[實用新型]一種圖書館用新型運輸車

有效

• 申請號: 201820595000.4
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN209436593U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 袁靜
• 主分類號: A47B31/00
• 分類號: A47B31/00;B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型方案涉及圖書館設備技術領域，具體提出一種圖書館用新型運輸車，包括車體，車體兩端對稱設置有兩個連接桿，連接桿之間設置有推桿，車體底部對稱設置有四個驅動器，每個驅動器上均設置有驅動輪，驅動器與車體之間通過壓縮彈簧相連接，車體底部中央設置有蓄電池，車體內設置有兩個分割板，兩個分割板將車體內分割成三個大小不同的區域，車體側端可開閉的設置有車門板，車門板上設置有把手；車體內部設置有柔性塑料層；分割板包括中間層、兩端層三層，中間層為柔性塑料層，兩端層為鋁合金材質，車體與車門板底部之間通過鉸鏈連接，車體與車門板上部通過紐扣相連接。本方案具有運輸車運動及收放書噪聲低、質量輕和取放書方便等優點。

技術領域

本實用新型涉及圖書館用設備技術領域，特別涉及一種圖書館用新型運輸車。

背景技術

圖書館作為收藏書籍、檔案的機構，是人們借閱、參考的重要平臺。由于圖書館和檔案館的書籍、檔案數量巨大，工作人員在搬運書籍、檔案時的工作強度較大，因此需要使用手推車進行移書和還書。

然而，現有的運書車功能較為簡單，質量大，在運書的過程中，現有手推車經常會發出刺耳的噪音，影響圖書館中學習工作者的學習狀態。在運輸過程中由于書架間距較小，運輸車的轉向不變，工作人員往運書車及取書時需要彎腰從運書車車底取書，給圖書館管理人員造成極大不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于一定程度上解決上述問題，提供了一種圖書館用新型運輸車，具有運輸車運動及收放書噪聲低、質量輕和取放書方便等優點。

本實用新型方案提出一種圖書館用新型運輸車，包括車體，所述的車體兩端對稱設置有兩個連接桿，所述的連接桿之間設置有推桿，所述的車體底部對稱設置有四個驅動器，每個驅動器上均設置有驅動輪，所述的驅動器與車體之間通過壓縮彈簧相連接，所述的車體底部中央設置有蓄電池，所述的車體內設置有兩個分割板，兩個分割板將車體內分割成三個大小不同的區域，所述的車體側端可開閉的設置有車門板，所述的車門板上設置有把手。

進一步地，所述的車體內部設置有柔性塑料層。

進一步地，所述的分割板包括中間層、兩端層三層，中間層為柔性塑料層，兩端層為鋁合金材質。

進一步地，所述的車體與車門板底部之間通過鉸鏈連接，車體與車門板上部通過紐扣相連接。

進一步地，所述車體的材質為鋁合金。

本方案的有益效果體現在：

1.本設計的圖書館用新型運輸車，包括車體，所述的車體兩端對稱設置有兩個連接桿，所述的連接桿之間設置有推桿，所述的車體底部對稱設置有四個驅動器，每個驅動器上均設置有驅動輪，所述的驅動器與車體之間通過壓縮彈簧相連接，所述的車體底部中央設置有蓄電池，通過設置兩個推桿，使得本實用新型的圖書館用新型運輸車在狹窄的圖書館書架中行進時，操作者可以在兩端推動運輸車，不需要原地掉頭即可使得本運輸車轉向，提高了運輸效率，壓縮彈簧使得車輛在行進時，振動噪聲較小，降低對圖書館中學習者的影響，蓄電池為驅動器提動電能，使得運輸車能夠電動驅動前進，所述的車體內設置有兩個分割板，兩個分割板將車體內分割成三個大小不同的區域，三個大小不同的區域用于裝載大小不同的書本，所述的車體側端可開閉的設置有車門板，所述的車門板上設置有把手，通過把手可以將車門板從車體側端打開，方便裝載及卸下書本。

2.車體內部設置有柔性塑料層，使得在車體內部放置書本時減少書本的磕碰噪聲，分割板包括中間層、兩端層三層，中間層為鋁合金材質，兩端層為柔性塑料材質，所述車體的材質為鋁合金，鋁合金材質的中間層和車體使得運輸車重量較輕，柔性塑料的兩端層減少放置書本時書本的磕碰噪聲，所述的車體與車門板底部之間通過鉸鏈連接，車體與車門板上部通過紐扣相連接，通過紐扣方便車體與車門板之間的開閉。

附圖說明

圖1為本實用新型一種圖書館用新型運輸車的全剖示圖；