[實用新型]一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置有效
| 申請號: | 201820596304.2 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208277280U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 馮世偉 | 申請(專利權)人: | 重慶普穗汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C37/02 | 分類號: | B29C37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402260 重慶市江津區雙福*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 去毛刺 滑套 汽車輪胎 彈簧片 伸縮板 懸臂桿 氣缸 驅動裝置 上端 棘輪 下端 底座 滾動軸承 同軸轉動連接 本實用新型 活塞桿端部 端部接觸 滑動連接 間歇轉動 螺栓連接 轉動連接 省力 省時 | ||
1.一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置,其特征在于:包括底座(1)、氣缸(2)、滑套(3)、彈簧片(4)、伸縮板(5)、主軸(6)和棘輪(7),所述底座(1)上設有第一支座(10)和第二支座(11),第一支座(10)和第二支座(11)之間設有懸臂桿(12),所述主軸(6)通過滾動軸承與第一支座(10)和第二支座(11)轉動連接,所述棘輪(7)與主軸(6)同軸轉動連接,所述氣缸(2)與懸臂桿(12)上端連接,所述滑套(3)與氣缸(2)的活塞桿端部連接,所述彈簧片(4)下端與懸臂桿(12)下端通過螺栓連接,所述伸縮板(5)位于滑套(3)中,且與滑套(3)滑動連接,所述彈簧片(4)上端與伸縮板(5)端部接觸。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置,其特征在于:所述滑套(3)由上半套(30)、下半套(31)、螺栓(32)和螺母(33)組成,所述上半套(30)與氣缸(2)的活塞桿端部連接,所述上半套(30)中間設有限位柱(30-1),所述下半套(31)設于上半套(30)下端,且與限位柱(30-1)接觸,所述螺栓(32)穿過下半套(31)擰進限位柱(30-1)中,所述螺母(33)擰緊將下半套(31)固定。
3.根據權利要求2所述的一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置,其特征在于:所述伸縮板(5)中間設有長槽(50),所述長槽(50)寬度與限位柱(30-1)直徑相同。
4.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置,其特征在于:所述伸縮板(5)端部設有倒角(51)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎胎側去毛刺驅動裝置,其特征在于:所述懸臂桿(12)為“L”型結構。
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