[實(shí)用新型]天窗遮光組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820595792.5
• 申請(qǐng)日: 2018-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208324845U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡飛翔;常喜安;王軍強(qiáng);邱新勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海恩坦華汽車(chē)部件有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/00
• 分類號(hào): B60J7/00;B60J7/02
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 鄭沖

本實(shí)用新型提供一種天窗遮光組件，包括遮光組件本體、多個(gè)滑動(dòng)器、限位緩沖器、及把手，所述滑動(dòng)器包括安裝在遮光組件本體上的滑動(dòng)器本體、及安裝在滑動(dòng)器本體中的金屬?gòu)椘龌瑒?dòng)器本體具有滑動(dòng)接觸部，所述滑動(dòng)接觸部中設(shè)有卡槽，所述金屬?gòu)椘对诳ú壑?，所述滑?dòng)接觸部用于嵌在導(dǎo)軌的導(dǎo)向槽中。由于本實(shí)用新型中金屬?gòu)椘对诨瑒?dòng)接觸部的卡槽中，而在使用時(shí)滑動(dòng)接觸部嵌在導(dǎo)向槽中，即本實(shí)用新型中金屬?gòu)椘挥趯?dǎo)向槽中，以利用導(dǎo)向槽限制金屬?gòu)椘厣舷路较蛏系男巫兞?，使得金屬?gòu)椘男巫兞康玫接行У南拗?，從而避免多個(gè)滑動(dòng)器間具有較大的沿上下方向上的形變差異，進(jìn)而保證本天窗遮光組件能沿導(dǎo)向槽及導(dǎo)軌穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種天窗遮光組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有天窗遮光組件，其典型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，見(jiàn)圖1所示。同時(shí)，現(xiàn)有天窗遮光組件的生產(chǎn)工藝為：先通過(guò)注塑成型得到遮光組件本體1，然后在遮光組件本體1上粘接布料8，并將把手41及滑動(dòng)器2與遮光組件本體1進(jìn)行裝配，見(jiàn)圖2所示。

現(xiàn)有的遮光組件存在如下缺點(diǎn)：

1、遮光組件本體1材料成本高；遮光組件本體1材料密度大、且內(nèi)嵌鋼條13，見(jiàn)圖3所示；總成零件質(zhì)量大，有1170g，其材質(zhì)為硬PU，材料成本高。

2、限位緩沖器3吸能效果差；遮光組件的限位緩沖器3沒(méi)有緩沖吸能結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致其吸能效果差，見(jiàn)圖4所示。

3、遮光組件在導(dǎo)軌中滑動(dòng)力大、有強(qiáng)烈阻滯感，并引起顧客不滿；現(xiàn)有遮光組件有4個(gè)金屬?gòu)椘交瑒?dòng)器，4個(gè)滑動(dòng)器2的金屬?gòu)椘?2中部直接與遮光組件本體1固定連接，金屬?gòu)椘?2的兩個(gè)腳延伸至導(dǎo)軌中，且兩個(gè)腳上安裝有與導(dǎo)軌相接觸的塑料接觸部23，此種金屬?gòu)椘?2在前后方向及上下方向上的彈性形變無(wú)法得到有效的限制，且4個(gè)滑動(dòng)器2的金屬?gòu)椘?2的彈力值難以保持一致，所以4個(gè)滑動(dòng)器2的金屬?gòu)椘?2的形變量差值較大，遮光組件在導(dǎo)軌中運(yùn)行時(shí)滑動(dòng)力波動(dòng)大，并達(dá)到15N-30N，并導(dǎo)致遮光組件運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定，見(jiàn)圖5所示。

4、把手41尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜用料較多，其重量、質(zhì)量、及其模具成本高，見(jiàn)圖6所示。

5、把手41、滑動(dòng)器2與遮光組件本體1的緊固強(qiáng)度差；把手41、滑動(dòng)器2僅通過(guò)卡接方式與遮光組件本體1進(jìn)行裝配，從而導(dǎo)致把手41、滑動(dòng)器2的緊固強(qiáng)度較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能沿導(dǎo)軌穩(wěn)定運(yùn)行的天窗遮光組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種天窗遮光組件，包括遮光組件本體、多個(gè)滑動(dòng)器、限位緩沖器、及把手，所述滑動(dòng)器包括安裝在遮光組件本體上的滑動(dòng)器本體、及安裝在滑動(dòng)器本體中的金屬?gòu)椘?，所述滑?dòng)器本體具有滑動(dòng)接觸部，所述滑動(dòng)接觸部中設(shè)有卡槽，所述金屬?gòu)椘对诳ú壑校龌瑒?dòng)接觸部用于嵌在導(dǎo)軌的導(dǎo)向槽中。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)器本體的材質(zhì)為塑料。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)器本體與遮光組件本體通過(guò)膠水粘接。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)接觸部中設(shè)有第一卡接槽，所述遮光組件本體的側(cè)邊具有第一卡接凸起，所述第一卡接凸起嵌在第一卡接槽中；且所述第一卡接凸起上設(shè)有第二卡接槽和第三卡接槽，所述第一卡接槽的側(cè)壁上設(shè)有第二卡接凸起和第三卡接凸起，所述第二卡接凸起嵌在第二卡接槽中，所述第三卡接凸起嵌在第三卡接槽中。

進(jìn)一步地，所述限位緩沖器的一側(cè)壁設(shè)有多個(gè)間隔分布的限位接觸部，且相鄰兩個(gè)限位接觸部之間具有形變腔。

進(jìn)一步地，所述限位緩沖器的另一側(cè)壁上設(shè)有定位軸和定位面，所述滑動(dòng)器本體上設(shè)有具有定位孔的連接板，所述定位軸穿設(shè)在定位孔中；且所述定位軸上設(shè)有限位凸緣，所述限位凸緣和定位面分別與連接板的兩側(cè)壁相抵靠。

進(jìn)一步地，所述限位凸緣呈錐形。