[實用新型]一種健身車用新型磁控發電機結構

有效

• 申請號: 201820595832.6
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208028724U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 姜紹海;國恩杰;張振偉
• 申請（專利權）人: 即墨市振華電機廠
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/02
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 史長敏

本實用新型公開了一種健身車用新型磁控發電機結構，包括飛輪，所述定軸的兩端分別固定連接有非驅動端墻板和驅動端墻板，所述驅動端墻板的側面固定連接有固定桿，所述非驅動端墻板通過螺釘連接固定桿，所述非驅動端墻板和驅動端墻板的側面通過螺釘安裝有電感磁控負載裝置。該健身車用新型磁控發電機結構采用一個位置固定、電流大小可調的電感磁控負載裝置，通過合理配置飛輪、電感磁控負載裝置相對位置，強化各部件之間的組合與拆解，簡化了機械結構復雜性，解決了機械卡滯造成控制失效的故障隱患，提高系統可靠性，體積小巧、結構簡單、維護方便、減少了稀有金屬材料的使用，保護資源和環境，大幅度提高人機工程界面的操作方便性。

技術領域

本實用新型涉及健身車技術領域，具體為一種健身車用新型磁控發電機結構。

背景技術

在健身車領域，如動感單車或橢圓機設備，通常安裝有慣性飛輪，慣性飛輪內安裝有發電機裝置，通過慣性飛輪在旋轉時提供的動力，驅動發電機產生電力供給健身車使用，另結合磁控裝置調整負載大小，達到運動健身的效果。

如授權專利號為CN203537149U的實用新型專利，實用新型名稱為磁控發電機，將磁控負載裝置、發電機及飛輪裝置規劃配置彼此構件的相對位置，形成兩個獨立模塊相互套合，通過調整驅動機構29改變調整塊282于滑道徑向位移的行程來控制磁鐵251與飛輪裝置10的間隙距離，以此機械運動改變從永磁鐵進入飛輪裝置10的磁通量變化，進而調整感應渦流大小和負載阻力大小。所述磁控負載裝置是利用永磁鐵做磁場源以構成負載，通過調整磁鐵與飛輪的機械距離進行機械調整負載。

如授權專利號為CN205070675U的實用新型專利，實用新型名稱為改進的磁控發電機結構，包括飛輪裝置、發電機裝置、磁控負載裝置，通過機械拉動拉索33來改變磁極片31和磁鐵32到輪面13的距離，拉索回位后，磁極片31和磁鐵32在彈簧36的作用下回復到初始位置，此專利仍然采用機械運動改變從永磁鐵進入輪面13的磁通量變化，進而調整感應渦流大小和負載阻力大小。

以上兩個專利中，永磁鐵本身磁通難以改變，永磁鐵均被安裝在一個可以移動位置的支架上面，通過外力改變永磁鐵到輪面的機械距離，從而改變從永磁鐵進入飛輪裝置的磁通量變化，依靠磁場相互作用阻礙慣性飛輪的旋轉，提供運動器材的制動負載所需，進而調整負載阻力。這種機械連接、機械控制方式導致運動器材結構復雜、體積龐大，科技時尚感低下，如需自動控制則還需要配備驅動電機，成本高昂，而且機械卡滯時容易造成控制失效的故障隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種健身車用新型磁控發電機結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種健身車用新型磁控發電機結構，包括飛輪，所述飛輪的側面設有杯形空腔，所述杯形空腔的內環面設有若干個磁鐵，所述飛輪的側面中部固定連接有驅動輪，所述飛輪和驅動輪的中部固定連接有軸承，所述軸承的內圈固定連接有定軸，所述定軸的表面固定連接有定子，所述定軸的兩端分別固定連接有非驅動端墻板和驅動端墻板，所述驅動端墻板的側面固定連接有固定桿，所述非驅動端墻板通過螺釘連接固定桿，所述非驅動端墻板和驅動端墻板的側面通過螺釘安裝有電感磁控負載裝置。

優選的，所述電感磁控負載裝置包括E形疊片鐵心、電感線圈和電控器，所述E形疊片鐵心的內側中部套裝有電感線圈，所述電控器的內部引出兩根導線，一根導線固定連接電感線圈，一根導線固定連接定子。

優選的，所述E形疊片鐵心的開口面對飛輪的外沿，且E形疊片鐵心與飛輪按設計間隙固定布置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該健身車用新型磁控發電機結構采用一個位置固定、電流大小可調的電感磁控負載裝置，通過合理配置飛輪、電感磁控負載裝置相對位置，強化各部件之間的組合與拆解，簡化了機械結構復雜性，解決了機械卡滯造成控制失效的故障隱患，提高系統可靠性，體積小巧、結構簡單、維護方便、減少了稀有金屬材料的使用，保護資源和環境，大幅度提高人機工程界面的操作方便性。