[實用新型]智能油箱蓋鎖

有效

• 申請號: 201820596713.2
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208251870U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 丁瑞榮;張軍
• 申請（專利權）人: 常州市武進華瑞電子有限公司
• 主分類號: E05B83/28
• 分類號: E05B83/28;E05B81/06;E05B81/16;E05B85/22;E05B47/00;E05B65/52
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

本實用新型涉及油箱蓋鎖設計領域，尤其涉及一種智能油箱蓋鎖，包括電機固定殼，電機固定殼內固定步進電機和電機驅動板，步進電機和電機驅動板電連接，電機驅動板和控制器相連，電機固定殼上固定鎖銷限位外殼，鎖銷限位外殼直接固定在車體上，鎖銷布置在鎖銷限位外殼內，鎖銷的一端開設條形槽且該端跟鎖銷的伸出端相對，電機的輸出軸帶動凸輪轉動，凸輪的表面上設置凸柱，凸柱延伸到條形槽中，電機帶動凸輪轉動的同時，凸柱帶動鎖銷在鎖銷內直線移動實現開鎖和閉鎖，鎖銷的伸出端向外移動時，鎖銷伸入掛鉤內達到上鎖效果；解鎖時，只需往回移動鎖銷，即可實現解鎖，整個結構較為簡單，本申請利用控制器控制，實現智能解鎖和關鎖，省時省力。

技術領域

本實用新型涉及油箱蓋鎖設計領域，尤其涉及一種智能油箱蓋鎖。

背景技術

現有的汽車、摩托車油箱蓋一般為翻蓋式，油箱的內表面上固定有掛鉤，油箱內固定連接有可與掛鉤卡扣連接的鎖體，鎖緊時，鎖體與掛鉤鎖緊；解鎖時，需通過鑰匙使鎖體和掛鉤相脫離，從而打開座墊。現有油箱鎖結構復雜，操作起來比較繁瑣，安全系數也比較差，存在很大的被盜風險。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種結構簡單、省時省力的智能油箱蓋鎖。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種智能油箱蓋鎖，包括電機固定殼，電機固定殼將步進電機和電機驅動板安裝固定在自身的殼體內，步進電機的電源引線插入電機驅動板的輸出插座內做電連接，電機驅動板通過電源引線和車體內部安裝的控制器相連，電機固定殼上固定鎖銷限位外殼，鎖銷限位外殼直接固定在車體上，鎖銷布置在鎖銷限位外殼內，鎖銷的一端開設條形槽且該端跟鎖銷的伸出端相對，步進電機的輸出軸帶動凸輪轉動，凸輪的表面上設置凸柱，凸柱延伸到條形槽中，步進電機帶動凸輪轉動的同時，凸柱帶動鎖銷在鎖銷內直線移動實現開鎖和閉鎖。

所述電機固定殼為槽狀，步進電機和電機驅動板布置在電機固定殼的槽內，鎖銷限位外殼固定在電機固定殼的槽口上方。

所述鎖銷限位外殼為塊狀，且在鎖銷限位外殼的一側開設U型缺口，鎖銷布置在U型缺口內，U型缺口的側端面固定用于限制鎖銷側向滑出的限位板，限位板和U型缺口的缺口底面平行布置，凸柱帶動鎖銷在U型缺口內移動，鎖銷的側面開設限位卡槽，限位板的板面凸出到限位卡槽中，鎖銷移動的過程中，限位板均布置在限位卡槽內。

有益效果：本申請利用步進電機帶動凸輪運轉，凸輪的表面上布置凸柱，凸輪轉動的同時，凸柱隨之轉動，由于凸柱卡在鎖銷的條形槽中，凸輪的轉動能夠帶動鎖銷的直線運動，將本申請的油箱蓋鎖固定在車體上，使得鎖銷的伸出端向外移動時，鎖銷伸入掛鉤內達到上鎖效果；解鎖時，只需往回移動鎖銷，即可實現解鎖，整個結構較為簡單，另外，本申請的電機的運轉利用控制器控制，能夠實現智能解鎖和關鎖，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是鎖銷限位外殼的立體結構圖。

具體實施方式

下面結合圖1-3，對本實用新型作進一步的描述。