸的閥板，使用范圍更廣，同時限位板頂端鉸接有壓板，使得便于壓緊閥板，進一步提高閥板固定的效果，避免在運輸時發生滑移等意外，裝置通過安裝有減震彈簧，使得起到良好的減震作用，并且減震彈簧通過支撐桿與承載板連接，支撐桿可在減震套桿內部滑動，不僅避免減震彈簧橫向變形，同時進一步消耗了震動產生的能量，提高減震的效果，避免震動對閥板造成損傷，同時裝置通過安裝有滑槽和滑塊，使得進一步提高承載板震動時上下移動的穩定性，從而保證閥板的穩定，使用更加安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部示意圖；

圖中：1、支撐架；2、支撐座；3、限位螺栓；4、限位孔；5、支撐板；6、套筒；7、底座；8、推把；9、滾輪；10、滑槽；11、限位板；12、壓板；13、限位槽；14、承載板；15、限位塊；16、滑塊；17、減震套桿；18、減震槽；19、支撐桿；20、減震彈簧。

具體實施方式