[實(shí)用新型]一種新能源汽車碳纖維電池箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820594530.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208078068U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇婕;張福建;王鴻軍;王力;王姍姍;張晉;高衛(wèi)光;康進(jìn)兵;路蘭俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南東海復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉(xiāng)市*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碳纖維 支撐板 箱蓋 本實(shí)用新型 新能源汽車 表面安裝 箱體內(nèi)部 抽氣機(jī) 電池箱 散熱孔 吸塵棉 扇葉 軸承 隔板 支撐板頂部 表面設(shè)置 頂部安裝 隔板兩側(cè) 金屬搭扣 快速散熱 內(nèi)部安裝 內(nèi)置電池 箱體內(nèi)壁 掛鉤 鉸接軸 除塵 底端 轉(zhuǎn)軸 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車碳纖維電池箱,包括碳纖維箱體,所述碳纖維箱體的頂部通過鉸接軸安裝有碳纖維箱蓋,所述碳纖維箱體的內(nèi)部安裝有支撐板,所述支撐板頂部的中間位置處安裝有隔板,所述隔板兩側(cè)的碳纖維箱體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置電池,所述支撐板下方的碳纖維箱體內(nèi)部的底端安裝有軸承,所述軸承通過轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉,所述支撐板上方的碳纖維箱體內(nèi)壁上皆設(shè)置有吸塵棉,所述碳纖維箱蓋的表面安裝有掛鉤,所述碳纖維箱體的表面安裝的金屬搭扣與掛鉤相互配合,所述碳纖維箱體的表面設(shè)置有散熱孔,所述碳纖維箱蓋的頂部安裝抽氣機(jī)。本實(shí)用新型通過設(shè)置扇葉、抽氣機(jī)、散熱孔和吸塵棉結(jié)構(gòu),解決了無法快速散熱和不便于除塵的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車碳纖維電池箱。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的唯一動(dòng)力來源,是影響電動(dòng)汽車性能的重要指標(biāo);而作為電池組的載體,電池箱則起著保護(hù)電池組正常、安全工作的關(guān)鍵作用,因此電池箱的結(jié)構(gòu)性能十分重要。目前電池箱多以鋼鐵或鋁合金材料為主,鋼鐵箱體笨重、使用不方便、易銹蝕;鋁合金箱體雖較為輕便,但由于造價(jià)高,在沿海地區(qū)不耐鹽霧等原因,正逐步被具有優(yōu)良力學(xué)性能和環(huán)境適應(yīng)性能的碳纖維箱體所取代。
但是現(xiàn)有的技術(shù)存在以下的不足:
1、現(xiàn)有的一種新能源汽車碳纖維電池箱無法快速散熱;
2、現(xiàn)有的一種新能源汽車碳纖維電池箱不便于除塵。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車碳纖維電池箱,解決了無法快速散熱和不便于除塵的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新能源汽車碳纖維電池箱,包括碳纖維箱體,所述碳纖維箱體的頂部通過鉸接軸安裝有碳纖維箱蓋,所述碳纖維箱體的內(nèi)部安裝有支撐板,所述支撐板頂部的中間位置處安裝有隔板,所述隔板兩側(cè)的碳纖維箱體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置電池,所述支撐板下方的碳纖維箱體內(nèi)部的底端安裝有軸承,所述軸承通過轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉,所述支撐板上方的碳纖維箱體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置電池,所述支撐板上方的碳纖維箱體內(nèi)壁上皆設(shè)置有吸塵棉,所述碳纖維箱蓋的表面安裝有掛鉤,所述碳纖維箱體的表面安裝的金屬搭扣與掛鉤相互配合,所述碳纖維箱體的表面設(shè)置有散熱孔,所述散熱孔上方的碳纖維箱體表面設(shè)置有出線孔,所述出線孔一側(cè)的碳纖維箱體表面設(shè)置有充電接口,所述充電接口一側(cè)的碳纖維箱體表面安裝有電源開關(guān),所述碳纖維箱蓋的頂部安裝抽氣機(jī),所述抽氣機(jī)的輸入端通過吸氣管道與碳纖維箱蓋連接,所述抽氣機(jī)的輸出端安裝有排氣管道。
優(yōu)選的,所述內(nèi)置電池與電源開關(guān)電性連接。
優(yōu)選的,所述吸氣管道上設(shè)置有快速接頭。
優(yōu)選的,所述支撐板的表面設(shè)置有通孔。
本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車碳纖維電池箱,具備以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置碳纖維箱體,通過在碳纖維箱體內(nèi)部的底端安裝有軸承,且軸承的頂部通過轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉,而碳纖維箱體的頂部通過鉸接軸安裝有碳纖維箱蓋,且碳纖維箱蓋的頂部安裝有抽氣機(jī),而抽氣機(jī)的輸入端通過吸氣管道與碳纖維箱蓋連接,且抽氣機(jī)的輸出端安裝有排氣管道,且碳纖維箱體的表面設(shè)置有散熱孔,進(jìn)而可便于通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),并對(duì)碳纖維箱體內(nèi)部設(shè)置的內(nèi)置電池進(jìn)行散熱處理,使抽氣機(jī)將碳纖維箱體內(nèi)部的熱風(fēng)通過吸氣管道吸出,進(jìn)而通過排氣管道將熱風(fēng)排出,同時(shí)通過散熱孔加快散熱,從而實(shí)現(xiàn)快速散熱處理。
(2)本實(shí)用新型通過設(shè)置碳纖維箱體,通過在碳纖維箱體的內(nèi)部安裝有支撐板,通過在支撐板上方的碳纖維箱體內(nèi)壁上設(shè)置有吸塵棉,且碳纖維箱體的頂部通過鉸接軸安裝有碳纖維箱蓋,通過在碳纖維箱蓋的表面安裝有掛鉤,而碳纖維箱體的表面安裝的金屬搭扣與掛鉤相互配合,進(jìn)而可便于通過吸塵棉進(jìn)行吸附灰塵,而通過打開金屬搭扣,方便將碳纖維箱體內(nèi)部設(shè)置的吸塵棉取出,進(jìn)行清洗,便于使本裝置內(nèi)部保持整潔,從而便于清除內(nèi)部的灰塵。
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