[實(shí)用新型]應(yīng)用于造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置以及造紙?jiān)O(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820593868.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208430386U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳清坤;王昶;張義;孫爾華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金東紙業(yè)(江蘇)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | D21G5/00 | 分類號(hào): | D21G5/00 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 賈鳳濤 |
| 地址: | 212132 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)軸器 紙輥 造紙?jiān)O(shè)備 保護(hù)裝置 擋板 驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 芯端部 本實(shí)用新型 嵌入 保護(hù)裝置結(jié)構(gòu) 中空柱體結(jié)構(gòu) 驅(qū)動(dòng) 行車吊鉤 紙品加工 應(yīng)用 伸出 阻擋 脫離 | ||
本實(shí)用新型涉及紙品加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種應(yīng)用于造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置以及造紙?jiān)O(shè)備。該保護(hù)裝置設(shè)置于紙輥芯與聯(lián)軸器連接的端部,紙輥芯為中空柱體結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器可嵌入紙輥芯端部設(shè)置;保護(hù)裝置包括驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及防吊擋板,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器在其嵌入紙輥芯端部的狀態(tài)下,能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防吊擋板伸出,以使防吊擋板阻擋行車吊鉤進(jìn)入紙輥芯與聯(lián)軸器連接的端部;聯(lián)軸器在其脫離紙輥芯端部的狀態(tài)下,能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防吊擋板收回。通過上述方式,本實(shí)用新型能夠簡化造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紙品加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種應(yīng)用于造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置以及造紙?jiān)O(shè)備。
背景技術(shù)
造紙機(jī)臺(tái)的解卷站往往裝配有提升臂和存輥架,提升臂用于把解卷完的空輥芯提升從解卷站送到存輥架上。當(dāng)解卷站輥芯上存在未加工的留底紙時(shí),由于重量過載,無法使用提升臂將輥芯送至存輥架上,需要用行車把輥芯從解卷站吊走。當(dāng)解卷站紙卷輥芯的傳動(dòng)聯(lián)軸器沒有及時(shí)打開的情況下,使用行車,就可能發(fā)生因人員疏忽在聯(lián)軸器沒有打開的情況下起吊,致使傳動(dòng)的馬達(dá)齒輪箱吊壞,導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。為了防止人員疏忽用行車把聯(lián)軸器吊起,造成設(shè)備損壞,造紙機(jī)臺(tái)的解卷站往往會(huì)裝配有防起吊裝置,常見的防起吊裝置是防吊擋板動(dòng)作跟聯(lián)軸器的限位連鎖。當(dāng)聯(lián)軸器伸出插入輥芯時(shí),防吊裝置打開,防止行車鉤子起吊。這個(gè)方法的弊端是設(shè)備復(fù)雜,需要有感應(yīng)器以及相關(guān)的控制單元。同時(shí)當(dāng)控制單元出現(xiàn)故障(比如連接線斷或接頭松脫等等),防吊裝置將不起作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種應(yīng)用于造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置以及造紙?jiān)O(shè)備,能夠簡化造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種應(yīng)用于造紙?jiān)O(shè)備的保護(hù)裝置,該保護(hù)裝置設(shè)置于紙輥芯與聯(lián)軸器連接的端部,紙輥芯為中空柱體結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器可嵌入紙輥芯端部設(shè)置;保護(hù)裝置包括驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及防吊擋板,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器在其嵌入紙輥芯端部的狀態(tài)下,能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防吊擋板伸出,以使防吊擋板阻擋行車吊鉤進(jìn)入紙輥芯與聯(lián)軸器連接的端部;聯(lián)軸器在其脫離紙輥芯端部的狀態(tài)下,能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)防吊擋板收回。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括固定環(huán)以及連接桿,固定環(huán)與聯(lián)軸器連接,以限制固定環(huán)沿聯(lián)軸器軸線方向并且相對(duì)聯(lián)軸器的相對(duì)移動(dòng),固定環(huán)、連接桿以及防吊擋板依次固定連接,聯(lián)軸器能夠帶動(dòng)固定環(huán)沿靠近紙輥芯的方向移動(dòng),以帶動(dòng)連接桿驅(qū)動(dòng)防吊擋板伸出;或聯(lián)軸器能夠帶動(dòng)固定環(huán)沿遠(yuǎn)離紙輥芯的方向移動(dòng),以帶動(dòng)連接桿驅(qū)動(dòng)防吊擋板收回。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,固定環(huán)與連接桿之間設(shè)置有活動(dòng)桿,活動(dòng)桿一端與固定環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與連接桿靠近固定環(huán)的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定環(huán)可通過活動(dòng)桿帶動(dòng)連接桿移動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,固定環(huán)與聯(lián)軸器固定連接,并且固定環(huán)與活動(dòng)桿可拆卸連接,在聯(lián)軸器被執(zhí)行嵌入紙輥芯動(dòng)作或脫離紙輥芯動(dòng)作時(shí),固定環(huán)與活動(dòng)桿連接。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,聯(lián)軸器上連接固定環(huán)的位置設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),以限制固定環(huán)沿聯(lián)軸器軸線方向并且相對(duì)聯(lián)軸器的相對(duì)移動(dòng),固定環(huán)套設(shè)于聯(lián)軸器上并且可繞聯(lián)軸器的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,防吊擋板設(shè)置于解卷臺(tái)上,并與解卷臺(tái)可翻轉(zhuǎn)連接,防吊擋板所處平面的翻轉(zhuǎn)軸處于解卷臺(tái)所處平面上,防吊擋板靠近聯(lián)軸器的表面與連接桿連接,連接桿能夠驅(qū)動(dòng)防吊擋板翻轉(zhuǎn),以驅(qū)動(dòng)防吊擋板伸出或收回。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,聯(lián)軸器嵌入紙輥芯的一端設(shè)置有卡盤,卡盤所處平面與聯(lián)軸器的軸向垂直,紙輥芯對(duì)應(yīng)聯(lián)軸器的端部設(shè)置有卡盤配合槽,卡盤配合槽與卡盤對(duì)應(yīng)設(shè)置,卡盤能夠嵌入卡盤配合槽并與卡盤配合槽卡固配合,以固定卡盤與卡盤配合槽的相對(duì)位置。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,卡盤上沿其外周設(shè)置有多個(gè)凸臺(tái),并且多個(gè)凸臺(tái)等間距間隔設(shè)置。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,卡盤在其所處平面上為多邊形結(jié)構(gòu)或橢圓結(jié)構(gòu)。
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