[實用新型]一種熱鍍鋅鋼管的冷卻輸送裝置

有效

• 申請號: 201820591779.2
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208293067U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 溫朝福;馬銀鵬;段志超;閆靖宇;王曉文;尤愛軍
• 申請（專利權）人: 鄭州京華制管有限公司
• 主分類號: C23C2/28
• 分類號: C23C2/28;C23C2/38;C23C2/06
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122
• 代理人: 馬鵬鷂

本實用新型涉及一種熱鍍鋅鋼管的冷卻輸送裝置，通過鋼管傳輸鏈條將熱鍍鋅鋼管輸送至撥輪上的撥槽上，撥輪在電動減速機的傳動下進行轉動，結合鋼管托架將撥槽上的熱鍍鋅鋼管輸送至冷卻水中對其進行冷卻，冷卻結束后的熱鍍鋅鋼管在撥輪和鋼管托架的配合下沿鋼管托架的內圓弧面運動至與鋼管托架固定連接的滑板上，此時冷卻充分的熱鍍鋅鋼管在傾斜滑板上靠自身重力的作用下滾落至與傾斜滑板固定連接的鋼管擺放架上，這樣通過撥輪的圓周運動可持續平穩地對前面的待冷卻的熱鍍鋅鋼管進行冷卻。該裝置進行熱鍍鋅鋼管的冷卻輸送避免了傳統裝置中因“憋管”造成的彎管現象，節約成本、提高產品質量和工作效率。

技術領域

本實用新型涉及鋼管熱鍍鋅的技術領域，特別涉及一種熱鍍鋅鋼管的冷卻輸送裝置。

背景技術

熱鍍鋅（Hot-dip gaHvanizing）技術是目前世界上鋼材防腐蝕方法中最基本、最廣泛、最古老的方法，熱鍍鋅工藝與其他金屬防腐蝕方法相比，在鍍層電化學保護性、鍍層致密性、鍍層耐久性、鍍層免維護性、鍍層與基體結合力、鍍層經濟性等方面所具有的的優勢是其他工藝所無法比擬的，鋼管熱鍍鋅在國民經濟建設中應用相當的廣泛。

在現有的鋼管熱鍍鋅生產中，鋼管熱鍍鋅工藝為：鋼管→酸洗除銹→2道水漂洗→助鍍處理→烘干→熱鍍鋅→外吹抹拭余鋅→內吹抹拭余鋅→空氣冷卻→水冷卻→防銹處理→檢驗→包裝。

鋼管經過外吹抹拭余鋅、內吹抹拭余鋅和空氣冷卻之后，鍍鋅后的鋼管表面溫度仍然有200℃以上，如果不把鍍鋅的熱鋼管迅速的冷卻下來，鋼管表面的純鋅層與空氣的氧氣發生氧化十分迅速，致使鋼管表面的鍍鋅層變為灰暗色，同時鋼管表面會出現“龜紋”現象，這種“龜紋”的出現，將會嚴重影響鋼管的防腐蝕性能。所以，在鋼管熱鍍鋅工序中必須在熱鍍鋅鋼管的“空氣冷卻”之后有一道“水冷卻”工序。

在現有的熱鍍鋅生產工藝中，鋼管經空氣冷卻后通過橫移步進裝置直接將熱鍍鋅鋼管落入冷卻水槽中，對高溫的熱鍍鋅鋼管進行冷卻。再通過帶齒板的鏈條將冷卻后的熱鍍鋅鋼管帶出冷卻水槽。如下說明書附圖圖1所示。

雖然鏈條傳動具有承載能力大、傳動比準確的優點，但是采用鏈條輸送冷卻后的熱鍍鋅鋼管到熱鍍鋅鋼管擺放架上存在以下幾個突出的問題：

（1）采用鏈條輸送熱鍍鋅鋼管的過程中鏈條表面與熱鍍鋅鋼管表面會有位移，產生摩擦，將影響表面的光潔度。

（2）熱鍍鋅鋼管通過兩組鏈條把冷卻后的鋼管輸送到控水臺上，在這個過程中因鏈條速度不恒定，有時運行不能完全同步，極其容易產生“憋管”現象，因“憋管”現象而導致的彎管現象也時有發生。因熱鍍鋅鋼管的彎曲而造成廢品。

（3）在現有的生產上，熱鍍鋅鋼管進行水冷卻的過程方法是：冷卻水槽放置在橫移機構下面，正好能夠接著下落的熱鍍鋅鋼管，熱鍍鋅鋼管直接從高處落入冷卻水槽的水中，造成生產過程中噪聲大，將約80℃的熱水濺到冷卻水槽的周圍，不但給工作環境帶來影響，而且給員工人身安全帶來一定程度上的隱患。

（4）鏈條長時間在水中浸泡，潤滑不充分，也加快了零部件的腐蝕，部件維護與更換比較頻繁，增加了運營成本。因此，在鋼管熱鍍鋅生產中，熱鍍鋅鋼管水冷卻后通過鏈條機構輸送熱鍍鋅鋼管的方式，是現在鋼管熱鍍鋅企業亟待解決的技術難題。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出一種熱鍍鋅鋼管的冷卻輸送裝置。