[實用新型]一種電動玩具汽車的驅動裝置

有效

• 申請號: 201820592167.5
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208193666U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 賈振勇
• 申請（專利權）人: 廣宗縣恒威車業有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H29/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動玩具汽車的驅動裝置,包括底板，所述底板頂部表面中心軸處焊接有殼體，殼體內壁頂部兩側焊接有第二固定桿，第二固定桿一端焊接有第一固定板，且第一固定板頂部表面焊接有第一彈簧，且第一彈簧另一端焊接在殼體內壁頂部，第一彈簧纏繞在第二固定桿外側表面，所述殼體內壁頂部焊接有桿，桿的一端活動卡接有第一螺桿，所述殼體內壁底部焊接有放置框，放置框內壁兩側表面開設有槽，通過此裝置，小朋友可以自己更換玩具汽車的驅動裝置，不需要其他人幫忙，節省時間，增加游玩樂趣，又鍛煉了使用者動手能力，沒有螺絲螺釘等細小零件，減少安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及電動玩具設備技術領域，尤其涉及一種電動玩具汽車的驅動裝置。

背景技術

電動玩具汽車是一種娛樂欣賞性極高的玩具，特別深受小朋友的喜歡，但是大多數電動玩具更換驅動裝置步驟繁瑣，需要父母協助才能完成，游戲不連貫，導致游戲體驗極差，所以急需一種便于跟換的電動玩具汽車的驅動裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電動玩具汽車的驅動裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電動玩具汽車的驅動裝置，包括底板，所述底板頂部表面中心軸處焊接有殼體，殼體內壁頂部兩側焊接有第二固定桿，第二固定桿一端活動套接有第一固定板，且第一固定板頂部表面焊接有第一彈簧，且第一彈簧另一端焊接在殼體內壁頂部，第一彈簧纏繞在第二固定桿外側表面，所述殼體內壁頂部焊接有桿，桿的一端活動卡接有第一螺桿，所述殼體內壁底部焊接有放置框，放置框內壁兩側表面開設有槽，槽內活動卡接有放置板，所述放置板頂部表面中心軸處焊接有第三固定桿，所述放置框頂部表面中心軸處開設有通孔，第三固定桿一端闖過放置框頂部表面通孔，所述放置板頂部焊接有第二彈簧，第二彈簧一端焊接在放置框內壁頂部，所述第三固定桿頂部表面焊接有承接板，所述承接板頂部表面兩側開設有通孔，通孔內刻有螺紋，所述承接板兩側表面通過旋轉軸連接有連接桿，連接桿一端通過旋轉軸連接有滑動塊，所述放置框兩側表面均焊接有第一固定桿，所述第一固定桿外側活動套接有滑動塊，且滑動塊一側表面焊接有第二抵桿，所述放置框兩側表面開設有通孔。

優選的，所述底板內壁頂部兩側焊接有第二螺桿，第二螺桿外側活動套接有第二固定板，所述第二固定板頂部表面兩側均焊接有第一抵桿，所述第二螺桿外側表面活動套接有螺母。

優選的，所述第二固定板表面中心軸處開設有第一通孔，第一通孔橫截面為圓形，底板頂部表面中心軸處開設有第二通孔，第二通孔橫截面為圓形，殼體底部表面中心軸處開設有第三通孔，第三通孔橫截面為圓形，第一通孔直徑、第二通孔直徑、第三通孔直徑相等。

優選的，所述第二抵桿外側表面開設有通孔，通孔橫截面為圓形，第一抵桿橫截面為圓形，通孔直徑是第一抵桿直徑的1.2倍-1.5倍。

本實用新型的有益效果是：

通過此裝置，小朋友可以自己更換玩具汽車的驅動裝置，不需要其他人幫忙，節省時間，增加游玩樂趣，又鍛煉了使用者動手能力，沒有螺絲螺釘等細小零件，減少安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種電動玩具汽車的驅動裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種電動玩具汽車的驅動裝置的仰視結構示意圖。

圖中：1底板、2螺母、3第一固定桿、4第一抵桿、5滑動塊、6連接桿、7殼體、8放置框、9承接板、10第一固定板、11第一螺桿、12第二固定桿、13第一彈簧、14第三固定桿、15第二彈簧、16放置板、17第二抵桿、18第二螺桿、19第二固定板。

具體實施方式